资讯-z6尊龙凯时集团

【2019年11月13日，英国考文垂】英国首相鲍里斯·约翰逊一行考察了吉利控股集团位于英国考文垂安斯蒂的伦敦电动汽车（以下简称levc）绿色工厂。他对吉利控股集团在促进中英商业合作，以及levc在引领英国“绿色工业革命”方面所做出的贡献给予了高度评价。

视频地址：

在当天的现场公开演讲中，鲍里斯·约翰逊笑称自己是tx的“助产士”，他表示，在西米德兰兹郡，第一次工业革命的故乡，levc制造了成千上万的神奇汽车，它们不仅保留了传统的标志性的车身结构，安静舒适，还实现了零排放；它们不仅得到了游客的喜爱，也受到了出租车司机的欢迎。我们正在见证一场新的工业革命，一场绿色的工业革命，这场革命带来了前瞻性的绿色环保技术，并且创造了成千上万个工作机会。

11年前结缘吉利  支持levc走变革之路

levc新工厂的投资是迄今为止中国企业在英国最大的一笔绿地投资。目前levc新车型均在此研发和组装，并销往世界各地。

此次是鲍里斯·约翰逊任职首相后首次参观这座绿色工厂。而作为“老伦敦”的他11年前就与吉利控股集团董事长李书福结缘。

鲍里斯·约翰逊在演讲中表示，2008年，他与李书福见面，讨论了收购、建厂，以及新车型零排放，解决城市污染等一系列问题。

2015年，时任伦敦市长的鲍里斯·约翰逊陪同首相大卫?卡梅伦出席新工厂签约仪式，此后更是多次关心支持工厂的建设发展。

专注电动化研究 助力欧洲城市环保

英国政府一直以来对节能减排十分关注，伦敦市率先制定了严格的出租车减排方案。

levc考文垂安斯蒂工厂是英国过去十年来建立的首个全新汽车生产基地，也是首个电动汽车生产基地。

levc致力于研发、生产零排放和超低排放的伦敦出租车及一系列零排放的轻量化电动商用车，为伦敦甚至整个英国和欧洲的城市环保作出了新的贡献。

2018年3月，levc发布全新tx车型，采用增程式技术，纯电模式下续航约130公里，因其绿色科技环保、低运营成本以及车载互联技术而受到司机、乘客的一致欢迎。目前，全新tx已在挪威、荷兰、德国、瑞典等欧洲国家赢得了良好口碑。

融合发展渐入佳境 为英国汽车工业注入新活力

近年来，在“一带一路”伟大倡议指引下，吉利控股集团抓住机遇积极布局海外，英国便是吉利海外布局的重要一站。从2006年起，吉利控股集团入股英国锰铜，后全资收购levc，新建考文垂安斯蒂工厂，建立英国研发和造型中心，入股英国路特斯，深度参与英伦经典跑车品牌路特斯的全面复兴，形成了从研发设计、生产制造到营销服务的全产业链布局，极大带动了英国当地汽车工业的创新发展。

安斯蒂工厂充分发挥吉利控股集团的内部协同效应，进行了大量的技术创新，与当地零部件产业积极协同，带动产业上下游新增岗位数千个，而产量可达20,000台，是过去的10倍，为英国汽车工业注入了新的活力。

未来，吉利控股集团将进一步整合全球资源，发挥英国在新能源、轻量化领域的研发和人才优势，为未来全球城市交通提供更多元化的z6尊龙凯时集团的解决方案，为中英贸易和技术合作做出新的贡献。

纵情天地,尽情驰骋是很多人的梦想。拥有一款高端大七座suv、硬派suv成为承载这一梦想的最佳载体,但满足这些需求的车型价格往往很高,阻止了很多人的梦想。这一次,2020款帕杰罗舒适版让梦想照进现实。

增值升级 尊享舒适版典藏品质

帕杰罗2020款舒适版的价格和标准版几乎持平,但价值感提升很多。外观上劲显山猫文化标识:增加山猫形象两用标、山猫形象轮毂盖、pajero字母镀金金属标贴、动感车身拉花;内饰上凸显品质价值:麂皮运动座椅/皮质座椅、山猫形象刺绣头枕、纯手工打造实木豪华质感内饰、高质感钢琴烤漆内饰件,为整车增添尊享品质、典藏纪念价值。

超高性价比 带来超值体验

2020款帕杰罗全系延续超高性价比,全系车型价格在品质感、尊享感升级的基础上,提供更多增值体验。购车按揭2年0利息金融补贴政策、购车派送价值1万元典藏尊享大礼包和5年10次基础保养,5年10万公里超长质保等,赠送的增值部分的价值达到了2.6万元。其中万元价值典藏尊享礼包是厂家基于山猫品牌形象发布,以奢侈品牌品质要求打造的积聚实用性、品牌性于一体的生活潮品,为2020款帕杰罗用户专属打造。

价格方面,在官降最高3万元指导价基础上,各终端在官降基础上综合还会优惠超过3万元,加上赠送的万元典藏尊享大礼包,保养礼包、按揭贴息等,中规帕杰罗实际价格已低于30万元。

全路况不妥协 超强越野性能

超高性价比2020款帕杰罗舒适版依然传承了品牌强大的越野运动基因,其第二代超选四轮驱动(ss4-ⅱ),让驾驶者轻松应对各种极限路况;3.0升v6发动机,采用sohc(单顶置凸轮轴)技术,耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出,让驾驶挥洒自如;四轮控制系统4wd、235mm最小离地间隙、700mm涉水深度保证了硬派suv必备的卓越通过性。

2020帕杰罗舒适版的钜惠升级标志着进口三菱以典藏增值价值,回馈消费者的信仰。在开启“品高致远”的旅途上,这款suv领域的常青树将陪伴我们一直向前,书写人生传奇!

