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精致的生活在每一代人眼中各有不同。80后在琐碎生活中寻找温馨，90后在独处时享受自在，95后在潮流中追寻自我。
　　而车作为现代交通工具的首选，如何满足每一代人出行需求？看看东风honda的life来福酱是怎么俘获大家的心吧！

　　释放压力，解锁轻松生活
　　过好柴米油盐的日子，拥有稳定的生活和美满的家庭，或许这就是80后眼中的精致生活吧。草长莺飞的春日里，与儿女郊游踏青，life秉持“mm”理念，乘员空间最大化，机械空间最小化，后排支持4/6比例放倒，为日常出行打造灵活空间的同时，也让lilfe具备了强大的储物功能，为轻松出行扫清障碍。

　　作为一款精品小型车，life车内的精致设计和科技配置自然也必不可少，life采用潮流双色个性搭配，打破单调乏味，增添试驾旅途中的乐趣与活力；大面积的双色织物应用，能够让家人在到达目的地的途中，享受乘坐的舒适体验；而8英寸的da智能屏互联系统支持收音机、音乐播放、蓝牙电话、carlife等功能，让家人在出行途中也不乏欢乐。

　　充沛动力、安全保障，探索诗和远方
　　对于工作忙碌而闲时常常独处的90后年轻人来说，精致的生活少不了在工作之余探索诗和远方。不论是自驾出行寻找城市中的美好角落，还是独自去户外走走拥抱自然，或是追求朝圣般属于自己的信仰之地，充沛的动力和完美的安全配置都是至关重要的。

　　life搭载地球梦科技l15b5型水冷直列四缸汽油发动机，并且搭配了cvt无极变速箱，整车最大功率达到96kw/6600rpm，最大扭矩达到155 n·m /4600rpm，在此基础之上，life还具备了燃油经济性，该车工况油耗数据仅为5.6l/100km。这与90后年轻人的挑选标准不谋而合，充沛动力加环保特质，正是展现自己绿色出行生活态度的不二之选。

　　同时，安全性能方面，life也毫不逊色。life装备的东风honda以“零事故”为目标开发的honda sensing安全超感系统，集成了acc主动巡航控制、cmbs碰撞缓解制动、lkas车道保持辅助、rdm车道偏移抑制等诸多功能。可精确掌握车辆周围环境信息，预判可能出现的危险，给独自出行的年轻人吃下一粒“定心丸”。而被动安全配置作为安全的“最后一道防线”，东风honda更是用心做到了极致。life全系标配6个安全气囊，再加上前后高强度钢材防撞梁，为乘客提供了全方位的安全保障。
　　呆萌活力外表，展现个性生活态度
　　下压的前机盖体现出前脸的俯冲速度感，黑底环形led日间行车灯打造的life炯炯有神的“双眼”，黑色蜂窝状格栅融入大量黑色套件，并配以16寸铝合金轮毂——life娇小的个体不仅呆萌，还充满了活力，表达了如95后年轻人一般的热情、进取、追求精致的生活态度。

　　life共推出了sport版和crosstar版两种车型，sport版本车身尺寸为4109x1694x1537mm，轴距2530mm，精悍的车体配合其运动前唇及尾部扰流板等特征化设计，是迎合年轻潮流的精心之作。crosstar 版本，车身尺寸为4111x1725x1567mm，轴距2531mm，通过更大面积的黑色包围、升高30mm的悬架高度以及熏黑行李架设计，彰显出新时代的个性潮流，亦是时尚和实用平衡的经典之作。两款车型，让年轻人有了多元化的选择。

　　不论是80、90还是95后，都有追求精致生活的需求，而东风honda精品小型车life的到来，不仅在形象上打破壁垒，同时也在整体配置和品质上细致入微，展现出东风honda着力提升用户生活品质，助力实现消费者享受休闲生活的拳拳之心。
　　和life一起生活吧，让life成为你的家庭一员，一起玩转生活！

近日,一条混剪人民海军视频走红,国产航母等国之重器令人热血沸腾;空间站天和核心舱发射在即;国产芯片订单量井喷……中国制造的崛起,正铺就中国强国之基。与中国军事、航天等不断向上一样,中国汽车工业正经历从大到强的过程。以一汽奔腾为例,即将在4月27日正式发布奔腾t55全系产品。其能否进一步为用户创造更大惊喜,不负“新国民悦极suv”之名,值得大家期待。

　　需强调的是,从曝光的信息来看,一汽奔腾将继续打破常规发布会操作,携手李宁羽毛球一起“搞事情”。这也是一汽奔腾再一次跨界联合。届时,一汽奔腾如何围绕奔腾t55,为用户打造一场融合时尚设计、硬核产品、品牌跨界的视觉盛宴,如何挖掘中国文化魅力、展现中国品牌力量,同时又有哪些重磅嘉宾莅临现场,已成为当前热议话题之一。呈万众期待,“新国民悦极suv”奔腾t55来了!

