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一辆车点亮一条街，全新的亮灯模式让杭州西湖的“湖上夜巷”成为杭城夜经济的吸睛焦点，为八方来客解锁都市夜生活新玩法。　　作为杭州西湖面向世界的文创地标，今年的“湖上夜巷“设立了湖上花市、甜品小铺、非遗手作、星座小屋和游戏世界等特色摊位，吸引大量年轻潮人驻足，成为广受欢迎的特色“夜市生活圈”。6月16日的“湖上夜巷”现场，几何汽车旗下首款纯电suv几何c通过外放电功能连续12小时点亮长达400米、涵盖60家商户的西湖夜市，惊艳全场。　　据了解，“湖上夜巷”除原有每周五至周日11:00-22:00的常态化经营之外，还增加了周一至周四夜间经营，时间从17:30至22：00结束，计划举办至8月31日，持续一整个热辣夏天。

一面是水墨西湖，一面是繁华都市。依托“湖上市集”升级而来的“湖上夜巷”是杭州西湖面向世界的文创地标打卡处，它划分了六大区域，集聚国匠非遗、原创手作、生活百货、潮流复古、艺术珍品及街头艺术等形态的创意摊位，吸引了不少市民和各地游客在一个个小摊亭前驻足欣赏。无论是颇具中国风特色的现剪人像、充满异域风情的手部彩绘，还是别具一格的工艺品、七八十年代的复古摩登玩具，游客都可以任意挑选，留住一份西湖边的记忆。

目前，火热的夜间消费有望成为撬动消费回补的“新引擎”。今年的“湖上夜巷”除了引进全新业态以外，还为商户提供四角亭和木帐篷两种常态摊位以及多种灵活扩展空间，将娱乐休闲、艺术文化等有机融合，打造西湖边的“夜市生活圈”，为游客提供沉浸式的夜生活新体验。

昨晚(6月16日)天色渐暗，18点30分，身处“湖上夜巷”的游客们惊喜地发现，整条400米长的西湖夜市的璀璨光景都被一辆车——几何c点亮!几何c通过强大且便捷的外放电功能为现场60个店铺摊位持续供能12小时，开启了整个夜市的彻夜狂欢。

几何c之所以能实现“一辆车点亮一条街”，它搭载的能量管理系统功不可没。这套系统为几何汽车自主研发，可以对能量进行高效智能化的管控，让每一度电得到最大化利用，有效提升续航能力。此外，几何c将在6月20日的粤港澳大湾区国际车展首发亮相，它还将给人们带来哪些惊艳表现，我们拭目以待。

任何一门好的生意,都有两个特点:一是刚性需求,二是需求增长。车用尿素市场就具有这两大特点,一方面环保政策加码,各地纷纷行动消除“黑尾巴”,车用尿素作为scr技术净化尾气必要添加剂成为“刚需”;另一方面,执行国六标准后,预估尿素需求600万吨-700万吨,到2023年预估尿素需求可达1000万吨-1200万吨。由此可见,这是一门前景广阔的生意。为助力渠道紧抓商机,实现多元化盈利,统一石化启动“至尊统一智慧加注”项目,通过智慧运营让这门生意更容易。

智慧赋能让车用尿素成为一门“低成本高回报”生意“至尊统一智慧加注”项目通过智慧赋能实现“低成本高回报”的运营模式。只需要万元的启动资金,即可享有股权收益以及诸多运营支持,获得高达136%的综合年投资回报。在此基础上,统一石化首创润滑油市场分润模式,凭借物联网设备可以精准计量加注数据的功能,加注的每一升润滑油可以实时产生收益,即开即分,真正实现利润共享。

智慧加注新模式改变了传统加注交易方式,实现“一卡在手,全国加注”,凭借电子卡,司机扫码就可以在门店加注统一的润滑油、尿素等产品,省去繁琐的现金交易;同时,通过物联网技术使润滑油的包装成本、物流配送成本降低15%至20%。此外,在统一石化智慧设备的加持下,打造出信息化、在线化、精细化、智慧化的加注服务模式,实现产品与渠道的高效配置。在统一石化“新玩法”的大力支持下,渠道将大幅缓解运营压力,提升盈利能力。