2019年已经余额不足，如何让一家人在今年留下美好回忆，也许一场说走就走的旅行，是个不错的选择！也许就是这个周末，带着家人在风景优美的郊外走走看看，是不是想想就很美？不过想要玩的开心，有一辆在动力、空间、安全和舒适度方面都有高水准的车，才能让一家人的出行都更加舒心。定价13万的2020款ax7也许就是一个不错的选择！

实力过硬，动静自如每一程

相信每个买车的人最感兴趣的还是这车的三大件水平，一辆具备了靠谱三大件的车，在驾控方面自然能带来不俗的体验。作为国产suv中的精品车型，其实2020款ax7在三大件方面很有优势。

尽管定价实惠，2020款ax7的“硬实力”却一点也不弱，在这个价位下，为用户提供了具备合资水平的三大件。动力系统由来自psa、并以宝马tvdi技术加持的1.6t发动机 日本爱信三代变速箱组成。它的最大马力为170ps，最大功率为125kw，最大扭矩为250n·m，在平顺灵敏的爱信三代6at变速器助力下，这款尺寸越级的suv实测油耗仅8l左右。再搭载精细调教后的cr-v底盘，让这款车享有了成熟稳定的动力输出之余，在油耗经济性与驾乘舒适性上，都更加有所保障。

当然，无论追求稳定成熟的动力保障，还是想要更强劲的动力输出，这款自主品牌suv可以说都有着一定优势。

有容乃大，大空间大享受

作为家用车而言，空间也是很多消费者尤为看重的一个考量。同样的预算，更大的车身尺寸，意味着更舒适的驾乘享受和储物空间，消费者更愿意选择体型和空间更大的车型。

2020款ax7不仅在外观造型上相当出众。车身数据上，2020款ax7以1880mm同级最宽车身和2715mm的超长轴距，也在同级中处于领先地位。这样的尺寸使得2020款ax7拥有更为宽敞的车内空间。乘坐空间宽敞，不拥挤，后排地板无凸起，脚下舒适，使得长途自驾游更轻松惬意；951mm超长行李箱长度，行李、玩具、土特产，统统装下无压力。

即刻出发，安全比什么都重要

相对于日常市区出行，自驾游的路况复杂、路程和驾驶时间更长，对驾驶者而言，是体力和驾驶技术的综合考验。这两款车都配备了百万像素的超清360°全景影像，在低速行车、通过狭窄空间和倒车时提供3d视角的360度清晰视野，避免剐蹭发生。现在的路上，新手司机、二把刀司机特别多，紧急刹车造成后车追尾屡见不鲜，在行车过程中，与前车保持安全距离，特别重要。2020款ax7搭载fcw前碰撞预警系统和aeb自动紧急刹车系统，以周全的主动安全防护手段，更大程度避免追尾，让自驾旅程更安心。

2020款ax7还越级搭载bsd盲点监测系统，在并线、超车或遇到其他车超车变线时，可智能提醒驾驶者注意两侧车辆，确保行车安全，可谓自驾游的得力伙伴。同时，2020款ax7配备trw天合电子卡钳，百公里满载下刹车距离为37.15米，领先同级。另外，2020款ax7配备自动泊车系统，抵达休息区，一键停车，简单、省心、安全，这些越级的配置，使得它的性价比更高。

长途旅行，舒适永远不打折

有人说，汽车是现代人的第二空间，是一个移动的家。一场理想的自驾旅行，既要享受到沿途风景的美，也要最大化减少驾驶者和乘客的疲劳感，因此对座椅的舒适度有这着更高的期待。

2020款ax7的座椅也对驾乘者更友好。它包含主座椅调节包含腰部支撑功能，给予司机在长途驾驶过程中更多的关爱。同时，驾驶位具有记忆功能，当需要更换司机需重新调节座椅高度等设置时，一键切换两组驾驶席座椅记忆，简单，便捷，拒绝繁琐设置。同时，2020款ax7具有前排座椅加热功能，配合比肩合资品牌的舒适座椅，在冬日出行将舒适进行到底。

2020款ax7对驾驶者的体贴，还不仅仅在座椅，更在很多细节方面加分。外后视镜带记忆功能，方便更换司机时，无需繁琐调节，一键切换；其后视镜倒车自动下翻功能，配合360度高清影像，带给驾驶者更安全放心的视野。

一路走走停停，大大小小的旅行所需，使得后备箱成为使用频率很高的一个储物空间，刚好抱了很多东西，碰到地上有水，内心会蹦出一个大写的无奈。2020款ax7搭载感应式电动尾门，通过脚踢感应方式开启、一按关闭，同时具备高度位置记忆、延时关闭和防夹功能，比2020款vv6更具诚意。