　　携手李宁羽毛球、大咖就位,再秀跨界高阶玩法

　　在这个愈发开放、多元化的时代,多数汽车品牌纷纷跨出汽车圈,与不同领域的品牌或企业联手合作。通过相互渗透融合,产生奇妙化学反应,从而实现1 1>2的效果。此次发布会,一方是围绕年轻化、持续为用户出行创造惊喜的一汽奔腾,另一方是致力于从专业和时尚两个维度,不断努力创新、努力突破的李宁羽毛球。双方携手,如何围绕年轻用户,展开一场中国品牌之间的高能碰撞?如何进一步圈粉更多积极进取、乐于尝鲜的年轻人?如何强化文化自信和国潮风尚?这些已成为关注焦点!

　　与以往明星艺人、网红大咖助阵新车上市发布会不同,两届奥运会羽毛球男双冠军傅海峰,将亲临此次活动现场。众所周知,羽毛球是公认的全能运动,讲究速度、操控、爆发力、核心平稳、起动快慢等特点,而我们经常接触的汽车也拥有速度(加速度、最高速度)、操控(指向、反应、灵敏度)、爆发力(提速)、平稳性(车身、底盘稳定)、起动快慢(扭矩)这些特性,严格上来讲羽毛球和汽车是有着诸多共同点。届时,傅海峰如何将汽车与羽毛球运动紧密相连,让“一切皆有可能”?同时,他的“专属时间”,又将分享哪些精彩故事,与大家同频共振,无疑非常引人注目。

　　新车售价与购车政策,将成为全场最大看点

　　一直以来,“实力宠粉”,让用户轻松购车,是一汽奔腾立足中国汽车市场的“根基”。此次奔腾t55全系产品发布,售价是否继续令人惊喜、大呼过瘾,届时将成发布会最大看点。

　　新车价格是否亲民至关重要,与其配套的购车政策是否贴心给力,同样令用户满怀期待。联想到去年11月发布的“新国民家轿”全新第三代奔腾b70,所提供的“尝鲜七重礼,四免四终身“的购车政策,贯穿买车、用车、养车整个阶段,让用户“一次购车、终身无忧”。同样具备“新国民”属性的奔腾t55,是否进一步让用户买无忧、用无忧、养无忧,保持了很大憧憬。这些与用户钱袋子相关的政策,都将在发布会上揭晓。

　　强化“新国民悦极suv”价值,令人期待

　　持续为用户出行创造惊喜,是新奔腾品牌的核心价值。奔腾t55的诞生,便是一汽奔腾不断强化“以用户体验中心”理念的高效落地。其通过在视觉、嗅觉、触觉、听觉、知觉上的“五觉”优势,更加聚焦新升代用户体验和生活场景,堪称“新国民悦极suv”的典范,被誉为新升代美妙出行的“创造者和陪伴者”。

　　此次奔腾t55全系产品发布,分乐活系列和劲享系列。根据一汽奔腾“持续为用户出行创造惊喜”来看,这款为新升代量身打造的全新suv,得益于限方程fma架构赋能,及采用“光影哲学之性感曲面”设计语言,将很有可能进一步强化“新国民悦极suv”的产品价值,带来更多惊喜。

　　从目前奔腾t55乐活系列曝光的亮点看,新增led尾灯、倒车影像、可选装颜色及可选装360°全景影像等,为带用户来“入门不低配”的产品体验。

　　作为奔腾t55全系产品矩阵中的重磅产品,劲享系列外观上新增led尾灯转向流水效果、六边形前进气格栅、运动套件等元素,进一步强化整车辨识度和视觉冲击力;配置方面,劲享系列新增主驾驶感应式外开门把手、驾驶员座椅上下车自动移位、数字钥匙、感应式电动尾门等,满足新升代“什么都想要,什么都要最好”的“悦极”诉求。需强调的是,得益智能远光灯控制、智能限速提醒等,劲享系列在智能驾驶技术上达到l2 级别,为用户解锁黑科技安全出行。

　　近年来,一汽奔腾针对suv市场的布局,从未停止进取不止的步伐。从奔腾t77到奔腾t33再到奔腾t99,奔腾suv家族日益壮大完善,一汽奔腾在suv市场的竞争力更是与日俱增。随着奔腾t55即将全系发布,它将如何以“新国民悦极suv”之名征战suv市场?4月27日,一汽奔腾邀您北京见!

