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近日,中汽协发布信息,根据统计重点企业旬报情况预估,今年6月国内汽车预计完成销量192.6万辆,预计今年上半年累计完成销量1280.1万辆。而此前今年1-5月中汽协数据显示,suv累计销售398.5万辆,可以说在细分市场上,suv市场依然热度不减。

中国的suv热究竟还能持续多久?这个问题我们问了好几年,这股持续十余年的suv热潮非但没有褪去,反而在怀疑声中,竟然在去年困难重重的情况下完成了对轿车销量的反超。而根据今年目前的数据,suv依旧势不可挡。

suv如今能有与轿车二分天下的成就一是其有着良好的空间和更强的综合功能,二是其产品早已呈现百家争鸣的局面。而在suv众多的车型中,东风本田旗下的cr-v则是无论如何都不绕开的一款车。

敢为先定义城市suv

东风本田最初引入国内的cr-v,是充分借鉴和吸收了第一代车型的经验,全新研发的第二代车型。为此,第二代cr-v在技术层面进行了大量的优化设计,大幅提升了其作为城市suv的实用性。

例如通过改变了悬挂行驶、增大轴距,获得更充足的车内空间,让驾乘更加舒适;搭载了具有的i-vtec技术的2.4l发动机,兼顾了动力和燃油经济性;分别推出了四驱、两驱车型,用户可根据自身需求做出合适的选择。

正是凭借独特设计、先进技术、均衡性能,第二代cr-v在引入到国内市场后,中国消费者第一次认识城市suv这一“新物种”。自此之后,cr-v车型在改款换代中,持续对车型技术进行更新,导入了包括navi卫星导航系统、双安全气囊、abs ebd、电动天窗、自动防眩目后视镜、多碟cd等在内的,大幅提升车辆舒适性、操控性、实用性、安全性的先进技术。

凭借领先的技术,cr-v为用户带来了舒适的驾乘空间、良好的通过能力、多功能性,受到国内消费者的认可。同时可靠的品质,也让cr-v收获良好的口碑,自上市以来,车型销量持续走高。

勇向上集先进技术于一身

持续的技术进化,使目前在售的第五代车型成为了当前国内suv车型中先进技术的集大成者。主要体现在车辆的空间、动力以及科技化配置三个方面。

首先在用户较为关心的空间和安全方面,第五代cr-v采用了本田ace承载式车身结构,在充分确保车辆安全性能的前提下,遵循本田“mm理念”,cr-v成为名副其实的“空间魔术师”,能让后排乘客拥有b级车的享受。

其次则是本田一贯以来的强项——动力系统。第五代cr-v自2017年发售以来,先后推出了燃油版、混动版、插电混动版三种动力系统的车型,成为国内市场中首款涵盖“燃油、混动、插混”的城市suv。

cr-v通过三种不同的动力系统 ,可让用户获得三种截然不同的驾控体验。其燃油版车型采用1.5t cvt动力组合,优势在于加速性能与同级领先的经济性,cvt无级变速箱则能在一定程度上保证了行驶平顺性。

而混动版车型搭载了本田i-mmd混合动力系统,该系统由于采用了独特的以电动机为主动力源模式,从而使车辆能够获得比肩纯电动车型的加速平顺性,同时行驶质感、燃油经济性也获得全面的提升。

至于最新推出的cr-v锐·混动e ,则是本田在混合动力技术层面的集大成者,它在高效的i-mmd混动系统的基础上,通过加大动力电池容量、增加插电功能、并调整动力电池的功率输出特性,使车辆可以更长时间、更高时速以ev模式行驶,被称为“无限接近ev的phev”。

最后,就是智能化潮流下的智能科技。目前,cr-v为用户提供的科技化配置主要有集成多项实用性主动安全配置的honda sensing安全超感系统和带来行车辅助及娱乐功能,让驾乘者领略互联驾驶的超凡乐趣的honda connect 智导互联系统。这些智能化科技配置都极易操作,在不过多干预驾驶员,保留原始驾控乐趣的前提下,cr-v极大程度上提升了车辆的行驶安全和便利度。

全能王,常居保值榜前列

用户对一款车的技术需求,是整体的、均衡的,不可能只对某一方面有要求。就好比有人购车会看重空间,但肯定也会将动力性能、经济性等等纳入到购车需求当中。而cr-v一直以来被认为是一款拥有“全能表现”的车型。

cr-v表现全能,再加上技术水平领先,而且技术的可靠性也备受用户推崇。目前在国内二手车市场,cr-v是同级别中保值率最高的合资车型,一直是保值率排行榜榜首的常客,在中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中,cr-v以三年保值率79.97%的成绩,摘得了2020年度紧凑型suv车1-5年保值率桂冠。或许有人会认为保值率高不过是车辆在易手时能卖个好价钱,但事实上,保值率恰恰是一款车整体价值最直观的体现。

写在最后:

领先的技术使cr-v获得“空间魔术师”“买发动机送车”“保值率之王”“首款涵盖‘燃油、混动、插混’三种动力系统的城市suv”这些称号。而高度可靠的领先技术,使cr-v能够以中国城市suv开拓者的身份,一直引领细分市场的潮流,成为了超220万中国消费者的选择。

你有多久没有与孩子坐下来促膝长谈了？关于孩子的成长、兴趣、梦想、你了解多少，你又错过了多少？扮演着父亲这个角色，我们常常只能被繁忙的工作和生活压得喘不过气，本该陪伴孩子的时间早已被生活这个重担瓜分的一丝不剩。借着难得的周末，与孩子一起去寻找属于你们的探趣之旅，将陪伴还给家人，将父爱还给孩子，一同去唤醒生活的本真乐趣。

7月24日（时间），广汽三菱“歌德双星·驾趣m-space体验营”主题活动在山东济南顺利举办。一场与夏天和速度、父亲和孩子、歌德和粉丝有关的体验营在此拉开序幕。现场集结了来自不同领域却同样被“歌德”所吸引的车主们，共同探索“驾趣m-space体验营”，解锁不同圈层新玩法。

当粉丝踏入广汽三菱特设的歌德双星展区时，便能置身其中，感受特色的探趣suv生活。在短暂的周末里，让自己成为空气，融入进绿色的土地中，感受自然的馈赠。在全新的风景与事物中，与孩子一起探索自然未知的静谧。

除了歌德双星m趴之外，现场还设有各种类型的趣味抽奖和有奖问答环节，吸引了同一圈层的车主们竞相参与，现场气氛十分高涨，问题抛出时在场粉丝争相举手抢答。感受着夏日与兴趣的结合，在亲子的互动中，挥洒着快乐的汗水，让自己度过一个由爱包围着的温馨周末。