定价至高才13.39万元的2020款ax7以诸多越级的配置和出色的表现，成为在同价位区间里一个更具性价比的选择，再加上它具备行业里少见的十年不限里程的整车质保，不仅会给予消费者更多安心的陪伴，在未来的用车过程中也能更为经济省钱，可以说是个不错的家用上选。

11月22日，以”新科技、新生活”为主题的广州车展正式拉开帷幕。虽然最近几个月国内新能源汽车市场连续四次销量下滑，但在本届广州车展上，新能源汽车仍是热度不减，造车新势力、外资及合资品牌、传统车企的新能源汽车品牌等纷纷亮出杀手锏，共计展出182辆新能源汽车新品，新能源车相比去年明显增加。

马仿列：arcfox具备参与全球化竞争的实力

北汽集团高端智能新能源汽车品牌arcfox在广州车展发布”无界生态”

中国新能源汽车品牌能否在新能源汽车竞技场上胜出？是否具备参与全球化竞争的实力？

马仿列：arcfox具备参与全球化竞争的实力

北汽新能源党委副书记、总经理马仿列接受媒体采访

“作为北汽全面新能源化的主力军，arcfox是依托北汽集团和戴姆勒、麦格纳、华为等全球优质资源共同打造的高端新能源汽车品牌，秉持’开放共赢’的发展理念，构建起顺应变革趋势、全面开放融合的全新产业格局。arcfox具备参与全球化竞争的实力。”北汽新能源党委副书记、总经理马仿列在2019 arcfox无界生态发布会上接受采访时表示。

arcfox具备高品质的生产实力

今年7月份，北汽集团与麦格纳国际、镇江市政府签署了北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地相关协议。根据协议，合作三方以”开放共享 智造未来”为发展目标共同成立高端新能源汽车研发制造合资公司，arcfox将在此投产。

马仿列：arcfox具备参与全球化竞争的实力

北汽集团与麦格纳签署北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地相关协议

“现在该基地的准备工作正在有序进行中，工厂的建设工作已经完成了60%-70%，与此同时，我们与之配套的用于生产端的试验验证基地也已经在建设当中。麦格纳已经为数百万辆豪华品牌汽车进行代工，相信我们与麦格纳合资打造的镇江基地，能为arcfox旗下产品提供充足的品质保证。”马仿列介绍了arcfox制造基地的进展。

arcfox高端制造基地项目的启动，不仅凸显了北汽集团高质量发展战略的成效，更是arcfox参与高端新能源汽车市场竞争的坚实一步。

arcfox具备高质量的技术实力

arcfox以”开放共赢”为发展理念，联合华为设立”1873戴维森创新实验室”，通过技术研发、产品创新等方面的全面合作，在车联网、5g等技术领域持续探索，只为带给用户更便捷的用车体验。

马仿列：arcfox具备参与全球化竞争的实力

华为轮值董事长徐直军介绍”1873戴维森创新实验室”

关于与华为的战略合作，马仿列在接受采访时透露：”其一，我们跟华为在几年前就开启了深度合作，已共同组建了”1873戴维森创新实验室”，共同开发面向下一代的世界级智能网联电动汽车；其二，在华为的战略布局中，华为未来要开发汽车自动驾驶系统、芯片，包括在华为技术延续下的感知元器件等汽车周边部件。在这样的未来规划下，华为需要依托一家有深度汽车经验的企业进行合作，它选择了北汽。”

arcfox具备全方位的集团化实力

arcfox依托北汽集团一甲子厚重积淀和北汽新能源10年自主创新，是北汽集团”高、新、特”战略的排头兵，高效整合了华夏出行、轻享出行、京桔新能源、北汽特来电、北汽智慧、蓝谷信息等北汽集团优质资源，在研发、出行、充换电服务及电池梯次利用等方面为品牌实现高质量可持续发展奠定基础。

“北汽新能源这么多年积淀了诸多领域的竞争能力与优势，比如在研发领域，我们在三电技术及智能网联技术方面积累了优势，所以我们认为arcfox有能力面对和应对挑战。”马仿列表示。

马仿列：arcfox具备参与全球化竞争的实力

北汽新能源试验中心正式启用

“此外，北汽新能源打造了全球领先的新能源三电技术试验验证中心，全面覆盖电动汽车整车、关键系统和零部件验证，是电动汽车行业标准最先进、验证最充分的作业体系，我们的三电系统将会在这里经过严苛的试验验证。”

集高品质生产实力、高质量技术实力、全方位的集团实力于一身，arcfox具备参与全球化竞争的实力。当下，特斯拉、奔驰、奥迪在中国市场推出新能源汽车产品，对此，马仿列表示：”国际品牌进入中国竞争，并不完全是一件坏事，他们参与到新能源领域的竞争，一方面可以促进产业快速发展、快速进步，从这一点上应该欢迎他们到来；另一方面，大家同为一个产业付出努力，会使这个产业做的更大，这样才能分享更大的市场”。这从侧面体现了arcfox品牌的自信与决心。

对于设计师来说，没有什么比看到自己设计的产品为人们带来便利和乐趣更让人开心的了。就像我们给家人烹饪一桌美味，看着他们大快朵颐后的那种满足。而要想达到这样的效果，不仅要对家人的口味喜好了如指掌，还要懂得每一种食材的烹饪技巧。在雷诺上海设计中心用户交互及界面（ux/ui）设计师韦雪看来，她所做的工作也是如此，身为一名设计师，用自己的热情的心与用户共情，借助科技手段探索出和汽车最自然的对话方式。

ux/ui设计师韦雪

“与其听用户怎么说，不如去了解他们真正的生活”