五菱神车，甜蜜来袭，万人打卡，燃动泉城，人民代步车，时尚“心”选择，宏光mini ev马卡龙济南上市发布会完美收官。来自社会各界的车友、车迷朋友以及多家济南本地主流媒体参加了本次活动。五彩缤纷的宏光mini ev，装扮了整个繁华喧闹的世贸广场，为四月增添了甜蜜靓丽的风景。下面与小编一起观看下这唯美的一幕吧。

在济南市中区时尚潮流商圈世茂广场举行的“宏光miniev马卡龙”多彩生活乐享色彩之夜上市发布会活动现场，今春最in时尚单品。宏光miniev马卡龙凭借时尚新潮、舒适安全、实用便捷的独特魅力进一步满足了人民对于时尚代步出行的需求，迅速吸引大批年轻用户。

活动现场吃喝玩乐，应有尽有~下面就随着小编的镜头一起回顾下济南春天里最时尚最有范的活动现场吧~带你们看一波靓丽的小姐姐们。大饱眼福~

多彩生活，乐享色彩之夜，各式各样的风格时装秀为我们的宏光mini ev打call

夜幕悄悄降下，宏光miniev马卡龙上市发布会济南站即将开启。

出席参加活动的是上汽通用五菱中原区新能源高级经理姚总再为此次活动致辞打call。

活动现场热歌辣舞、互动小游戏，简直是燃爆全场，渲染一片啊。人才济济，络绎不绝，

山东和信投资人程总为购买宏光mini ev马卡龙的用户赠送完美日记套盒礼装。

宏光miniev马卡龙摸准了时代潮流的脉搏，凭借更时尚、更安全、更舒适的品质实力，满足年轻人个性需求，开辟了时尚代步新蓝海，重新定义了人民的代步车，成为人民的时尚代步“心”选择。与此同时，这款车依托时尚dna高调出圈，相继跨界色彩圈、明星圈、时尚圈、时装圈，将代步出行玩出新花样，开启小型新能源汽车的新时代。，相信宏光miniev马卡龙将会在济南收获更多年轻消费者的青睐，为出行代步生活增彩添色，创造更美好的出行体验。

这样一款潮流之作，将开启五菱汽车未来的无限可能，同时，它在济南的正式上市也将会收获更多年轻消费者的青睐，为出行代步生活增彩添色，创造更美好的出行体验。如果你也喜欢的话，就快来加入zl尊龙凯时集团吧！

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以“拥抱变化”为主题的2021上海国际汽车工业展览会正在进行中,长城皮卡以“功夫炮弹?fun大招”为主题,携手“5炮3弹”陆上最强皮卡航母战队,打造一场全阵容、全场景、全价值链的人·车·生活皮卡盛会。其中,长城全尺寸皮卡的首秀,旅装炮、黑弹开启预售,绝对是长城炮在本届上海车展中的“大新闻”。

长城全尺寸皮卡 全场景航母级皮卡 皮卡界的劳斯莱斯
长城全尺寸皮卡终于揭开神秘的面纱,作为中国首款全尺寸皮卡,自然会成为媒体报道的中心。其凭借最深邃的东方灵感、最颠覆的未来科技、最奢华的私谧空间、最智能的全地形越野,满足高端精英人士对未来全方位、全功能、全地形、全场景用车的需求,无愧于“皮卡界的劳斯莱斯”称号。

在动力方面,其拥有3.0t v6 9at/9hat超级动力组合,是全球皮卡首款采用前后双叉臂独立悬架系统,以及毫秒级电磁减震、空气悬架,绝对可以带来畅快的贴地飞行感受。在越野配置上,搭载了顶级智能全地形识别反馈系统,专属ui实时呈现车辆状态,可以充分感受最独特的智慧越野体验。