实现万家终端共同体,以多元经营业态发掘“盈利点”根据规划,统一石化目前拥有的6万余家门店以及上千家经销商,即将通过“至尊统一智慧加注项目”实现全网互联互通,打造“万家终端共同体”。未来3年,统一石化计划构筑起中国最大的非加油站智慧加注网络,将拥有超过10万家智慧加注站,1,3,5,10kl全体量加注站规模,“万家终端共同体”将打破区域服务壁垒,实现客户共享,意味着客户无论在何地都能享受到统一提供的高品质服务,进一步锁定客户。

在市场竞争激烈的当下,流量就是生意,实现共同体后,能够降低获客成本,增加客户来源和留存,加大盈利延展性。届时,统一石化将继续发挥平台作用,在提供高质量产品的基础上,深化运营升级,赋能渠道发展,与z6尊龙凯时集团的合作伙伴共掘行业红利。另一方面,进一步整合渠道力量,发挥终端优势,将业务扩展至新领域,不断发掘新的“盈利点”,源源不断为z6尊龙凯时集团的合作伙伴创造新价值,并同步实现自身高质量发展。

6月13日，第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕，seres（赛力斯）旗下首款车型赛力斯5在n8展馆亮相，并宣布四驱高性能版全国正式上市，市场指导价33.9万元。

6月13日，第二十二届重庆国际汽车展览会正式开幕，seres（赛力斯）旗下首款车型赛力斯5在n8展馆亮相，并宣布四驱高性能版全国正式上市，市场指导价33.9万元。此举吹响了赛力斯5征战市场竞争的号角，并将为seres（赛力斯）打造汽车“新四化”品牌奠定坚实基础。在下半年，赛力斯5还将陆续推出更多配置款型新品，进一步丰富产品矩阵，满足用户多元化购车需求。

集“全时电动、里程无忧、智能网联、安全可靠”四大优势于一身，赛力斯5四驱高性能版将为用户带来一车多用的多元化、全场景驾乘体验和驾驶乐趣。由于搭载了高性能双电机智能四驱，赛力斯5四驱高性能版可实现510kw的最大功率、1040n·m的最大扭矩，驾驶性能魅力比肩百万超跑。与此同时，考虑到当前用户选购高价值电动汽车的初衷和使用驾享习惯，赛力斯5四驱高性能版全程行驶由电池包供电保持电驱动状态，用户轻踩踏板瞬间加速，百公里加速可低至4.8秒内，能够充分享受到全时纯电驱动带来的驾驶乐趣。新车采用欧洲赛道级底盘调校，为用户带来出色的操控感受。

赛力斯5四驱高性能版在确保全时电动的同时，采用了1.5t涡轮四缸发动机和最大功率90kw永磁同步发电机直连式一体化设计作为增程器，配合容量35 kwh的电池包，在补能上可实现有电充电、无电加油，可提供超过150km（纯电续航） r（増程器介入后的续航）的续航里程，为用户带来里程无忧的新能源出行体验。此外，能量满满的赛力斯5四驱高性能版还可充当生活小帮手，实现多样放电，用户安享出行。v2v车车互充，为同行纯电车随时补电，让同伴不再被长途里程所束缚；v2l多样输电，轻松满足户外/长途多种设备用电需求，与家人/同伴安享出行之旅。

全时电动、里程无忧之外，赛力斯5四驱高性能版还拥有智能网联、安全可靠等优势， seres智能网联系统可实现全方位自然语音交互及全车ota迭代升级，而top级车身结构、潜艇级电池防护、40余项主被动安全和全球500万公里品质验证，也将为用户的安全出行提供全方位保障。

此次赛力斯5四驱高性能版正式上市后，新用户可获得赛力斯赠送的专属高性能充电桩、30米电缆、免费勘测及安装服务、协同报装以及为期两年的充电桩质保等权益，让用户在家畅享便捷充电。

质保方面，赛力斯5四驱高性能版向用户提供了价值满满的7年/15万公里整车质保服务。承诺整车包修的零部件涵盖了传动系统、转向系统、电子电器等系统的绝大多数安全件和功能件。同时，针对三电核心零部件，赛力斯5四驱高性能版用户可享受8年/16万公里质保服务，涵盖了驱动电机及电控、动力电池总成、增程器总成。

服务方面，赛力斯5四驱高性能版为新用户提供了3年内尊享紧急救援服务政策，包含现场快修、轮胎更换、困境救援服务等实用服务，不仅在车辆故障的时候能提供有效的救援服务，在紧急时刻还能确保车辆驾驶员和乘客的生命安危情况，在第一时间e-call/b-call报警，为车辆人员提供最佳的保障和呵护。