现场不仅有如火如荼的抽奖和问答环节，还有特色的茶歇小食party，美味的食物在活动间隙也给粉丝们带来了体力上的补充和味蕾上的享受。在充满乐趣与美食相伴的活动现场，大人小孩都露出了灿烂夺目的笑容。

对于都市家庭的孩子而言，生活中处处可见的是母亲温声细语的叮嘱和陪伴，却总是缺少父亲坚定而又宽厚的包容与鼓励。一次难得的全家自驾游，不仅可以与家人增进感情，回归自然美好怀抱，也是陪伴孩子成长的不二之选。在路上，你会忘记自己的年龄，在路上，你会忘记昨天的烦恼，全身心去扮演一个父亲的角色。“从心”出发，回归本真。

本次活动广汽三菱特别安排了欧蓝德跟奕歌两款车型的试驾体验会，带领大家体验“歌德”双车型作为都市家庭好伙伴的可靠之处。试驾的路线分为平坦的公路和崎岖的山路两部分，奕歌跟欧蓝德不管是在平坦的公路还是在崎岖的山路都能保持着起步畅快、动力充足、行驶平稳的状态。让现场试驾的车主都感受到了“歌德”的魅力所在。

欧蓝德作为广汽三菱旗下的明星主力车型，更是荣获了2021年jd power ssi调研日系第四的优异成绩，长期以来，欧蓝德以都市家庭好伙伴的角色陪伴着无数个家庭的出行。这次，广汽三菱带着全新有颜、有范、有劲的2021款欧蓝德归来。欧蓝德外观有着“dynamic shield”家族式前脸，钻石切割式led前大灯，18寸全新刀锋悬浮式轮毂和无边色彩车身，打破传统格局，拥抱无界化设计，诠释都市年轻家庭美学。s-awc四驱标配，四驱和7座体现了高性价比，诠释超大空间后排座椅灵活组合，另外人体功能舒适座椅贴合人体自然形态，让座椅主动适应人体，大大减少驾乘疲劳，为幸福旅途加码。轻松解决了因家庭成员多而选车困难的问题，足够大的空间也给都市家庭全家出行之旅带来了舒适与好心情。

同样的，以“皮实耐用、越野之王、性价比高”著称的奕歌 也给我们带来了不少惊喜。主打时尚、配置和操控的奕歌，不仅外观时尚亮丽，而且同时拥有强劲动力、最强四驱、最佳操控和智能安全等诸多优点。奕歌与欧蓝德一样拥有“dynamic shield”家族式前脸，独特尾灯造型提高尾部层次感和整车辨识度。侧面线条硬朗紧致，兼具跑车动感造型与suv空间。隐藏在奕歌高颜值的外表下，还有驾控上的多层硬核实力。奕歌搭载有一台15t双喷射涡轮增压发动机，最大功率125kw， 最大扭矩可达250n·m。此外这款发动机还采用双喷射技术，可灵活控制缸内直喷和进气道点喷，同时兼顾动力性能与燃油经济性。

本次广汽三菱“歌德双星·驾趣m-space体验营”主题活动的成功举办,不仅展现了广汽三菱车型的强大魅力,也进一步凝聚了品牌粉丝。自广汽三菱上线“m-space”数字化体验平台以来,一直为粉丝聚合了各种品牌活动，优惠信息等即时资讯 ,并提供了线上看车、选车、买车、用车的“一站式”自助服务，持续为消费者打造沉浸式品牌体验。除此以外，还将m-space打造为专属粉丝的潮流社交阵地，构建了钓鱼、茶艺、自驾、美食、摄影、改装等个性圈层,进一步强化了品牌与粉丝的链接,给消费者创造了更多美好的汽车生活。

日前，吉利汽车发布了旗下bma模块化架构打造的高动力智慧suv——新缤越的车型图。从曝光信息来看，吉利新缤越从外观造型到内饰设计整体造型焕然一新，运动潮范儿十足。全新能量风暴设计前脸、运动双色车身、无边界格栅以及能量脉冲装饰和熏黑运动轮毂等设计，充分彰显新缤越的运动感和力量感。同时，吉利为新缤越专门打造赛车感驾驶舱，搭配72色律动氛围灯、撞色内饰，更加充满年轻运动气息。作为一款专为年轻人打造的高性能“中国钢炮”，新缤越以更加新潮的运动造型，实现新进阶，将运动潮流进行到底，释放“中国钢炮”新潮dna。

（高动力智慧suv吉利新缤越）

外观方面，新缤越在延续吉利家族设计语言上，以科技吉利4.0时代“能量风暴”为设计灵感，并融合对年轻族群多元生活形态洞察，大胆采用双色撞色车身以及富有力量感的车身线条赋予新车更强的运动感和战斗氛围。车身更个性、更年轻，由内而外彰显新缤越的运动潮流基因。

（x形能量爆发前保）

新车外观变化最大的是其前脸造型。渐变式六边形高亮黑格栅从中心向四周扩散，x型灰色前保与车身采用镶嵌式全新设计，模糊了格栅与车身边界，更加凌厉强壮。两侧几何切割c形能量风暴雾灯框与灰色x型前保相互衬托，使前脸更具层次感。尤其值得一提的是，新缤越搭载led律动大灯，解锁时会产生有规律的灯光秀，科技潮酷感极强。

（18英寸大尺寸熏黑轮毂 红色运动卡钳）

细节上，新缤越延续钢炮内核，每一处升级都沿着潮流运动基因再进化。18英寸的大尺寸熏黑轮毂配合红色运动卡钳，潮领街头，彰显力量与速度；能量脉冲装饰在前唇、侧裙侧边配以三条鲜明的灰色斜杠，前卫、个性化的同时，大大拉升了新车的运动格调。

（双层立体尾翼）

此外，新车采用上下分层式设计的双层立体尾翼，既优化了空气动力学表现，又具有强烈的运动气息；赛车级双边四出排气管采用椭圆造型，带来轰鸣声浪，彰显机能感的同时，进一步提升新缤越作为“中国钢炮” 的高性能战斗氛围。

（专属赛车感驾驶舱）

不止外观进化，新潮而来的新缤越内外兼修，实现科技豪华与年轻运动的完美平衡。内饰方面，新缤越采用麂皮材质的运动座椅，细致工艺带来直观的高质感，中控台大量软质材料融合以彩色线条点缀的哑光金属拉丝面板，颇具时尚气质，进一步强化了新车高品质体验。