和大多数人一样，出生于上海的韦雪一开始并不知道什么是设计，但由于邻居是一位工业设计师，她发现当自己设计的产品被人们使用、并且能给他们的生活带来一些变化时，瞬间点燃了她深藏在内心的热情。受此影响她开始真正接触绘画，并且坚定了长大要成为一名设计师的职业理想。

韦雪毕业于重庆邮电大学产品设计专业。作为艺术设计类三大专业之一，在强调视觉传达的同时，更十分注重对用户体验设计能力的培养，而这也刚好与她小时候从设计师邻居那里得到的体会十分接近，特别是在交互设计实验课程期间，韦雪发现与造型设计相比，自己更喜欢去探求用户的需求。

据她回忆，有一次的课题是从人机交互的角度对牙科医疗设备进行改良，当时为了了解真实的用户需求与真实场景，自己常常跑到学校的牙科做观察，伪装成病人亲自去看牙。“在这个过程中，我体会到了从用户的角度去思考产品的魅力，与为了自己喜欢的事情付出努力的热情。”

在她看来，设计的本质是解决问题，作为一名设计师，只有与用户共情才能发现问题的核心。

“人性是复杂的，很多时候用户本身其实并不是正真的了解自己，与其听用户怎么说，不如去了解用户真正的生活，去看他真实的生活环境，去体验他的一天是怎么度过的，去探索这些现状背后的本质是什么。真正的代入用户，由点剖面，这样的切入往往会比纯粹的数据堆砌有意思的多。”

用最自然的方式与汽车对话

随着iot与自动驾驶技术的发展，人与车的关系也在被重新定义，以用户为导向的未来汽车，将会是结合硬件，软件，服务为一体的多功能移动空间。这意味着传统人机交互的定义也将发生变化。韦雪认为，用户界面（ui）将不再局限于屏幕，而将围绕用户本身诞生出更多的可能性，以更加自然化的方式为用户解决问题。让人与机器之间的关系融入更多感情、延展出更多维度，在技术带来革新的同时，探索如何让设计与服务更加贴近用户。

以新上市的雷诺全新科雷缤为例，不仅在产品造型上融入了雷诺的运动风格与时尚设计，并且搭载了丰富的adas驾驶辅助系统、实用的语音识别功能和本土化app。特别是车内这块同级最大的9.3英寸触控屏，在尺寸、视野、分辨率等方面都十分符合当下中国消费者的期待。同时还有clean air pm 2.5空气净化系统和7英寸液晶仪表盘，可自定义4种显示模式和8种背景颜色，与车内8种颜色的内饰氛围灯形成联动。当夜幕降临，坐进科雷缤车内能感受到明显的浪漫气息，而这种小资格调正是其他品牌产品难以提供的。

科雷缤中控屏

之所以能达到如此一致的体验，正是背后各个部门共同协作的结果。与大多数设计师不一样的是，ux/ui设计师的工作与项目阶段紧密相关，除了设计任务的工作之外，还需要与各个部门对接，与前期板块的团队一起探讨需求，开发板块的团队一起讨论可行性，与此同时还需要对接供应商，保证雷诺设计的切实执行。

在繁忙的工作中，也会抽时间去思考，组织看展览。与此同时每周一大家都会轮流做分享，或是展览，或是设计工具，或是值得学习的设计案例，让大家在保证高质量设计工作之下，还可以接纳新鲜的事物，多一些思考的空间，与雷诺共同成长。

在韦雪看来，人机交互设计本来并不是一个独立的存在，用户交互及界面设计师要始终与内外饰设计师和颜色及材质设计师一起协同研发。作为汽车人机交互系统，用户交互及界面设计不仅要与内外饰表达统一的设计语言，甚至与企业的战略规划，产品定位都要保持一致的起点，在此基础上挖掘自己的特色。

这也正是雷诺作为全球百年汽车品牌的优势之一。在一个世纪的沉淀中，雷诺独树一帜的“生命之花”设计理念，让一款车的设计研发过程始终围绕“人”的核心，在对应六种不同人生阶段的六片花瓣背后，是每一位设计研发人员对生命的敬畏、对美好生活的共同向往。韦雪感受到在这样一个强调“人”的企业中，给设计师提供了轻松愉悦的氛围和极高的自由度，“对我来说，有趣的是和设计们一起头脑风暴、天马行空的想象、不同思维的碰撞，往往会激发出有趣火花，这是一件美妙的事情”。

如今，作为一名真正的用户交互及界面设计师，韦雪发现自己最大的变化是思维模式的转变。“现在看到一件事物或产品时，都会本能思考它们背后的本质时什么，而好奇心就会成为最大的驱动力。”在她看来，用户交互及界面设计师应该是最接近工程师的设计师，为了打造出最好的用户体验，他们要在理性与感性之间寻找到一个非常微妙的平衡点。在与用户共情的同时，探索出人与车之间最自然的对话方式。

• 雷诺2050概念车设计大赛结果公布，概念车造型打破常规，结构灵感来源于伞骨和魔鬼鱼

11月25日，以“独特视角·未来之路”为主题的雷诺2050年概念车设计大赛在雷诺上海设计中心落下帷幕。经过近三个月的角逐，中国美术学院艺术设计学院学生王寅通所带领的小组凭借设计作品actual-self 2050获得了大赛冠军。