渠道方面，继seres（赛力斯）在上海、广州、天津等地已有的体验店之后，今年6月起还将在重庆、北京、深圳等地，陆续建成近60家门店并正式投入运营。

赛力斯5四驱高性能版6月正式上市后，seres（赛力斯）还将陆续推出两驱性能版等其他配置车型，以满足多元化用户需求，预计将在2020年内实现全系车型上市。

 2020年6月10日,技研工业(中国)投资有限公司(以下简称:honda中国)与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司(以下简称:东软睿驰)共同宣布,双方合资成立新公司——海纳新思智行服务有限公司(英文名:hynex mobility service co., ltd.)。新公司将加速推动以honda connect为主体的汽车智能网联技术与服务升级,为消费者打造具有创新价值的移动出行新体验。

<海纳新思智行服务有限公司 企业标识>

        海纳新思智行服务有限公司注册资金为3亿元人民币,本田技研工业(中国)投资有限公司持股51%,东软睿驰汽车技术(上海)有限公司持股49%,公司的总部位于辽宁省大连市,计划从2020年7月1日起启动运营。

        为了实现独具乐趣的智能出行体验,honda中国正加速推动电动化及icv领域的技术升级。在智能网联技术与服务领域,honda connect系统已成为为顾客创造全新移动价值所不可或缺的重要系统平台。honda connect以“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”为未来升级愿景,期望将汽车打造成为与顾客共同成长的可信赖的伙伴。

        作为一家汽车行业创新型企业,东软睿驰凭借软件能力的优势,通过融合人工智能和大数据等前沿技术,在智能网联、自动、ev动力系统、出行服务及车联网安全领域,为全球整车企业提供智能化产品、技术、服务及整体z6尊龙凯时集团的解决方案。

        本次,honda中国与东软睿驰充分整合各自资源优势,开展战略性合作,双方合资成立的海纳新思智行服务有限公司将负责制定以honda connect为主体的汽车智能网联技术与服务事业战略,加速研发并提供相关技术,同时通过大数据应用管理和人工智能等前沿技术,积极开发并提供具有创新价值的智能移动出行服务,为消费者打造超越期待的、独具创新且富有乐趣的出行体验。

        honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史表示:“很高兴与东软睿驰在汽车智能网联技术和服务领域开展战略合作。一直以来,honda都以扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦为目标,通过产品和服务创新,实现funtec world。迄今为止,honda与东软睿驰在电动车研发领域,以及共享出行事业领域已经拥有良好的合作基础,本次合作双方将进一步整合资源和技术优势,加速智能网联领域的技术和服务创新,为移动出行带来更多乐趣”。

        东软集团总裁兼东软睿驰董事长王勇峰表示:“honda是全球顶尖的汽车厂商, 在环保、舒适、安全领域都拥有领先的技术与产品。东软睿驰自成立以来一直秉承“软件为汽车赋能”的目标,不断推动汽车产业的变革。几年来,我们与honda的合作不断深入,从电动车研发到共享出行,再到今天的智能网联。未来,东软睿驰将会充分发挥在智能网联软件研发方面的优势,与honda携手一起为移动出行创造更多无限美好的可能”。

【海纳新思智行服务有限公司 概要】

 要说丰田和大众，它们之间全球“一哥”的竞争从来都没有停歇，不过从车型销量来看，丰田似乎要占据上风，全球最畅销的轿车和suv均出自丰田，分别是和丰田，仅从这一点看，放眼全球市场，丰田的整体表现似乎更稳健，群众基础也要稍好一些。至于国内，大众拥有着“先发”优势，销量远超丰田，这几年来，丰田似乎也认识到中国市场的重要性，加大了引入力度，在销量上也是奋起直追。

    相比大众，丰田车型价格要坚挺得多，而且目前销售势头十分强劲，能够称得上了不起的“丰田制造”车型还不少，例如卡罗拉、、等，而我们这期要聊的就是，相对于这些销售多年的经典丰田车型来说，资历和辈分比较年轻的一款，它就是。这款车2014年7底月才引入国内销售，与卡罗拉是兄弟车型，更为时尚有范的设计，让它推出后迅速走热，成为了一款炙手可热的家用车。