（12.3英寸高清触控大屏）

同时，新缤越打造了极具科技感的专属赛车感驾驶舱，悬浮的中控屏采用12.3英寸高清触控大屏，以科技丰富运动驾趣；舱机式造型的电子档把，智能管理换挡逻辑，将科技性与功能性巧思融为一体，带来精准、高效的驾驶体验。

（舱机式电子档把）

此外，新车配备的双色运动方向盘极具运动时尚气息，专属运动化定制的劲享黄黑内饰，跳跃的黄色内饰彰显个性与时尚的特质，体现出吉利新缤越的战斗气息；值得一提的是，新增的72色律动氛围灯，具有呼吸模式、随驾驶模式联动、随车速律动、音乐律动等多种光效，带来更强的互动性，增加驾驶乐趣和氛围感。

（全新黄黑内饰）

作为吉利汽车专为z世代年轻消费群体量身打造的“新潮系列”车型，缤越自2018年上市以来就持续热销，截至目前上市32个月累计销量超过35万，稳居小型suv销量前三名、中国品牌小型suv销量冠军，在年轻人彰显个性、表达态度的新时代，运动潮流的外观以及7.9s百公里加速的高性能更是圈粉无数。此次新缤越的曝光，继续以“let’s battle”的钢炮属性，引爆运动潮流新风尚。据悉，新车将于8月上市，关于新缤越的更多信息，我们将持续关注。

7月25日，瑞虎8鲲鹏版山东区域上市发布会暨向上少年圆梦行动第二季于济南莱芜雪野湖航空展览馆内如期举行。在40余家省级知名媒体以及车主代表和向上少年们的共同见证下，瑞虎8鲲鹏版正式发布上市，新车共推出9款车型，官方售价9.99万元-14.49万元。

冠军基因，成就冠军实力

自2018年瑞虎8诞生以来，已经形成了家族化的产品体系，陆续推出的瑞虎8、全新一代瑞虎8，以及瑞虎8 plus等车型，在动力、智能、舒适等各方面，满足了用户多样化的需求，三年独揽26项赛事冠军，成功出口20多个国家，收获全球35万车主的热爱与信赖，成就了“中国双冠、全球热爱”的标签形象。

本着“用户是企业的一部分”的品牌价值观，奇瑞汽车今年又推出了一款重磅冠军车型——瑞虎8鲲鹏版。作为首台搭载鲲鹏动力2.0tgdi发动机的车型，瑞虎8鲲鹏版自带冠军基因，自推出起就受到了多方关注，更是被奇瑞汽车寄予更高的用户驾享愿景，期待其以冠军实力，助力每位用户于平凡的日子里，不断成就自己不平凡的冠军人生！

携手向上，助力少年圆梦

北海有鱼，其名为鲲，化而为鸟，其名为鹏。鲲鹏一直以来象征着志向远大，而少年强则中国强，志向远大的少年们更是代表着祖国的希望和未来。奇瑞汽车一直以来聚焦青少年成长，关爱乡村少年，因此特推出“x计划—向上少年圆梦行动”系列公益活动，将公益事业视作一场持之以恒的马拉松，因而在瑞虎8鲲鹏版山东区域的上市发布会当天，奇瑞汽车齐鲁大区也是同步开启了向上少年圆梦行动第二季，希望以系列活动将点滴爱心汇聚成河，助力更多乡村少年圆梦！ 

陆空对决，无惧强劲对手

发布会当天，在航空展览馆外的专业赛道上，瑞虎8鲲鹏版分别与山河sa60l阿若拉轻型运动飞机和同级别优异竞品车辆同场竞技，呈现了一场精彩绝伦的陆空pk大秀，并凭借强硬的产品内核在百米加速中率先抵达终点，以冠军实力燃擎整个赛道，给现场观众留下了深刻而又震撼的印象。

为爱试驾，燃动每一公里

在试驾环节，趣味十足的试驾场地设计调动了现场每位试驾者的兴趣，给予来宾近距离品鉴瑞虎8鲲鹏版冠军实力的机会。更值得一提的是，为了能将公益意识传递给更多的人，凡是参加本次爱心试驾的参与者，只要将带有个人签名的“爱心午餐券”投入爱心箱中，奇瑞汽车齐鲁大区便以参与者的名义向聊城一所乡村小学的1位少年提供三个月的“爱心午餐”，助力鲲鹏少年茁壮成长！

生带冠军基因，实力全面进阶

瑞虎8鲲鹏版搭载鲲鹏2.0tgdi超级动力，该动力系统基于奇瑞24年发动机正向开发能力和先进完善的产品开发验证体系，由1000余人动总研发团队历时48个月打造而成，可以说是代表着中国品牌核心技术研发的最高水平。

瑞虎8鲲鹏版采用全面升级的第ii代“i-hec”智效燃烧系统、超级瞬态响应动力系统，以及奇瑞独创的全新一代智能热管理系统、全维集成超低降摩擦技术、中国品牌率先应用的全过程nvh开发体系等多项领先技术，最大功率可达187kw，峰值扭矩达到390n.m。在这一动力系统加持下，新车百公里加速仅需7.5s，油耗更低至7l/100km。

除了强劲动力，响应用户对于车辆安全的升级诉求，瑞虎8鲲鹏版提出四维驾享安全z6尊龙凯时集团的解决方案。其整车按照高标准五星安全设计，拥有超高强度钢一体化车身，配备全员守护6安全气囊；配备全速acc自适应巡航系统、360°鸟瞰式全景超清倒车影像等十项智能驾驶辅助系统；采用“三屏0忧交互设计”，实现头部0转移、视线0分散、手部0伸展，避免分散注意力；配备“cn95医学级”防病菌空调滤芯和aqs车内空气质量控制系统，为用户创造一个畅快呼吸的健康座舱。

作为同级别独有5 2座超大舒享空间的suv车型，新车不仅拥有4700x1860x1746mm超大车身、2710mm超长轴距带来的越级空间，还通过第二排座椅260mm的前后滑动以及0~127°座椅角度调节，打造出12种灵活多变空间；其采用基于亚洲用户全新设计的0重力贴身舒享皮座椅，配备4向调节航空舒压头枕，为头部和腰部带来更强支撑力，加上前排座椅加热和电动调节功能、双温区双独立高效自动空调、6项nvh声学优化、无级变色音律氛围灯，以及全车内饰360°豪华皮质包覆、d型皮质包覆多功能方向盘，打造出越级舒适静谧的乘坐空间。