获奖学生 王寅通

      该作品以更加前瞻、大胆的设计理念，不仅描绘了未来交通出行的美好蓝图，更传递出中国年轻设计人才的创新活力。actual-self 2050的造型打破常规，结构灵感来源于伞骨和魔鬼鱼。在变换形态的过程中，概念车模拟雨伞的开合。形态比例提取自魔鬼鱼，但又更为修长，体现出灵动的造型语言。座舱位于前部，动力组件位于车尾，左右各装载了一枚平衡器，感性的有机曲面结合理性的设计布局，兼具时尚感与未来感。

获奖作品

王寅通说：“actual-self”即真我，针对具有独立精神与追求品质的人群。从调研发现，2050年时，共享产品广泛普及，“私人空间”与“所有权”逐渐消失，设计“同质化”使产品失去“性格”，“缺乏个性与独立”成为了最大的问题。此时，许多对于生活与审美有着自己独特理解的人开始觉醒。秉承雷诺的设计理念，我希望通过一件载具来联系品牌与其用户。通过这台载具所提供的个性化服务，让用户选择他们自己的生活方式。用户通过加入iconic community of renault 获得此台拥有三种运作模式的载具，满足用户通勤，休闲与社交的需求。

借此次活动契机，雷诺上海设计中心首次对外正式开放，不仅展示出中国设计人才在国际舞台上的全新形象，同时也体现出雷诺“在中国、为中国”战略下的坚实步伐。

以“独特视角”，探究“未来之路”

      作为雷诺上海设计中心与中国美术学院设计艺术学院校企合作项目中的重要组成部分，雷诺2050年概念车设计大赛是雷诺集团国际化战略和在中国本地化战略的重要一步。

      雷诺集团中国区市场销售副总裁施戈迈先生表示，在中国，雷诺洞悉当下消费者对生活新的情感诉求——做丰富人生的探求者。他们追求轻松愉悦生活的人生态度与雷诺品牌主张。雷诺希望建立品牌与个人价值之间更深层次的链接，新近推出了“悦自己 享生活”品牌主张，强调“热情浪漫、生而不同、乐观明朗”的品牌个性。依托全新品牌主张，雷诺倡导人们关注切身感受、活出自我，享受生活。

雷诺集团中国区市场销售副总裁施戈迈先生发言

在过去三个月的时间里，雷诺上海设计中心的设计师们对美院学生进行面对面指导，被分成6组的近20名学生各自独立完成了前期调研、概念草图和效果图的绘制、设计说明和实物模型制作等环节，通过手把手的指点，让美院的学生能够在走向社会前就能提前感受到了一整套完整的汽车设计工作流程。

      雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞表示，“作为一家有温度的汽车品牌，雷诺将自己的全球理念带到中国，与中国的年轻学子们共同分享智慧和创意，设计面向未来的 交通出行z6尊龙凯时集团的解决方案。”

雷诺上海设计中心首席设计师赵亚飞先生发言

成立于1928年的中国美术学院，是国内美术、设计等领域的顶尖高校之一。据中国美院设计艺术学院包老师的介绍，“本次校企合作过程中，同学们得到了一次探索智能化、网联化、电动化和共享化未来交通出行的机会。这是雷诺第一次在中国与高校合作完成交通工具设计项目，也是中国美术学院工业系第一次与欧洲汽车品牌共同完成的联合项目。前者是成立于1898年具有121年历史的著名法国汽车制造企业，后者是同样拥有百年历史的中国历史上第一所实施本科和研究生教育的高等美术学府。从品牌的深度到学术的权威性，这样的合作必定会擦出别样的火花，产生的机遇无疑是企业和高校都值得珍惜的。对于双方来说，项目本身就是欧亚两种文化的交融和相互刺激。”

中国美院设计艺术学院包天钦老师发言

这是雷诺首次在设计领域与中国高校展开合作，在成功培养出新一代设计人才的同时，也让人们看到了雷诺“生命之花”设计理念在中国生根发芽、绽放的光彩。

坐标上海，看“生命之花”在东方绽放

借助此次活动，来自全国各地的媒体第一次有机会走进了雷诺上海设计中心。作为继雷诺法国、罗马尼亚、韩国、巴西和印度之后成立的雷诺全球第六大设计中心，上海设计中心将负责雷诺集团未来新车型的构思与设计，为中国消费者带来更多超越期待的优秀产品。

      雷诺上海设计中心位于上海北外滩的新地标建筑白玉兰广场30层。这座66层的高楼东临提篮桥地区，南面与陆家嘴隔江相望，西接外滩，北眺上海音乐谷。

      未来，雷诺上海设计中心计划聘请约20名中国设计师，以此来更好的了解和预测中国消费者的需求和期望。这不仅会对本地化全新车型的设计发挥出至关重要的作用，同时还将会为雷诺集团全球新产品项目的设计提供强有力的支持。

      在雷诺上海设计中心，这里的设计师将承担外观、内饰、颜色、材质、用户体验、用户界面等各个领域的汽车设计工作。除了本地设计人才的聚集，借助上海这座城市所独具的创新动力，雷诺上海设计中心还将对最新潮流进行全新探索，通过造型设计和技术创新来满足中国消费者的需求。