在智能化配置方面,其搭载了5g智慧交互仿佛是超级智能管家,让用户享受奢华的隐私空间——将按摩、音乐与你当下的心情有机结合,带来专属的全感官沉浸式体验;另外,它还搭载了健康智能空调系统,让用户对车内外的环境一清二楚,系统还会自动调节模式,用户可以尽享大自然的清新。

本届上海车展,长城全尺寸皮卡的推出,将要改写全球豪华皮卡市场格局,终结美系和日系主导的时代,填补国内皮卡市场的空白,开启中国全尺寸皮卡时代。

移动小别墅旅装炮 强悍越野黑弹 双双开启预售
在本届车展中,不仅有长城全尺寸皮卡的亮相,还有旅装炮、黑弹正式开启了预售,用户可以通过驭炮而行app下单。事实上,这两款车早在去年的北京车展亮相过,此次经由运良团队改装升级而来,运良掌门人朱云良先生还亲临发布会现场,讲述旅装炮、黑弹的设计理念。

黑弹是国内第一台真正以越野群体需求开发的荒野利器,凭借硬派、前卫的外观设计,将重新定义潮流越野。285轮胎搭配加宽轮眉设计,整车看起来更加协调稳重,视觉冲击力更强,让黑弹成为力与美的工艺品。采用金属材质的前/后杠及侧踏板,令防护能力得到增强,让出行不再担忧。

旅装炮拥有移动小别墅之称,则充分体现了“越野就是生活”的运良态度,拥有超大双人床、车载冰箱、出拉式炉灶、arb侧边帐等配置,完全能够满足吃在户外、住在户外、玩儿在户外的旅行玩家需求。同时,旅装炮还很灵活,拥有越野能力,起居空间比较宽敞,价格符合多数人的预期,这些元素足以让“房车圈的世纪难题”得以解决。

小结
长城皮卡一直都在致力于推动中国皮卡的发展,并且以用户需求为核心进行产品升级迭代,为广大消费者提供高质量的皮卡文化生活。本届上海车展,长城全尺寸皮卡的现身、旅装炮和黑弹开启预售,正是在践行长城皮卡这一理念。在未来,希望“让长城炮在全球流行起来;到2025年,全球年销量超越50万,打造全球前三的皮卡品牌”能够早点到来!

2021年4月24日，全新梅赛德斯-奔驰s级轿车尊享体验之旅在济南万达富力凯悦酒店举行。

以“世界，尽在于心”之格局领略豪华出行的全新时代。

夜色朦胧，华灯初上。

全新梅赛德斯-奔驰s级轿车尊享体验之旅缓缓开启。

赏-内饰豪华

驭-驾乘体验

乐-心聆其境

与-共享时光

至此，全新梅赛德斯-奔驰s级轿车尊享体验之旅圆满结束。

未来以“世界，尽在于心”之格局，

开启豪华出行的全新时代。

【济南万帮之星汽车有限公司】

济南万帮之星汽车有限公司作为江苏万帮金之星车业集团的子公司，是集团在山东首家奔驰4s店。

济南万帮之星汽车有限公司采用全球新的奔驰体系建店标准，坐落于济南市槐荫区济齐路南侧，匡山汽车大世界东侧。

自2015年建店至今，短短几年时间，我们先后成为【①梅赛德斯-奔驰官方认证二手车经销商、 ②she’s mercedes 特许经销商 、③dream car 梦想车型经销商 、④amg性能中心、⑤梅赛德斯-奔驰phev经销商、⑥eq授权经销商、⑦maybach授权经销商】，成为名副其实的梅赛德斯-奔驰全系列授权经销商。

惬意自在生活、体验澎湃动力、感受至尊荣耀，济南万帮之星带您畅享美好生活。

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地址：济南市槐荫区济齐路匡山汽车大世界东临

2021上海车展已经到了第4日,长城炮重磅推出的“5炮3弹”悉数亮相。除了品牌方对车辆性能的各项讲解与展示,我想,能够成为长城炮超强越野性能最有力的证明,莫过于成为“2021罗布泊科考官方保障用车”。

       地质复杂 环境极端 长城炮符合严苛标准

       罗布泊这个名字,大家都太熟悉了。飞沙走石,怪石嶙峋,这里有早已化作残垣断壁的楼兰古国,有中国最神秘的龙城雅丹,也有始终没有回家的彭佳木和中国第一枚原子弹、第一颗氢弹的成功爆炸。总之,那里是远离人间的,属于原始和残酷的自然。人要想进去,必然要经历炼狱般的考验与折磨,于车而言,更是如此。