在智能科技方面，瑞虎8鲲鹏版亦具备引领主流的领先实力。其搭载由7英寸智联多功能全屏液晶仪表、12.3英寸智慧中枢悬浮全面屏、8英寸液晶空调与座椅触控屏组成的三连屏，内置雄狮智云系统，可以实现ai增强型自然语音交互、ai智云管家、ai智云互联远程车辆控制，并配备感应式智能防夹记忆电动尾门、超大智能防夹全景天窗、第三代peps无钥匙进入系统及一键启动系统、双模eps电子助力转向模式、手机无线充电等丰富的科技配置，为用户带来便捷人性的驾乘体验。

以强大之心燃动冠军之路，以冠军实力赢得用户青睐。瑞虎8鲲鹏版的上市，不仅进一步丰富了瑞虎8家族产品阵营，为用户提供了更多选择，更以“鲲鹏之志”赋能家族“冠军实力”，为用户带来了兼具激擎驾驭乐趣、五星安全守护、超大舒享空间、智能科技配置的驾乘体验；并将以冠军之“芯”成就冠军之路，助力用户在“成为冠军”的道路上走得更加坚实。相信瑞虎8鲲鹏版凭借出色的产品实力，一定能在山东市场赢得更多用户的青睐，实现销量长虹！

强强联手 助力鲲鹏扶摇直上

由奇瑞销售公司与奇瑞金融公司联合打造的金融礼，是为奇瑞瑞虎8鲲鹏版购车客户提供的专属个贷产品：0利息产品，购车贷款0成本；低首付产品，花最少的钱，贷最好的车；超长贷产品，月供轻松无压力。奇瑞金融以简便的申请方式、快速的审批流程、多样的还款选择、便捷的还款渠道、高科技的金融平台，助力瑞虎8鲲鹏版上市销量扶摇直上。

7月6日，“万米海拔差 960万平方公里——北京x7品质极限挑战”正式启程。未来40天，北京x7将从北京出征，途经京新高速、独库公路，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差，足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土，以验证产品可靠品质和北京智造的硬核实力。

启动仪式选在北京平谷通用航空产业基地举行，是因为航空航天技术是检验一个国家制造业硬核实力的“试金石”。飞机从起飞到降落需要经历万米海拔差，这与本次活动的主题非常契合。

4月24日，一位云南昭通的车主，不慎从三百米高的悬崖上坠落到了水潭之中，在这场令人惊心动魄的事件中，车主奇迹生还，而且车辆a柱b柱均无扭曲断裂。事情发生后，很多朋友对北京x7的车辆品质和生产工艺了浓厚兴趣，这也正是北京x7硬核品质的极限印证。

北京汽车为了回应大家对北京x7产品品质的好奇和关切，将于7月6日起举办“万米海拔差960万平方公里 北京x7品质极限挑战”活动。通过场景式、体验式的活动，让原本在车辆研发和生产之前，在实验室里、由工程师们做的这些车辆品质验证，以更直观的形式呈现在广大消费者面前。

本次活动包括以下两部分：

五城“极质”测试 ，在北京、济南、郑州、武汉、成都等5个主销城市开展城市极限挑战，通过高低温模拟舱、城市多路况试驾、城市极限任务等，来综合验证车辆品质。

“双万”极限挑战，从北京出征，途经京新高速、独库公路，经历一万多公里长途实测，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、珠峰大本营，经历海拔差高达万米的极寒、极热、极高“三极”考验。

高温舱简介

北京是万米海拔差960万平方公里 北京x7品质极限挑战的始发站，北京汽车启动“高温舱”模拟测试，以验证北京x7在极高温环境下的品质。

高温舱模拟的是中国海拔最低点，也是中国最热的地方，夏天吐鲁番地表的极70摄氏度的极高温度状态。在这个温度下，鸡蛋放在内部几分钟已经趋近于全熟状态。

在这样的温度下，车辆内部的管路橡胶零件将会部分软化增大管路内油液运转阻力，金属零件都可能会因为高温而变形，导致整个发动机的运转发生异常，进而导致异常磨损；同时车机的电脑芯片需要散热，在这样的环境温度下，车机系统的散热性能也是一大的考验。

同时高温舱还可以模拟车辆夏日暴晒后，行驶在拥堵路况的状态，此时可能达不到70度的高温，50-60度总是有的。这种工况下发动机冷却液的温度极速飙升，导致发动机散热困难，对车辆的润滑系统比如发动机机油高温粘稠度的重大的考验。

空调的工作原理就是通过冷媒把室内的热量带到室外散发掉，车载空调则是把车内的热量，带入到发动机舱散发掉。因此这部分热量会提高发动机舱的温度，同时因为发动机本身也会散发热量。这样对空调制冷效率就是很大的考验。发动机舱内的压缩机，通常都有一根送入车内蒸发箱的低温冷媒管路，它发动机舱之间的隔热做的好不好，很大程度上会决定空调的制冷速度。北京x7在发动机防火墙采用了大量隔热材料，有效减少发动机舱内的热量传递到驾驶舱中。

北京x7在高温舱内静置12小时，使用智慧管家app顺利启动并开启空调，怠速匀运转了4分钟时间，将车内温度降至26度。验证了北京x7极限高温情况下的可靠性及卓越品质。

东京奥运会，虽迟但到。7月17日，奥委会的全会首次通过线上方式进行，延期一年的东京奥运会的赛程和比赛场馆被确定了下来。首金依然会在射击赛场上产生，将继续来自女子十米气步枪项目。

从1984年洛杉矶奥运会，许海峰为中国摘下奥运会首金，到2004年雅典奥运会，杜丽斩获10米气步枪冠军中国首金，再到成为历届奥运会中国代表队的“夺金大户”。不知不觉间，中国射击队从零突破，以顽强拼搏的精神茁壮成长，无疑是“开路先锋”般的存在。

而在汽车行业中，同样存在着不少“开路先锋”的角色，思域就是其中的一员。从入局到成为运动性能的标杆，从平民运动到最速纽北前驱王。思域从0到1闯出了属于自己的天下，成为汽车行业蓬勃发展的中坚力量，引领了一个又一个消费趋势。

从0到1，闯出来的运动标杆

中国射击队的起步有多难？据在体育圈摸爬滚打近40年的许海峰回忆，在他刚开始练射击的时候，一个省队只配备得起两把进口枪。冬训没有取暖设备，生冻疮了仍然坚持训练，拿木板围起来里面生个火炉就这么练。克服重重困难，只为中国队实现金牌零的突破。

与中国射击队一样在困境中突围的还有思域。回想起思域的发展史，同样也是路途坎坷。在那个百废待兴的70年代，面对谜一般的未来时，连大众、丰田旗下的开朝功臣高尔夫和卡罗拉，更新迭代都以中庸之道为主旨，传统、家用性质成为销量的前提条件。