不仅包括新车型项目的设计研发，上海设计中心还会参加到雷诺集团全球范围内所有项目的内部设计竞赛当中，与拥有不同文化背景的顶尖设计师们一起挥洒热情、迸发创意。目前，雷诺集团设计部在全球拥有来自32个国家的设计人才，为未来项目的研究带来多元文化的创新z6尊龙凯时集团的解决方案。

“生命之花”设计理念是雷诺挑战常规、不拘一格，不断创新下提出的全新设计精髓，其六片花瓣对应着六个不同人生阶段：坠入爱河、探索世界、建立家庭、步入职场、享受娱乐和获取智慧。将人的生活置于设计战略核心地位，彰显出雷诺“以人为本”的品牌形象。

 如今，随着2050年概念车设计大赛的圆满落幕，以及雷诺上海设计中心逐步走进公众视野，“生命之花”已经不仅在中国生根、发芽，更是与众多中国年轻的设计人才共同成长，在东方绚烂绽放。

11月26日，第三届中国新能源汽车质量论坛暨 2019 年新能源汽车用户满意度测评结果新闻发布会在京举行。beijing北汽新能源连续五年荣获中质协“新能源zl尊龙凯时集团的售后服务满意度”第一名，beijing-eu5则荣膺“纯电动a级轿车满意度”第一名。北汽集团党委书记、董事长徐和谊出席发布会并发表演讲。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊发表演讲

加强核心技术研发，以技术之“高”保障高质量发展

在论坛现场，北汽集团党委书记、董事长徐和谊作为汽车行业代表表示：“要加强核心技术研发，以技术之“高”保障高质量发展；要加快智能网联落地，以跨界之“新”提升高质量发展；要构建客户服务生态，以模式之“特”引领高质量发展。剑指绿色智慧移动出行的未来，实现中国新能源汽车的大跨越。”

北汽新能源常务副总经理何章翔发表演讲

基于这样的前瞻视野，近年来，北汽集团持续加速全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”战略布局。作为北汽集团“高、新、特”战略“新”字主力军，beijing品牌扮演着“排头兵”的关键角色。

在北汽新能源常务副总经理何章翔发表题为《创新驱动企业转型发展》的演讲中，系统阐述了北汽新能源的创新之路。尤其是创新的达尔文系统，凭借解放人、愉悦人、自成长三大特点，顺应消费者对产品品质和产品需求的升级，以及对驾乘体验严苛的要求，赋能汽车新发展。

beijing-eu5荣获“纯电动a级轿车满意度第一名”

作为首款搭载达尔文系统的车型，beijing-eu5在斩获纯电动a级轿车满意度第一名的同时，销量成绩同样喜人。今年10月，beijing-eu5以6895辆的成绩，斩获当月纯电动汽车市场销量冠军，并以74645辆的累计销量夺得今年1-10月国内纯电动、新能源汽车市场的双料冠军。而自上市以来，beijing-eu5总销量已突破10万台，创造了新能源车型破十万辆的最快速度，无愧新能源车市“王者之车”。

人工智能轿车新典范——beijing-eu5

构建客户服务生态，以模式之“特”引领高质量发展

除了产品创新的“硬实力”，五度蝉联中质协新能源汽车“zl尊龙凯时集团的售后服务满意度第一名”的荣誉，还说明了beijing品牌强大的“软实力”。

北汽集团营销业务委员会执行副总经理冯涛发表演讲

北汽集团营销业务委员会执行副总经理冯涛在代表beijing品牌领取这一殊荣时表示：“beijing视客户服务体验为工作的重中之重，基于beijing品牌整合后更加强大的服务体系现状，以及新时代用户更加个性化的服务需求，我们日前在广州车展上正式推出了‘55度服务’beijing品牌全新服务理念，为用户提供兼具‘广度、深度、高度、速度和温度’的五星级智惠管家服务。”

beijing北汽新能源荣获“zl尊龙凯时集团的售后服务满意度第一名”

冯涛介绍道，“55度服务”beijing品牌全新服务理念在内涵上，包含两个“5”，第一个5，即致力拓展客户服务的广度、深度、高度、速度和温度；第2个“5”，意为beijing品牌将全力打造“五星级”管家式服务和令消费者满意的五星服务。

“55度服务”beijing品牌全新服务理念

beijing北汽新能源此次蝉联新能源“zl尊龙凯时集团的售后服务满意度“第一名，为全新发布的“55度服务”beijing品牌全新服务理念迎来了惊喜十足、意义重大的“好彩头”，也为beijing品牌在迈入高质量发展的新征程上，进一步夯实了用户服务金字口碑。

荣膺服务、产品用户满意度双第一，既是用户给予beijing品牌的认可，也是beijing品牌产品与服务软硬实力兼备使然。伴随着产品、服务的持续向上向新，beijing品牌将以此为起点，“从beijing，到世界，向未来”，践行“高、新、特”发展战略，剑指绿色智慧移动出行的未来。

说到纯电动车，大家最关心的问题一个是续航长不长，另一个是低温环境下充电难不难。而如果我们想带上雪板来一场滑雪之旅，电动车的行驶稳定性以及装载能力也是我们每个人不得不考虑的问题。