       在戈壁滩上,为了能让科考人员更好的完成任务,保障车辆不仅要完美扛过长途跋涉的艰辛,更要承担更多的生活功能,以减轻科考人员的负担。长城炮作为皮卡产业“中国制造”的最强力量,大而灵活的装载能力、强劲的性能以及卓越品质非常符合此次科考工作对官方用车的严苛标准。虽然官方并没有披露科考队用车的具体车型,但我们可以从“5炮3弹”中的两款预售车型和两款在售车型,先行窥探一下长城皮卡在越野性能和生活功能上的强大能力。

       脱困力:合作改装车型“黑弹”

       “黑弹”是4月20日最新开启预售的一款车型。与运良的合作,不仅让它拥有了靠谱的改装成果,更增加了脱困能力和减震能力。悬架抬高27mm,涉水深度提高至900mm,前置12000磅绞盘。后加强弹簧,并用氮气减震器配合加强型合金支臂提升了整车的舒适性能和越野性能。面对罗布泊颠簸的戈壁滩和刀锋般的雅丹岩石,如果注重越野能力和脱困能力的“黑弹”在场,想必它会带领科考队成功勇闯无人区。

       牵引力:中国首款全地形量产越野大皮卡“越野炮”

       为了展现“越野炮”的强劲牵引力,品牌方特意在车展现场给车辆挂了一艘游艇。据悉,“越野炮”的最高牵引质量为2.5吨,拖挂房车、板车、游艇、沙滩摩托都可。而且,集合了长城在皮卡和suv的双重优势,“越野炮”整合了全地形架空模式、氮气减震、坦克调头等11项发烧级越野配置。品牌方称它是“中国首款全地形量产越野大皮卡”,一点也不夸张。如果官方用车中包含这种车型,科考队的科考设备、人员车辆的各种补给也就有了妥善的安置。

       “房车”款:自成营地式皮卡“旅装炮”

       可以说,除了没有卫生间,“旅装炮”以全而精的方式实现了房车的所有功能。居住是车顶帐篷和一张1.9米*1.8米的大床;吃饭有小型液化气钢瓶、车载冰箱和出拉式炉灶和水槽;驻车热水器和后挂式备胎架可以完美搭出一间户外淋浴间,车顶太阳能电池板和逆变器储备电池提供长久电力支持。而车辆后厢体更是采用南极考察站专用复合材料保温板,据说这种材质不仅轻便,还耐热保温,这不就是为昼夜温差大的戈壁滩量身准备的吗?所以,真心希望科考队能拥有这款预售车型“旅装炮”。

       舒适款:全球版在售车型“乘用炮”

       谁说越野车可以不在意舒适性?越困难的地方,就越应该提供舒适便利的乘用体验。车展现场的“乘用炮”与众不同地拥有着温柔的气质。他外形不似其他车型那样炫酷刚猛,柔和的流线型车身,增加ke灰专属颜色的喷漆在灯光下泛着淡蓝色的光晕,仿佛一阵清风吹进了车展现场。前后排座椅加热、l2级别智能驾驶、ai语音助手,想来能够有效辅助驾驶员更轻松地驰骋在茫茫戈壁。

       结语

       总而言之,希望本次有长城炮加持的罗布泊科考之行能够一切顺利,平安归来。也希望能够有更多像长城汽车这样有社会责任感的企业加入到国家行动中,为我国科考事业提供助力。最后,为两款正在预售的车型“旅装炮”和“黑弹”打个call,登录【驭炮而行】app可直接下单,有需求的快去抢购吧!