但与其他车企有所不一样的是，本田品牌创始人本田宗一郎先生，骨子里就是追求极致性能的一个男人。

无论是1966年垄断了世界最高水平的摩托车ｔｔ赛４个级别组的世界优胜奖，抑或是1965年本田赛车在欧洲赛程获得了冠军，本田品牌事业得以飞速发展并名气大涨，都离不开“性能”二字。

为沉闷的家用车市场带来了全新的活力和生机，思域自1972年诞生之日起，就埋下一颗等待萌发的性能种子。1974年10月，思域运动版1200rs车型推出，仅为1.2l排量的思域在性能方面已经不输那些同级别欧洲品牌的汽车。

第二代思域推出时，经过改良后的前后独立悬架，标志着思域的底盘操控性就此开始发展壮大。在1982年，思域累计产量达到了300万台，拥有了优秀的运动性能基础之后，本田si系列车型在第三代思域车型中便开始正式推出。伴随四代v-tec技术加持，五代引入空气动力学设计，让思域走上了性能晋级之路。

往后的每一代车型，思域在动力、操控上都在不断的优化升级。vtec is best、本田粉心中永远的神k20a红头发动机、地球梦等一系列流传的故事来看，思域不但是运动型轿车细分市场的开拓者，更是行业标杆般的存在，有 着深厚的群众基础，和中国射击队一样实现从0到1的突破。

性能先锋，纽北赛道上的传奇

1984年洛杉矶奥运会至今，中国射击队9次出征，在8届奥运会当中取得金牌，射击已经成为是中国队绝对的优势项目。不但诞生了一位又一位名将，更创下了一项又一项世界纪录，成为中国出征奥运会的拿手好戏。

和奥运会比赛是选手竞技之路的一次冲刺一样，纽伯格林北圈赛道自然称得上是汽车性能的试金石。第四代思域type—r以7分50秒63的成绩拿下纽北赛道最快前驱车的记录，这一荣誉足以证明本田思域在性能上的不断创新与突破。

而十代思域的到来更是让思域车系到达了巅峰，产能甚至一度跟不上疯狂的热销状态。运动激进的设计语言，溜背的造型，强劲的动力，优秀的操控，更难能可贵的是它还有着宽敞的空间表现。

方方面面表现足够优秀且没有明显短板，让其成为了该细分市场鹤立鸡群的存在，更在消费者心中留有“秒天秒地秒空气”的印象。

当然了，思域所引发的性能车潮流趋势，也被不少厂家纷纷效仿。但凡标榜着是运动家轿定位的，都喊着要把思域拉下马，但这也仅仅是停留在空喊口号的层面。无论是销量抑或是名气，它们与思域还有着很大的差距。

思域发展至今，从平民运动到最速纽北前驱王，从极致运动到秒天秒地秒空气的称号。在发展中不断创新、突破，思域在消费者心中已经成为信仰，成为一款现象级的运动轿车，留下不可磨灭的“性能”标签。

颠覆与自我颠覆，再造传奇

基于出色的产品竞争力，在充满不确定性的2020年，思域实现了24.5万辆销量，平均月销超两万，创下了思域车系在中国市场的销量纪录。同时，思域也见证了一代又一代的中国年轻消费者，收获了一批又一批死忠粉。

面对日益变化的消费需求和市场环境，思域在登顶运动轿车市场之后，也即将迎来了第十一代车型。不变的是一如既往的强劲动力和操控表现，改变的更多是视觉感官以及乘坐感受方面的变化。

外观去除了一些富有攻击力的线条，从激进的赛车风格变为成熟的质感座驾。内饰也有进行革新，用料方面有所升级，设计变得更为简洁。车身尺寸全面增长，轴距增加35mm。不难看出，第十一代思域除了极致性能之外，多了几分质感家用车的属性。

是的，在颠覆了运动轿车市场之后，第十代思域进行了一次自我颠覆。它的到来就是要打破运动与舒适的反比特性，打破运动轿车就缺失家用属性的认知。绝不随波逐流，总是引领潮流，已经成为思域存在的意义。

这种不断挑战、创新、突破的精神，也正是中国射击队历代运动员拼搏挑战成为王牌之师的关键所在。

写在最后：从入局到成为运动性能的标杆，从平民运动到最速纽北前驱王，从极致运动到秒天秒地秒空气的称号。从0到1，思域的发展史就是在不断的颠覆和自我颠覆，不断突破的脚步从未止步，只为缔造最适合新时代消费者需求的产品，守护自己不断挑战、创新、突破的使命。

7月20日，以“众星捧越”为题，中国星旗舰suv——星越l在杭州奥体中心亚运场馆全球上市。新车推出2.0td-7dct evo、2.0td高功-8at两种动力组合共6款车型，市场指导价为13.72-18.52万元。其中，翠羽幻彩套装售价5000元，包括翠羽幻彩特制车漆 翠羽双拼麂皮内饰、双五辐脉冲专属轮毂 幻彩专属车钥匙。作为诞生于cma架构的全新旗舰suv，星越l匹配吉利银河os系统、hwa 高速驾驶辅助系统等智能技术，同时支持全域fota云端升级，以30万级产品价值，全面超越强势合资品牌，无需用户多花一分钱，树立中国星旗舰suv高端价值新标杆。

满满诚意的价格，让用户快乐轻松的购车，还要让用户快乐无忧的用车。作为首席用户权益官，吉利汽车集团高级副总裁林杰发布星越l上市「星」动权益。星动金融礼：36期0息，至高万元金融补贴，快乐零负担；星动焕新礼：至高7000元增换购补贴，快乐焕新颜；星动流量礼：基础流量终生免费，5年全服务流量不限流不限量，快乐永在线；星动保养礼：4.5年或12万公里免费保养（仅限8月31日前订车用户），快乐无忧行；星动质享礼：5年或15万公里整车免费质保，快乐尽兴开；星动保值礼: 2年7.8折保值回购（与星动焕新礼二选一），快乐放心购。上市前3999盲订/520预售用户可叠加上市星动权益，交付顺序及延期补贴仍按盲订/预售期活动规则执行，其中3999盲订用户仍按缴纳购车尾款后10个工作日起享受50元/天延期交付补贴，与上市后等候补贴不重复享受。上市后至9月1日前在吉利官方小程序下订，支付1000元订金，下订之日起可享25元/天等候补贴，25元/天等候补贴，时间按用户下订之日起至经销商正式通知用户提车日计算，在交付时该补贴作为车款抵扣使用，用户如退订并重新下订按新订单时间重新计算，520预售用户也将享受25元/天等候补贴，自7月20日起计算。