    近两年的销售势头是越来越猛，2018-2019连续两年销量超20万辆，大幅缩小了与卡罗拉的差距，根据广汽丰田公布的最新数据，截止5月低，雷凌国内累计销量已突破100万辆，仅用了约70个月的时间，意味着月均销量超过了1.4万辆。如今，丰田的混动车型受欢迎程度越来越高，主要因为随着随着技术的成熟以及规模优势逐渐体现，更低的价格让人更容易接受，雷凌的销量快速增长，混动车型的贡献功不可没。

    根据广汽丰田公布的数据显示，在刚刚过去的5月雷凌、雷凌双擎、累计销量突破2万辆，达20629辆，同比暴增81%，其中双擎混动车型销量占比达到了22%。根据此前实测数据显示，雷凌双擎车型百公里综合油耗仅4.5l，省油优势相当显著，意味着每公里油耗仅2毛3，加200块油能跑855公里，而1.2t燃油版雷凌的百公里综合油耗在7.1l左右。

    雷凌如今受欢迎程度越来越高，在我们看来，主要因为这款车销售了好几年，奠定了一定的群众基础，知名度不断提升，与此同时，去年上市的新一代雷凌，在年轻时尚感上，依旧要略强于新卡罗拉，可能更容易获得年轻消费者的青睐。新雷凌同样是基于丰田tnga架构ga-c平台打造，底盘进行了升级，由上一代车型的扭力梁非独立后悬架进化成了e型多连杆独立后悬架，行驶质感和乘坐舒适性得到了提升，产品竞争力自然也是更强。

    尺寸上，新雷凌长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，相比上一代车型变化幅度较小，并没有对尺寸进行一味的加大，作为一台家用车，它的后排乘坐空间是比较得体的，根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，再坐进雷凌后排，头部有四指，腿部有将近三拳的空间富余。

    雷凌的配置是比较丰富的，标配了前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊，入门版车型外，还有车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动、4.2寸液晶仪表 9寸中控屏等配置。可以说，雷凌的配置丰富度在同级别是非常有优势的。

    雷凌能够大受欢迎，其实在意料之内，尤其是是新雷凌，虽然价格不算便宜，从设计到空间，再到配置和动力底盘等，都是相当有竞争力的。国内上市仅5年多，就卖出了100万台，证明丰田这款车确实被国人给捧红了。

 伴随着全新品类suv正式命名“哈弗大狗”,各路网友纷纷向哈弗投来赞许的目光,并奉上花样点评,足见其超高的人气。事实上,这并非哈弗首度抢占2020年各大媒体头条版位,在过去的5月,哈弗f系“一门三杰”便奉献了一系列跨界营销壮举,一举成为当今车市最“吸睛”的车系之一,而其中尤以最为引人瞩目。

    此前,哈弗f7先是联手罗永浩开启“哈罗组合”创下直播卖车多项纪录,随后,以哈弗f7领衔的“一门三杰”创新的联手搜狐、知乎等平台开启智能潮品体验季系列直播活动,斩获不俗人气。近期,更是联手筷子兄弟,倾情演绎治愈神曲《i love you》,还共同上演了tvc大片《哈弗老友记》,引来了不少车友粉丝热议,同时迅速抢占各大平台头条版位,尽显哈弗f7的卓越实力。

    那么,哈弗f7究竟有着哪些过人之处?下面,我们可以从智能配置方面入手,一探当下身处suv车市“顶流”的哈弗f7的真正实力。

    高智商护航 定义年轻人挚爱伙伴

    对于习惯了智能手机的年轻人而言,上车后自然希望能有同样的“高智商”伙伴陪伴左右,对此,哈弗f7自然能够完美胜任。实际驾车途中,用户仅需说出“我要去三里屯”,哈弗f7便可自动规划避免拥堵,提供最优线路,免去手动选择的繁琐操作。途中更能通过语音添加途径地,如只需说“我饿了”,爱车便能自动搜索周边高分店铺,无需手动操作自动定位前往,颇为智能。

    对于钟爱在线娱乐的用户而言,哈弗f7的表现同样堪称优异。用户不仅可通过语音控制车载娱乐系统,更有上千万首zl尊龙凯时集团的版权音乐和考拉fm提供的海量节目供君选择,无论是筷子兄弟的神曲歌单,还是《青春有你2》出炉的热门单曲,都能随心畅享。同时,在停车等人之际,更能通过车载爱奇艺在线追剧、看番,不仅完全替代手机,其超大的屏幕更能为用户提供畅快淋漓的观影氛围,可充分满足用户娱乐需求。