作为中国首屈一指的皮卡品牌,长城炮以引领者姿态,助力中国皮卡开启3.0多用途乘用化时代;同时,在世界各地崭露头角,被皮卡爱好者广泛认可,成为全球范围内最具实力的皮卡品牌之一。从数据上来看,2021年第一季度,长城炮销量达到3.2万台,同比大增166.8%,实力领跑皮卡市场。近日,在备受瞩目的上海车展中,长城炮携手“5炮3弹”阵容,再次成为车圈焦点。

       国内首款全尺寸皮卡震撼亮相

       长城全尺寸皮卡的亮相,可以说让在场媒体与嘉宾过足了眼瘾。视觉上,新车看起来肌肉感十足,行驶在路上必然引人侧目,而放大各个细节,细腻的处理、线条的走向都彰显着它作为全尺寸皮卡应有的霸气与豪爽。

       据悉,其搭载长城汽车最新研发的3.0t 9at/9hat动力总成,可选装空气悬架,越野性能进一步提升。值得一提的是,这款9hat是国内首款p2混动9速液力自动变速器,可实现混合动力。

       龙弹、黑弹来袭,开启个性化改装时代

       除了全尺寸皮卡外,长城皮卡还带来了亮眼的改装车。其中,龙弹是长城皮卡与远大谢尔比的共创车型,外观上来看,其具有浓厚的沙漠越野风格,第一眼就能捕捉到巴哈越野风,奔放、热血、疯狂充斥着全车,透漏出越野文化的节奏感——大胆地追求个性、疯狂地追求极致,人生就要热血沸腾。

       黑弹则是与运良共创的改装车型,其身上亮点颇多,如悬架抬高27mm、涉水深度提高至900mm、前置12000磅绞盘、金属材质的前/后杠及侧踏板等,诸多强悍配置的加入让越野性能升级,实现“所行之路皆为坦途”。当然,如果喜欢这款车也无需担心能不能去路上驰骋,量产上牌、改装合规,毫无后顾之忧。

       结语

       除了亮点十足的新车外,长城炮还在发布会上公布了“炮弹计划”——长城炮品牌将分化成2个系列:一类是以“量产基型车及特装车”为核心的炮系列;另一类是以“个性化共创改装车”为核心的弹系列,以不断拓展的车型和产品实力满足皮卡玩家的需求。这一举措也正式揭开了长城炮全新产品序列,意味着长城炮多个细分领域多款功能的车型正在不断诞生……未来?当然可期!

第十九届上海国际汽车工业展览会4月19日在上海国家会展中心正式启动，共吸引了全球1000多家企业积极参展，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国内新势力与国际大厂深度调整。

　　随着苹果，三星，华为，小米，oppo等一线手机品牌对无线充电技术的集成，越来越多的消费者使用上了带有无线充的手机，几年下来，几乎所有整车厂也都集成了无线充电模块，在展车辆超过100台车型都装配了无线充电功能模块。

　　在众多无线充电车型中，华为与比亚迪联合推出的50w超级无线快充引起了消费者与专业观众的兴趣。据悉，与现在大部分车型5w和15w的充电功率相比，该产品能实现快速充电，大大提升用户体验，日常20分钟车程，就能让用户的手机充到足够用的电量，解决电池焦虑问题。

　　除此之外，展台的工作人员还说到，这款产品提供远程ota升级，支持协议升级，协议扩展，未来当有更多型号的手机支持无线快充时，用户可以根据自己的手机型号下载对应的充电协议，体验定制化的快充服务，真正做到，随放随充，无“线”束缚。

　　而这套完整技术，也是由国产芯片方案供应商易冲半导体提供。易冲半导体作为国内无线充电芯片的优秀供应商之一，与全球众多一线品牌客户均有合作，产品用于手机，可穿戴设备，医疗，工业等多个领域。在汽车领域，易冲半导体2012年开发出全球首款车载前装无线充电方案，并在toyota四款车型上成功量产，持续出货至今，本次推出的50w无线充电车载前装z6尊龙凯时集团的解决方案，更是在第一代产品经验的基础上，基于量产出货超千万颗的ic而打造的车规级芯片cpsq8100开发。cpsq8100专为无线充电系统设计，将低功耗部分全部集成，包含无线充电协议，mos驱动电路，q值检测，解调电路等。用户只需要根据不同的需求来选择不同的功率器件，更加灵活同时兼具成本优势。

　　如果苹果手机取消充电口的说法在新一代机型上成为现实，那就可能意味着手机彻底告别充电线的时代很快就会到来。车载手机无线充电功能也相应的必然会成为汽车的标配，车载超级无线快充的时代也必然会来临。

买车的时候你会考虑保值率吗？事实上，汽车保值率是评判一款车是否值得购买的重要参数，车辆的保值率不仅决定你以后置换购车的成本，也从侧面反映出这款车的品质、口碑与品牌影响力。