此次星越l以中国星旗舰suv之势上市，与中国高性能suv星越s、中国家轿颠覆者星瑞集结成军，形成中国旗舰最强阵容。借此契机，吉利汽车正式发布“吉利品牌cma高端系列”——命名“中国星”，迈入科技吉利4.0全新阶段，并发布“因快乐而伟大”吉利品牌全新品牌价值主张，旨在以高端产品大众化为目标，向市场传递“选世界一流好车，认准cma就对了”的黄金法则。在践行“让世界充满吉利”愿景的路上，吉利汽车开辟世界级高端新赛道，深耕全球市场，立志为中国汽车价值而战，把中国汽车做大做强。

挑战智能、安全、豪华三大旗舰标准 这才是中国星旗舰suv该有的样子

在全面进入架构造车的cma进阶时代，星越l汇聚了吉利最强能量，以超越时间的智能、超越想象的安全、超越期待的豪华三大旗舰标准，成为20万级大五座suv的最佳选择，是当之无愧的中国星旗舰suv。

超越时间的智能，星越l成为智能suv的引领者。新车首发搭载吉利银河os系统，采用最强车规级高通骁龙8155芯片，可实现imax三联屏及25.6英寸ar-hud的四屏联动—打造了“屏占比”最大的智能座舱，副驾也能玩得溜；hwa 高速公路辅助驾驶，能主动监测周围环境，自动进行横向和纵向控制、远离大型车辆，并在满足变道条件时，驾驶员拨动转向拨杆，即可完成变道。

承袭cma全新智能可进化电子电气架构，跨域融合及高速传输能力让l4级自动驾驶成为可能，同时具备集成全球最新、最强科技的能力，让星越l拥有未来5到10年的智能拓展潜能。此外，星越l具备的全域fota能力，首创发动机动力ota，让燃油车也能像纯电车一样实现多维升级。星越l开创了由中国汽车厂商，向全球定义整车所有接口和标准的先河，标志吉利代表中国真正掌握了全球汽车智能领域的话语权，这也是中国汽车产业发展的里程碑。

超越想象的安全，星越l生而强大，继承cma超级母体全球顶级的安全基因。得益于量产燃油车数量最多的24个感知元件，星越l拥有九大全域安全，满足中欧美全球五星安全，开创了数字时代安全新标准。值得一提的是，星越l搭载的ema紧急转向辅助系统，可以在危险来临时帮助驾驶员进行紧急避让，将伤害可能性降到最低；麋鹿测试通过成绩为79km/h，车身姿态接近完美，以极致安全给予用户最强大的保护。

超越期待的豪华，星越l向30万级产品价值看齐。汲取东方古典雅韵的翠羽蓝与星越l完美融合，2845mm超长轴距彰显星越l的博大胸怀和格局；珍珠缝线的精细与麂皮的细腻相得益彰，为让用户能享受到“婴儿级睡眠”的静谧体验，星越l从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面整车发力，并把高端耳机的anc主动降噪技术应用到极致，全工况静音效果达到百万级豪车水准。

cma超级母体为星越l打造了一个“好底子”，全系标配drive-e系列2.0td发动机，高功率版本最大功率175kw，最大扭矩350n·m，匹配可靠性高、换挡平顺的爱信8at变速箱，以及国内首发博格华纳第六代电液式四驱系统，百公里加速7.7 秒，百公里制动37.37米，综合机械素质远超同级，媲美高价值豪华品牌。

高端产品大众化 中国星首发开辟世界级高端新赛道

两年前，吉利品牌cma架构首款车型星越，打破了用户对中国车三大件不信任的固有认知；去年，“中国家轿颠覆者”星瑞，打破用户对合资品牌制定家轿标准的长期妥协；今天，中国星旗舰suv星越l，重新定义suv新标准，并将以 “蓝色吉利行动计划一”为纲领，践行智能节能的新能源道路，与智能出行相链接，满足用户对未来汽车生活的美好想象。

发布会上，吉利汽车正式发布“吉利品牌cma高端系列”——命名“中国星”。在建设现代化强国的中国新时代，凭借人工智能、大数据、工业互联网等创新科技带来的变革，中国汽车抓住全球汽车产业转型升级的巨大机遇，正在改变中国汽车大而不强的局面。中国星代表中国汽车品牌最高水平，向高端市场发起挑战，为用户提供高价值产品，实现高端产品大众化。

值得一提的是，秉承“以用户为中心”打造产品和服务，中国星坚持“不比不试不卖”的创新用户体验，为用户带来了全面超越强势合资品牌的高价值，把更多定义产品和服务的权力交给用户，并形成“选世界一流好车，认准cma就对了”的用户自豪感。

为“中国汽车价值”而战 吉利就是中国汽车全球领跑者

当前，汽车消费升级导致高端车型市场份额以较大幅度增长，中国汽车品牌向上已成为必然趋势。聚焦用户需求，依托技术创新，吉利主动拥抱变革，以高质量发展应对市场变化。在中国汽车品牌全面向上的新时代，中国星的使命，是不断用高端产品，在全球汽车工业上，为“中国汽车价值”而战，以三大高价值树立“中国汽车价值”新标杆。

第一个高价值：领跑全球架构造车时代！中国星的发布，是吉利架构造车的一次全新进阶。目前，沃尔沃、领克与吉利cma架构产品，已取得全球超100万用户认可，充分证明了cma架构带来的高价值！到2024年，吉利品牌所有产品将全面实现架构造车！

第二个高价值：领跑全球混动新能源时代！吉利将继续践行 “蓝色吉利行动计划”，在智能化节能与新能源技术上领跑全球。今年9月份，吉利汽车将推出全球动力品牌，打造的吉利ghs2.0智混系统，实现43.32%全球最高热效率、40%以上节油率。ghs2.0 双擎智混系统将首先搭载在中国星上。

第三个高价值：领跑全球5g智能出行时代！吉利已经在低轨同步卫星、v2x车路协同、高级别自动驾驶等领域做了前瞻性布局，具备链接智慧城市交通出行的能力。到2022年，拥有l4级别无人驾驶和智能数字座舱的吉利汽车将服务杭州亚运，向全世界展现“中国智能出行”的风采和价值！

吉利汽车集团ceo淦家阅表示，中国星三个领跑全球的高价值，就是中国汽车走向全球，做大、做强的“中国吉利”方案之一。作为中国汽车全球领跑者，吉利将为“中国汽车价值”而战，认准方向，坚定信念，心无旁骛的努力向上奔跑，让中国汽车走遍全世界。在实现可持续发展的同时，吉利已经具备足够的能力，把精力放在为每一个吉利用户、员工和z6尊龙凯时集团的合作伙伴，制造快乐、成就伟大，让人人“因快乐而伟大”。未来，秉承“让世界充满吉利”品牌愿景，让用户体验到“好开、好安全、好吉利”的产品独特价值，吉利汽车也势必为用户提供更有价值和超越需求的产品与服务！