    此外,正值炎炎夏日,设想一下走入暴晒下的爱车是多么煎熬的事情,而哈弗f7无疑可完美解决这一难题。用户更能通过手机实现远程操控爱车,提前完成开启哈弗f7的车内空调、车窗等操作,助力车主步入车内即可享受清凉温度,无疑可为用户提供更加畅快舒适的用车体验。

    高度自动驾驶助阵 诠释硬核竞争力

    在标志着未来实力的智能驾驶方面,哈弗f7同样表现强悍,搭载l2级自动驾驶功能,可倚仗遍布车身的雷达和前后摄像头识别交通标识、车辆,实现自动跟车、自动转向、自动刹车等功能。

    实际驾车中,车主可倚仗哈弗f7高智商的“大脑”处理路况,实现巡航驾驶,不仅能在长途驾驶中解放双脚,更能提升行车安全。值得一提的是,哈弗f7同步配备全地形智能四驱系统,支持泥地、雪地以及砂石等6种路况模式,充分满足用户轻度越野的各种需求,实乃自驾出行神器。

    事实上,据《90后社交白皮书》数据显示,年轻人购车之际往往更多考虑车联网、自动驾驶等车载科技配置。而哈弗f7在智能语音、智能娱乐、智能出行等方面均具备卓越实力,支持在线语音互动、车载智能导航、海量在线娱乐以及l2级自动驾驶等服务,无疑可为用户提供更加舒心愉悦的用车体验。

    纵观车市,对于“泛95后”购车人群而言,如果想要购买一辆潮智设计的suv,那么相信哈弗f7绝不会令人失望。作为中国品牌的首款全球车,哈弗f7足以为用户带来更加舒适、安全的用车生活。接下来,同样期待哈弗f7能够不断推新,为用户带来品质更佳卓越的新车,持续霸榜车市“顶流”之席。

截止2019年底，国内新能源汽车保有量达到381万辆。不少城市实现了公交电动化，经济发达城市实现网约、出租车电动化，部分一线、省会城市实现物流车电动化，并开始乘用车电动化。以上趋势告诉我们，新能源的普及率与城镇化率相关，城镇化程度越高的城市，对新能源汽车的需求也越高。呈现这一趋势的原因是，城镇化越高的城市，在城市规划上更加合理，对排放污染、噪音的管制更加严格。纯电动化的下一步，目光瞄准了物流车辆及工程机械车辆。

    趋势：城镇化带来的环保需求

    截止2019年底，我国重卡及工程机械车辆保有量约1500万台，每年石油消耗量约等于2亿辆小汽车。伴随城镇化、新基建、部分城市的旧城改造、轨道交通铺设、道路快速化改造、城市升级等发展方向，越来越多的工程车辆在城市内部工作，对城市环境带来一定考验。

    以深圳为例，为落实《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，正在将全市1.5万辆渣土车全部替换为新能源车辆。并推行超额减排奖励办法，致力降低噪音和污染物排放。

    而在此之前，深圳对新能源环卫车辆的需求更加明显，2019年深圳将所有的垃圾转运车更换为纯电动车型，由于环卫车作业时间普遍在深夜，工作范围离居民区较近，这一改变直接与城市居民的生活质量挂钩。正因此，深圳正进一步加快渣土、环卫等重型工程机械车辆的电动化。

    从近期的几批新能源专用车公示中看到，环卫、专用车等市政、工程类车型占比在提升，有越来越多的城市发布推动环卫、工程车电动化的政策文件。

    而在城市物流配送领域，很多城市开始出台路权政策优惠，目的是鼓励新能源物流车的普及，提升城市生活质量。

    时机：换电来临

    公交车、乘用车、物流车在2015年开始推广新能源，并在2016~2019年有较大的销量增长。而新能源工程车辆在2019年在一些城市开始小规模使用，在2020年全国两会中，多位代表向政府提交了关于中重型车辆电动化的建议。为什么会在这个时候选择中重型工程机械车辆的电动化，有几个原因；

    过去电池成本过高，而工程机械车辆的电池容量较大，这样一来导致整车成本过高。在新能源客车、乘用车、物流车产销量达到一定规模后，使电池成本对比几年前大幅度降低。电池成本降低为工程电动化提供了可能性。