以上所有因素都直接决定了我们的冬季出行品质，有没有一辆纯电动车能够真正get并满足我们的需求？当然有，它便是北汽新能源ec5。

够长：等速续航505km，远途出游没问题

冬季电动出游，续航是关键！以滑雪为例，雪场一般都在距离市区较远的位置，所以足够长的续航是一辆优秀的纯电动车应具备的基本素质。

因为采用了高容量三元锂电池，并且配备了集成化、轻量化、可靠性表现更好的emd 2.0 pro智能电控系统，搭配上one peda单控踏板的能量回收系统（不仅能有效缓解驾驶疲劳，还可增加1%~2%的制动能量回收率），北汽新能源ec5拥有了综合工况403km、等速505km的续航表现，这样的续航里程让长途出游成为了可能。

除此之外，ec5还搭载了低温预加热充电技术，即在低温条件下运用充电桩给电池包加热的技术，以解决电动车低温充电问题，这项技术大大提高了ec5在极寒条件下的充电效率，30分钟便能高效的将电量从30%充至80%，近200km的有效里程补充，完全凭实力打消了大家对于低温充电速度的担忧。

够稳：博世esp 9.3，碾冰过雪皆自如

超长续航保证了出游不再受距离的限制，而博世esp 9.3及三电防护的加入也为出游提供了更多维度的安全保障。

为了最大程度保证ec5的动态性能，北汽新能源为ec5搭载了最新的博世 esp 9.3代车身稳定系统，相较于上代系统，esp 9.3对车辆状态的判断更加智能，反应也更加迅速。特别是在一些湿滑路面，电子稳定系统的及时介入能够很好保证行车的安全性。

另外，ec5采用了四位一体高压安全防护策略则可以最大程度保证我们的旅途安全，比如绝缘失效监测、碰撞自动下电、保险丝秒断等等，能够在电池包、高低压线路遇到碰撞、水浸等危险情况时，第一时间发挥作用，确保车辆三电系统的稳定与安全。

够大：巧妙设计，空间大到能装象

续航更长、动态更稳、充电更可靠，能做到这些的纯电动车已经是相当成功了，而ec5则在这些基础上，给大家提供了一个更大的车内空间。

ec5设计了37个储物空间，矿泉水、手机、钱包、钥匙等零碎物品的储物槽，都能找到合理的放置空间。而在后备箱方面，ec5后排支持4/6比例放倒，进深可以扩展到1320mm，滑雪板等雪具等都可以一次全部装下，空间宽敞又灵活。

电动车能否应对冬天各种“挑战”？这种担忧完全是多余的。凭借超长的综合续航、可靠的电池低温预加热充电技术、出色的空间，ec5可以随时随地带你说走就走。同时北汽新能源ec5更是在这个冬日准备了暖心的优惠政策，以北京为例，置换购买ec5可享受ec系列8折回购、ev系列最高5万元回购的超值置换政策，并且还有2年0利率金融服务、受终身免费a保、500元现金红包等优惠政策。感兴趣的朋友快到4s店去亲身试驾体验一下吧。

今日，迎来了2019年最后一个大型车展——广州车展，相信很多车迷朋友们早就按捺不住激动地心情了。本届广州车展和以往一样展出多款重磅车型，因为各大车企谁也不会放过年前最后一个展示自我的舞台。不过看着各种琳琅满目的车型很容易眼花缭乱，而且对于选择困难症重度患者来说也并非是一件好事。所以，准备第一次购车的年轻人与其在展位旁边徘徊，不妨看看小编为大家推荐的这款超值家用suv——哈弗m6，定能助大家“稳”“准”“值”地拥有人生中第一辆满意的座驾。

超大空间，让生活更加美满

作为哈弗旗下的入门级家用suv，哈弗m6的第一大特点就是超大的储物空间。数据显示，哈弗m6有着2680mm的超长轴距，后备厢常规状态下容积为808l，后排座椅支持6/4比例放倒，放倒后的后备箱容纳空间可达到2010l。

如此大的内部空间，可为家庭用车带来不少便捷，除了满足日常家用，若是打算全家出游或是全家一起走亲访友，超大的后备空间也绝对是个福音，即便是带再多的衣物和日用品，也能轻松容纳。充足的前/后排腿部空间，能让乘坐人员的腿脚得到最大程度的舒展放松。后排的间隙也很宽敞，乘坐三个人也丝毫不会有那种拥挤压抑感。值得一提的是，哈弗m6还配备了许多大容量的储物格，手机、钱包、女士化妆品等小件物品，想要随身携带也是小事一桩。

能够拥有如此出色的车内空间表现，要归功于哈弗m6的完美车身尺寸，哈弗m6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm，超长舒展的车身高度和轴距带来了更大的车内空间。哈弗m6前排腿部空间为830-1040mm，后排腿部空间为770-1010mm，前后排宽度分别为1530mm和1500mm，即便是满载出行也不会觉得局促。可以说，领先同级的轴距及出色的车身尺寸造就了哈弗m6敞亮的内部空间，因此是入门级家用suv的首选。