2021年7月19日,exeed星途揽月挑战国内首次公开128kph相对速度对碰试验,并且取得了圆满成功。近百家权威媒体在现场见证了本次试验。

    史上最严-car to car模拟场景挑战

    本次高速车对车碰撞试验模拟的是车辆越过中间线与对向行驶的车辆发生正面碰撞的事故形态,可以真实反映车辆发生类似交通事故时对车内乘客的保护效果。作为一种非标准的碰撞工况,对车辆的约束系统响应和车身结构强度提出新的挑战,可以更好的检验车辆安全性和可靠性。单车时速高达64km/h,更加真实的模拟现实生活中的车辆碰撞事故。

    万众瞩目-exeed星途揽月试验结果揭晓

    车身结构:乘员舱保持完整性,为乘客提供足够的生存空间;

    碰撞过程中车门没有开启,乘客并无被甩出车外;

    试验后从车外顺利打开车门,方便对乘客施救;

    功能表现:正面气囊,侧面气帘,侧面气囊点爆,吸收乘客具备的能量;安全带预紧点爆,安全带能更快缓冲乘客能量。

    燃油系统没有泄露,火灾等次生灾害没有发生;

    座椅和安全带可有效约束乘客,没有失效;

    假人伤害:经过对主副驾驶成员头部、胸部、腹部、腿部的检查判定,双车假人伤害值得分率分别为100.0%和98.8%。

    本次exeed星途揽月在试验中的精彩表现,不仅展现了其极致的安全性能,更是向消费者们展示出星途在汽车安全性研发上过硬的技术:

    一体式的笼式车身,有效保证了驾乘人员的人身安全,高强度钢使用比例高达78%,a、b柱及前后防撞梁,均采用热成型超高强钢,b柱的抗拉强度更是达到了1600兆帕的程度,可以极大地提升整车车身的安全性能和抗变形能力;超高强度钢达到了1600兆帕的抗拉程度,能够有效抵御来自各个方位的剧烈冲击,最大限度地减缓车内驾乘人员受到的冲击力。

    值得一提的是,车内配备的超大侧气帘,长度长达2770mm,可以覆盖一、二、三排区域,减缓侧面撞击造成的伤害,有效保护后排乘客的安全。

    砥砺前行-民族汽车自主品牌崛起

    切身体验过这场别样的碰撞现场后,我们不禁感慨,回望曾经,汽车对于广大消费者来说仅仅是代步工具,为消费者提供出行上的便利,然而,随着人们生活水平的不断改善,生活品质也大大提升,大众对汽车的需求不仅仅局限于只是作为交通代步工具这么简单,而只有满足广大消费者需求,才能在竞争激烈的汽车市场上脱颖而出,获得更长足的发展。在汽车产业飞速发展的今天,作为中国自主品牌,exeed星途凭借其不断超越的造车理念、高品质的造车技术以及不断优化创新的智能系统,已经走在了行业的最前端。

    随着民族品牌的不断崛起,我国汽车自主品牌在海内外市场上大放异彩,不断冲击高端市场份额,但是我们仍然要正视差距,民族汽车品牌向上发展依旧任重而道远,更需要我们矢志不渝,砥砺前行。

arcfox极狐作为北汽集团旗下高端新能源汽车品牌，致力于成为中国新能源汽车格局引领者，其领先的科技水准、优秀的工业品质和全方位服务客户的经营理念，代表着中国民族工业引领新一轮全球汽车发展浪潮的中坚力量。产品与技术创新方面，arcfox极狐品牌与华为、麦格纳等z6尊龙凯时集团的合作伙伴联合打造产品，其首款产品极狐 阿尔法t已于2020年10月上市，新一代智能豪华纯电轿车阿尔法s，在上市初期就引起了市场轰动。

作为山东地区首家arcfox授权经销商济南极狐中心，店面选址位于济南市经十东路3732号，极狐中心的设计通透明亮、质感简约，配备极狐品牌全新标准的软硬件设施，构架出一个交错、灵动、穿越的精致出行生活体验空间；用户进店选车、订车、买车全场景数字化服务，呈现出极强的科技感。

高端智能长续航纯电suv阿尔法t拥有653km超长真续航、4.6s百公里加速，搭载国内纯电自适应四驱系统，由麦格纳奔驰大g团队进行调校。全球首款20.3英寸超宽4k大屏和α-pilot智慧驾驶带来出众的科技体验，则大大提升了用户出行的舒适性。

新一代智能豪华纯电轿车阿尔法s以 708km超长真续航在国产量产车中排名第一，掀背式车身设计在带来极致美学享受的同时，也解决了纯电动轿车后排空间不足的消费痛点；ultrasuede麂皮顶棚、天然针缝工艺等内饰细节也都诠释出豪华的本色。阿尔法s华为hi版的出现可以说是科技和汽车跨界结合的精品，无论是外观还是内在实力都非常出色，极具竞争力。

作为山东地区首家arcfox授权经销商济南极狐中心，我们对阿尔法t以及阿尔法s的产品力充满信心，非常看好极狐品牌在高端市场的前景，相信会给大家带来更多的惊喜体验。

汽车的世界正在从只有传统汽车的旧世界向一个充满互联、智能的新世界转变。arcfox极狐品牌以科技为基因、用户为核心，释放科技的包容心，用“智能”锁定新势力造车阵营，用“豪华”奠定新能源汽车认知，以新一代智能豪华开启新势力2.0时代，践行“引领者”的担当。

新能源汽车，让世界更环保！汽车特惠，全城轰动，你，还不赶快行动！

电话：0531-8881 7778                                          地址：济南极狐中心，经十东路3732号（省环保厅西邻）

说起买车，以往消费者大多会关心车辆的外观、空间、配置以及价格等一眼可以看到的显性因素。但随着中国的汽车消费者越来越成熟，诸如保值率、使用成本、耐久度等不那么直观的隐性因素也逐步成为影响消费者购车的重要因素。拥有高保值率、低使用成本的车型成为购车时的隐性砝码。而这种隐性价值带来的影响力，越是在畅销车型上表现得越是明显。