    同理，一些物流车配送车辆由于其工作特性，充电模式无法满足其工作需求，同样需要换电进行补充。

    尽管一辆纯电动工程车辆在当下的价格依然高于燃油车型，但由于其高强度工作、长时间出勤的特点，在后续使用的能源消耗、保养维护方面，能够较快地将购置成本差距缩小。

    中重型工程车辆配电量高，充电时间长。而且这一类车型工作时间和地点十分集中，同时充电占地面积大，对充电设施要求太高。因此，充电较难满足这类车型的使用需求。而作为另一种电量补给方式，换电显然更适合。

    而换电模式，除了能在使用上更加便利外，对于换电站、电池、电网等方面都有诸多优势。

    整车充电模式由于车与电池一体，只能采取充电方式进行供能，服务方式是充电桩充电，充电的方式主要有快速充电和普通充电两种方式。充电站的资源形式是充电桩，建设受地理位置、电网布局等影响。

    换电站可以立体建设，不需要占有过多面积，节省了土地面积也节省了管理成本。换电速度快，当前的换电技术基本可以实现5分钟换电，对于一些需要高强度使用的工程设备而言，换电不影响其工作时间和工作效率，也避免出现续航焦虑。乘用车充电占用的是个人时间，工程机械车辆充电占用的则是项目进度，所以工程机械车辆电动化，需要更快速的能量补给方式。

    换电还能调节电网峰谷差，减少对电网冲击和实现能源互联。服务同样数量的车，换电模式的充电功率相对于充电模式大大减小，可以降低对电网负荷，而且换电模式可以利用发电站的谷电为动力电池充电，避开高峰用电时期，合理布局充电时间，节约能源资源，降低充电成本，减少对电网的冲击，容易与电网融合。

    z6尊龙凯时集团的解决方案：全国专家学者共同研讨

    车电分离可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。为充分发挥换电模式的优势与作用，使其成为新能源汽车的强大推手，一场关于新能源物流车辆的饕餮盛宴即将开幕。

    6月15日~6月16日，徐工集团将召开一场全国新能源换电模式物流车辆z6尊龙凯时集团的解决方案研讨会，会议有关主管单位领导、中国汽车工程协会领导、中化集团中国金茂集团控股有限公司领导，全国各重点市场区域相关主管单位领导，清华大学等专家、教授，广东国鸿、宁德时代、法士特等战略合作单位的主要负责人，京东物流、贵州吉星行等重点企业主要负责人从政策、技术、应用场景等进行关于卡车、工程机械换电的全方位探讨。

    全国新能源换电模式物流车辆z6尊龙凯时集团的解决方案研讨会将从“充换电政策、运营模式、产品及关键技术”等方面进行权威探讨。同期举行徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，将从资深主机厂角度进一步演示新能源物流车换电模式，全面展示徐工成套新能源物流装备，包括：城市配送、场地短驳、各类仓储、市政环卫、非公路等多个应用场景下的z6尊龙凯时集团的解决方案，装、运、卸、洒、扫、拌，功能齐全。徐工是我国乃至全球迄今为止一次发布新能源产品最多的品牌。

要说七座suv标杆，那非莫属，国产11年累计销量已超97万辆，让对手嫉妒的是，如今这一代的汉兰达即使到了生命周期末端，依然没有任何优惠可言，意味着它的市场需求依旧极为旺盛。或许，正是因为汉兰达持续走俏，对奔驰有所启发。去年11月，北京奔驰带来了它们的首款七座车型，它的尺寸不大，和一般紧凑型suv差不多，却布置了2 3 2七个座位。上市后，不少人对这款车颇有微词，比如说才配1.3t小排量动力，尺寸小，却配备了七个座位，实在有点匪夷所思。

    实际上，这款车上市后销量是相当不错的，在刚刚过去的5月甚至超过了5千辆。其实，按照奔驰的想法，或许它的实用性是没汉兰达那种中型七座suv高，它的七座主要用途在于，第三排供给成年人应急短途乘坐，或者说作为奶爸车，给家里的小孩或老年人乘坐，这样来看，似乎它的用车场景也是契合市场需求的。