丰富配置，给你随心所欲的驾控

作为超值家用suv的爆款王，哈弗m6不仅有超大空间值得称赞，领先的越级配置同样很丰富很实用。在安全方面，哈弗m6采用高刚性笼式车身设计同时，还配备了esp车身稳定系统、倒车影像、tpms智能胎压监测系统等丰富的安全配置，犹如“钢铁铠甲”般给驾乘人员全方位的安全保护。而除了安全配置之外，哈弗m6还配备了8英寸彩色大屏、无钥匙进入 一键启动等科技配置，操作便捷，触手可及。更让人欣喜的是，哈弗m6还有智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调等实用配置，十分人性化。

黄金动力组合，尽享强劲体验

动力表现上，哈弗m6搭载1.5t涡轮增压发动机匹配7dct湿式双离合变速器，最大功率为110kw、峰值扭矩为210牛·米。这对于满足日常家用的消费者来说，决对绰绰有余。当然如果你的内心还对“速度与激情”有着一定的渴望，这款发动机也足以凭借持久的澎湃的动力输出满足你的驾驶欲。所以对于普通家庭而言，哈弗m6的动力绝对够用，而考虑到用车成本，哈弗m6也是高效、省心、省力又省钱的典型代表。

惊爆售价，还有钜惠加持

说了这么多，最后再介绍下大家更为关心的价格。哈弗m6起售价格为6.6万元，在同级别车型中哈弗m6的价格是最低的。不仅如此，哈弗m6诚意推出了“1 5=6”超值购车金融政策，也就是首付1.5万就能全包落地开回家，且还能享受5年超长贷款期限，总体算下来日供仅需43元。让众多预算有限的年轻家庭，通通都能购车无压力，还贷超轻松。

写在最后：

车展上诸多车型虽然都有着光鲜亮丽的外表，但是否售价惊人、又是否华而不实还有待验证。而相比之下，作为一款紧凑级家用suv，哈弗m6无论是在品质上还是价格上，处处体现着“超值”的绝对优势。同时，无论是在销量上还是口碑上，也都得到了很好的印证和认可。所以，为大家推荐的这款哈弗m6绝对值得入手！

2019年11月23日（农历十月廿七）上午，在全新红旗品牌战略指引下，济南莱芜首家红旗体验中心——济南民福红旗体验中心盛大旗航！一汽红旗销售有限公司 省区域经理 许晓林先生、一汽红旗汽车销售有限公司 省区域服务经理 续志勇先生、红旗新老客户及社会各界友人莅临开业庆典现场，共同见证这一重要时刻，由此在济南区域开启属于红旗品牌的新时代。

庆典开始，嘉宾就座

“盛世鼓舞”舞蹈拉开庆典序幕

授牌仪式

“竹简舞”舞蹈

车友会成立

诞生于1958年的红旗是中国国车，作为中国历史最悠久的汽车品牌，它代表了新中国汽车工业的开端。李岚清曾说“我想，世界上如果有这样一辆轿车，能够赢得整个民族的骄傲，能够承载整个民族的感情，能够牵动整个民族的关注，那么她只能是“红旗”。”在国人眼里，红旗早已超越了一个汽车品牌的含义，而是代表着国家的形象，承载着国人的重托和期望！未来，济南民福红旗体验中心将秉承红旗“心”服务体系，满足用户对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，为用户提供“四终身一保值”、“终身免费保养” “终身免费保修”、“终身免费救援”、“终身免费取送”、“ 1二手车保值计划”的心安保障，为车主打造最佳购车环境，提供最优质、最专业的服务，让用户买车放心、用车安心！致力于打造一个“用心”服务客户、有温度的服务品牌。

我们将继续以“提供完美的用户体验”为目标，打造极具“中国式新高尚精致主义”理念的全新红旗体验中心。新红旗体验中心将为客户带来超越普通4s店的销售标准与服务质量，重点围绕客户体验展开设计和建设，为客户带来更加愉悦的高品质服务体验。

对于享有“国车”之称的红旗品牌而言，贴近消费者、让消费者感受到红旗的魅力，体验红旗营造的高品质生活，是实现红旗品牌振兴的关键所在。因此，红旗在不断追求极致服务方面，开创性的打造了以品牌体验、产品体验、销售体验、服务体验、生活体验、文化体验为核心的“六位一体”体验式营销模式，实现了从经营产品到经营用户的思维转变。这一模式的核心是极致的“用户体验”，追求的是在向消费者提供一辆汽车的同时，也要让用户得到一个贴合自己精神需求、符合自己价值观、适应自己生活方式的好伙伴。

今天，红旗以月销稳定在10000辆以上的骄人成绩，让世人看到了一个坚定的红旗正在阔步向前，也看到这个有着60余年深厚积淀的经典品牌，正在国潮文化大背景下，迸发出属于这个时代的国车自信与炽热豪情！

接下来，在济南民福红旗体验中心，除了能够感受更高标准的产品体验、销售体验和服务体验外，还将亲身体验到“国车之魂”厚重且独特的民族情怀，客户在整个体验过程中，能够充分了解到红旗品牌的悠久历史、品牌精神，感受独具东方魅力的品牌体验。同时，济南民福红旗体验中心也将为用户打造一个与生活息息相关的连接平台，为用户提供更加丰富的特色文化体验活动，让用户能够以红旗体验中心为生活据点，为个人创享生活带来更多新选择。

济南民福红旗体验中心将延续红旗精神！更加真情的做好服务，为客户提供国宾体验。

济南民福红旗体验中心

电话：0634-678 1717

济南市莱芜高新区汇源大街鸿发汽车城对面