自上世纪90年代诞生以来，城市suv车型凭借其多功能、大空间和高实用性逐渐获得全球汽车消费者的青睐，并且在近年逐步成为与轿车旗鼓相当的两大主流车型之一。suv在中国市场上也占据了车市的近半份额。这其中，作为城市suv细分市场开拓者的东风honda cr-v，更是作为标杆车型畅销多年。领先的科技、优秀的设计等强大产品力昭显其显性价值，而在cr-v这些显性的价值之外，又有什么隐性的价值使得车主好评不断呢？

总的来说，cr-v优秀的燃油经济性为车主节省大笔油费开支；而且cr-v质量可靠和经久耐用的优点有口皆碑，低故障率意味着低维修花费，为车主带来超出预计的价值；另外，cr-v超高的保值率也是影响车主购车的重要隐性价值。

除了动力之外，还有出色的燃油经济性

有人说曾经靠造赛车发动机称霸f1的本田是“买发动机送车”，意指本田的动力系统非常出色，远远超过其造车的整体水平。但除了充沛的动力外，本田动力系统的燃油经济性也是非常出色的，这其中属cr-v的表现尤为出色。

从2004年到2021年，从i-vtec到i-mmd，每一款cr-v都是采用honda最前沿的动力技术。而其中最为先进的，就是现款cr-v锐·混动所搭载的第三代i-mmd双电机混合动力系统。它以一款真正亲民的混合动力系统，将城市suv竞争带入一个更加洁净环保的新界面，cr-v锐·混动百公里综合工况油耗最低至4.8l，但系统综合功率却达到158kw，真正实现了强动力和低排放的兼容。

燃油经济性是i-mmd的看家本领，这原本就是混合动力技术诞生的基本动机，插电版本i-mmd的纯电续航能力更是让cr-v的燃油经济性更加卓越。据北京理工大学电动车辆国家工程实验室针对东风honda i-mmd混合动力系统的最新评测报告结果，插电版本的cr-v锐·混动e 城市工况纯电续航78.6公里，其实测成绩达nedc工况续航的93.3%。在动力与燃油经济性上极佳的平衡，也进一步加强了车主的驾驶乐趣。

有人对燃油经济性不以为然，觉得油耗低也省不了几个钱，但其实稍微算下账就知道，节省下来的费用还是挺可观的。

例如以销量较多的cr-v两驱锐·混动为例，小熊油耗车主综合路况众测油耗为5.7l/100km，而另外一款与cr-v销量接近的德系同级2.0t两驱燃油版suv在小熊油耗上录得的成绩是8.87l/100km。按一年2万公里的行驶里程，平均油价7元/l来计：每年cr-v可以省下4438元油费，5年下来就是22190元。这可不是一笔可以忽视的小钱。

可靠的品质与耐久性

自古以来，自由出行一直是人们心中的梦想，这其中，可靠耐用的交通工具是实现这个梦想的载体。

笔者曾经试驾过一台经销店的cr-v锐·混动四驱版试驾车，这台车已经行驶了两年，里程超过了32500公里，但是综合平均油耗却稳定在5.6l/100km，跟理论上的工信部综合油耗几乎一致。要知道，这可是一辆经销店的试驾车，通常面对的是长时间怠速、人员满载、为彰显动力的大油门、无论何时空调全开等对油耗相当不友好的驾驶环境，但这辆试驾车依然保持了跟新车持平甚至更为优秀的燃油经济性，这说明这套混动系统的耐用性是非常优秀的。

在可靠性方面，同样以混动版cr-v为例。来自北理工实验室的报告显示，首先由于更加简单的结构设计，在机械耐久性上有更高的保障。其次，采用了更加易于控制的电池组设计和排布，确保了高度的安全性和稳定性。

此外，通过对比另一台累计里程2万公里的混动cr-v，发现其依然保持与新车相近甚至更低的油耗水平，从数据上印证了cr-v所搭载的i-mmd 混合动力系统的卓越耐久性和可靠性。

耐久可靠还体现在维修和保养上，cr-v的低故障率使得5年内基本不用做维修，光是维修费就可以省下一大笔钱。

整车的耐久性和可靠性这么高，再加上十年或20万公里的电池质保，有力的支撑了cr-v的优秀品质，从而解决消费者的后顾之忧。

保值率本身就是一种价值的体现

比上述更为重要的是，国内超过220万车主的认可和口碑，使得cr-v市场需求旺盛而一直保持着稳定的价格，从而保障cr-v在二手车交易中不至于“贬值”，也就是所谓的高保值率。

据今年年初中国汽车流通协会发布的《2020年中国乘用车保值率研究报告》，cr-v以三年保值率79.97%的成绩在suv市场占比最大的紧凑型suv类评比中夺魁。事实上，自2009年以来，cr-v已连续多年夺得中国乘用车保值率报告紧凑型suv类第一名，成为最保值的suv产品之一。

或许有人说高保值率其实没有多大用处，因为一辆车买来如果真的好开，车主是不会开个2-3年就卖掉的。但就像商品房一样，虽然绝大部分人买房都是为自己住，可是谁都不希望它会贬值，因为这本身就是一种价值的体现。

非要量化一点计算的话，还以跟cr-v销量相当的德系同级suv来比较：这款德系suv上市较晚，4年保值率的数据为56%，比cr-v的4年保值率低了16个点以上，以20万的车价计算，到第4年卖车的时候，二手车价格比cr-v要低3.2万元以上！到时候车主的心情可想而知。

cr-v已成为全球消费者最喜爱的suv车型之一

国际权威市调机构focus2move在2015年单独为suv设立全球suv销量年度排行榜（world best selling suv），该榜单也成为了许多消费者购买suv的重要参考。在2015-2020的6届榜单中，东风honda cr-v成为其中的佼佼者：共获得2次冠军、3次亚军、1次季军，当之无愧成为全球消费者最喜欢的suv车型之一。

东风honda于2004年将cr-v引入国内市场，一经上市便备受推崇。得益于强大的产品力，从2007年到2011年，cr-v曾连续5年成为细分市场的销量冠军；2014年4月，cr-v成为国内首款累计销量突破100万辆的suv车型；2019年，cr-v国内累计销量已突破200万辆；2020年，cr-v再次夺得合资suv销量冠军。

成功不是偶然，作为全球最受欢迎的suv车型之一，cr-v在技术、设计、品质上的这些硬实力是毋庸置疑的，而除了超越同级的显性价值之外，cr-v的隐性价值同样赋予其更多的优势。

分析cr-v的这些隐性价值，不难发现，市场的高保有量、强大的品牌力、誉满全球的深厚口碑、高保值率、优秀的服务以及低使用成本，不仅成为cr-v长期保持销量霸榜的重要原因，也成为cr-v长盛不衰的“独家秘诀”。