    如今它的销量迅速提升，源于终端市场它的价格降下来了，根据我们了解，入门版车型2020款 glb 180 动感型已从29.28万降到了24.68万，最便宜七座版本，2020款 glb 180 时尚型则从30.28万降到了25万多。这样的价格已经和和比较接近了，所以购买它的消费者是越来越多。说到它的小排量动力，其实奥迪q3的主销车型搭载也是1.4t，宝马x1低配甚至搭载的是1.5t三缸动力，可见奔驰glb搭载1.3t四缸发动机，也不至于备受“攻击”，毕竟市区代步来说，它的百公里加速能做到9.4秒，其实已经不弱了，完全够日常使用的。

    设计来看，奔驰glb造型方正唬人，远远看去还以为是缩小版的奔驰gls，在气势的营造上是比较到位的。镂空的双福镀铬饰条，内部是网状黑色格栅，给人一众豪华稳重的感觉。车身线条比较平直方正，主要还是考虑到车内的乘坐空间，毕竟要布局三排七个座位，如果车顶尾部流线感太强，则会影响到第三排乘客的头部空间。车尾的设计略微圆润一些，双出排气，造型同样硬朗，与整车风格相得益彰。

    奔驰glb车长4638mm，轴距2829mm，轴距是相当夸张的，作为一款紧凑型suv，竟然超过了2.8米，意味着它的乘坐空间不会太差。根据我们此前到店体验，172cm体验者调整好前排驾驶坐姿，将第二排座椅保持者有一拳的腿部空间，此时依然能坐进第三排，只是没有多少空间富余，如果165cm以下的乘客坐进第三排，作为应急短途乘坐是没问题的。

    它的内饰豪华感和科技感兼具，也是这款车最吸引人的卖点之一。至于配置方面，标配了多气囊、胎压显示、主动刹车、前后雷达/倒车影像、定速巡航、自动泊车、分段式电动天窗、10.25寸液晶仪表 10.25寸中控屏、皮质座椅、真皮多功能方向盘等配置。从配置丰富度来说，是毫不逊色于宝马x1和奥迪q3的。

    搭载的1.3t四缸涡轮增压发动机，低功率版本最大输出100kw/200nm，高功率版本最大输出120kw/250nm，配7速双离合变速箱。

    作为国内目前30万左右，唯一一款七座豪华suv，奔驰glb可以说是没有竞争对手的，从价格来看，它与汉兰达是比较接近的，如今优惠提升迅猛，整体性价比相比上市时有了很大的提升。

时间进入2020年，吸引无数年轻人目光的轿跑suv市场热度依旧居高不下。近日，随着广汽 coupe、全新 sportback等全新轿跑suv相继问世，这一细分市场的“pk”正变得越来越激烈。但无论“战况”如何激烈，唯有在颜值、性能和科技等方面面面俱到，才能无畏挑战。这其中，作为轿跑suv的热门车型，凭借过人的实力不仅再次捍卫标杆地位，更赢得用户和行业的双重口碑。

    轿跑身姿诠释美学味道 精工内饰造就品质空间

    很多90、95后，被称为x一代，就如同日本的y世代，美国的千禧一代一样，成为一个群体的代号。x一代追求特立独行，对未来拥有强烈的探索欲望。因此，哈弗f7x在外观上独辟蹊径改变传统设计理念，以独特的太空风潮实力满足年轻用户追求时尚的设计审美观。

    外观方面，哈弗f7x采用了代表哈弗未来的i-home platform(移动智家平台)全球化设计语言，以最美天际线为灵感设计了溜背式车身，同时搭配空气动力学尾翼，不仅带来仅0.3的风阻系数，更令运动与设计之美大放异彩。此外，富有侵略感的“激进深空”前脸造型、极富标志性的“北极星”雾灯以及深邃内敛的“繁星”式中网，相互呼应，让哈弗f7x独有的轿跑美学展现得淋漓尽致。

    内饰方面，哈弗f7x专为年轻用户打造的环形智慧座舱，也与外观的潮流交相呼应。其整体布局采用偏向驾驶员一侧的环抱式设计，犹如身临太空舱，令用户瞬间变身“宇航员”，将探索未来进行到底。另外，哈弗f7x还有 “云舵”式方向盘、“星云”智能档把、9寸异性中控屏、“多彩星环”的座椅等设计加持，尽显科技美感。

    极致动力带来卓越体验 澎湃速度激发驾乘快感

    对于x一代的出行需求来说，一辆车既要有掌控城市路况的动力实力，又要有征服高山雪地的野性魅力，因此他们对车辆的性能和操控力有极大地要求。通过搭载性能强悍的黄金动力组成与智能适时四驱系统，哈弗f7x能够满足用户城市、远方两种生活随时切换的需求。

    哈弗f7x性能版搭载荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号的2.0gdit发动机，配合多次斩获“世界十佳变速器”荣誉的7dct湿式双离合变速器，拥有稳定而强劲的爆发力。其中，2.0gdit发动机最大功率达到165kw，同时实现低速扭矩提升，在1800rpm即达到385n·m，在2.0gdit量产车型中占据压倒性优势;7dct湿式双离合变速器性能非凡，综合传动效率高达95%，令哈弗f7x性能版百公里加速低至6.6秒，成为年轻人实现速度与激情的性能座驾。

    此外哈弗f7x还拥有同级罕见的四驱六模多路况适应能力，搭载标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式，可以满足年轻用户更多的使用场景，令用户尽情撒野，释放自由。

    智能驾驶、网联齐开花 人车对话尽在掌握

    随着互联网的发展，智能科技逐渐被应用在各大领域。因此，互联网陪伴下长大的x一代，对汽车的想象一下子得到了释放，除了代步工具，他们希望车也可以成为贴心的“私人管家”、随时移动的“休闲乐园”等。基于此，哈弗f7x在车载系统上注入了智能化基因，充分满足了年轻用户对汽车智能科技的所有想象，并让年轻用户需要的一切车载黑科技都能触手可及。

    在安全驾驶方面，哈弗f7x是同级中率先搭载l2级自动驾驶技术的轿跑suv，集智能前视系统、tsr交通标志识别系统、cta倒车侧向警告、ica高速巡航辅助等诸多驾驶辅助“黑科技”于一身。其中tsr交通限速识别可以帮助驾驶员观察道路上的限速标志，ica高速巡航辅助可以实现60-150km/h随车巡航行驶和车道居中保持，在保证安全和速度的前提下，最大程度带给年轻用户更智能便捷的潮智出行体验。

    此外，智能网联系统在哈弗f7x身上的运用也炉火纯青。哈弗f7x搭载了定制化的科大讯飞语音识别系统，在云端连续语音识别准确率超过98%，可以识别20种方言，方便用户语音控制导航、车载娱乐、空调等多项功能，甚至家中的智能电器，哈弗f7x也可以实时互联和远程控制。

    娱乐方面，哈弗f7x将800万 在线zl尊龙凯时集团的版权音乐、40万 高品质音乐收入囊中，用海量影音资源打造了一个小型的“视听王国”，如此先进时髦的科技配置，年轻用户怎会不喜欢?

    x在数学函数中代表变量，而在哈弗f7x身上，代表的则是超乎用户想象的价值感。哈弗f7x总是能够在年轻人消费心理的研究和洞察中先人一步，紧抓年轻用户需求，以颠覆的外观设计、卓越的动力性能、领先的智慧科技昂首业界，实力毋庸置疑。同时哈弗f7x如此领先同级的标杆实力，无疑是哈弗品牌打造轿跑suv专注和专业的价值体现，令哈弗品牌成为这一领域长期的领导者和持续的创新者。

红旗e115是一款纯电动大型suv车型，此前有消息称新车将命名为红旗e-hs9。近日，网通社通过相关渠道了解到，红旗e-hs9或将在7月3日开幕的中国（长春）国际汽车博览会上正式亮相，同时这也将是红旗e-hs9的首次正式亮相。

结合此前曝光的谍照来看，红旗e-hs9整体采用了家族式设计，大气、沉稳的风格突显了该车的气质，同时，前进气格栅采用全封闭的直瀑式设计并与两侧柳叶造型的大灯相互连接。另外，凸起的标志性红色饰条与前机舱盖融为一体，具有极高的辨识度。

车身侧面，c柱和d柱大面积镀铬装饰被完整保留下来，视觉效果非常豪华，同时提高了整车的辨识度。新车尾部很好的还原了概念车的设计并汲取了部分天安门城楼设计理念，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显的十分庄重，也与前脸形成了很好的呼应。

动力方面，根据此前公布红旗e-hs9的数据，该车的综合续航里程也将超过600公里，同时配备空气悬架，并搭载l4级自动驾驶技术。此外，该车0-100km/h加速时间小于4秒。