一台车在开了多年之后残值能剩多少？随着时间推移，二手车买卖变得越来越普遍，“保值率”这个名词慢慢被大众所熟知。一台车值不值得买，不能只看产品本身，还要考虑未来出手时它能为你挽回多少成本。

例如，有些车型到手就贬值一半，卖的时候后悔莫及；而有的车保值率却异常坚挺，被誉为二手车市场的“理财产品”，东风honda cr-v便是一款保值率极高的“宝藏车型”。

什么样的车保值？

翻看国内保值率排行榜单，高保值率的车型，都具有“大品牌、历史悠久、产品畅销、市场口碑好、可靠耐用、小毛病少、故障率低、维修保养便宜”等特点。其实，科学衡量一辆车的保值率高低，与品牌价值、质量稳定性、维修保养便利性、品牌认知度、车辆使用成本这几点息息相关。可以这么说，当你不知道买什么车的时候，买一辆保值率高的车，绝对不会错。

东风honda cr-v的保值率如何？

在今年1月中国汽车流通协会发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，cr-v创纪录地以三年保值率79.97%的成绩，获得2020年度紧凑型suv车1-5年保值率第一名。

当然，这已经不是cr-v第一次获奖了。翻看往年的资料，我们可以发现，由58汽车、j.d.power君迪、优信三方联合发布的《中国汽车保值率研究报告》最新一期中，东风honda共获得三个细分市场第一名，其中cr-v再度蝉联紧凑型suv保值率第一名。

在过往的保值率排行榜上，cr-v是榜单上的“常客”。高保值率已经成为消费者购买cr-v时的一项重要参考指标，一份份优秀的成绩单不仅是产品力及品牌综合实力的体现，更是市场对于产品与品牌的认可。

揭秘cr-v的高保值率

严格算起来，cr-v其实是个95后。1996年第一代cr-v首次亮相于美国市场，而从第一代产品就能看出其从用户需求出发的设计考量。时至今日，现款cr-v的空间仍旧为人所津津乐道，其宽大的座椅、不影响后排乘坐体验的地台，以及恰到好处的储物空间都无愧本田“空间魔术师”的称号，“人性化”一词在cr-v身上体现的淋漓尽致。

2004年5月，第二代cr-v正式进入中国市场。从2007年到2012年，第三代cr-v根据中国消费者的需求逐渐推出了两驱、四驱、at、mt车型，而第二代到第四代车型“在位”期间，i-vtec、地球梦、vtec turbo系列发动机等先进技术强化了用户对于cr-v动力可靠性和高效率的认知。

2017年，东风本田推出第五代cr-v，包含锐·t动和锐·混动两个版本车型，这不仅是在日系中率先搭载小排量的涡轮增压发动机，更是在全球范围内，率先推出了搭载混动系统的cr-v锐·混动车型，比北美早了近2年。而这项技术的推进，也让cr-v再度领先同级，成为混动领域的开拓者。

如今，东风honda cr-v锐·混动e 的推出则迎合了电气化趋势下用户的新需求，基于本田i-mmd混动技术开发而来的sport hybrid e 系统使用更大容量的电池组、高压充电机和控制器，还为动力控制单元配置了优化系统电压的电压控制单元，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达85km，综合百公里油耗仅1.3l。

可以看出，每一次自我迭代，cr-v的产品力都实现了全面升级，始终领先于竞争对手。因此时至今日，作为城市suv的鼻祖，cr-v同时也是行业发展的引领者。

先进技术和人性化设计自然会让消费者买账，这一点直观反应在cr-v的市场占有率上。

作为细分市场的常青树，cr-v砥砺中国17载，在中国累计销量已突破220万辆，国内细分市场无出其右。而在全球，cr-v累计销量已经超过1100万辆，据统计，在全球市场平均每分钟就售出一辆cr-v。“用过的，都说好”，这是对它最直接的褒奖，无需更多赘述。

日常使用是对一款车最严格的检验，想了解它的可靠性，最简单的方法就是去二手车市场打探一下。在最抢手的紧凑型suv车型中，一定有cr-v。曾有二手车商谈二手cr-v的表现：“收一台卖一台，不压库，也不愁卖”。cr-v之所以在二手车市场也如此火爆，离不开其超低的故障率和极好的耐用性。

2019年，中国汽车质量网公布了一期紧凑型suv质量排行，在指导价15万以上的suv质量排行中，东风honda cr-v的综合得分仅为201.45（分值越低质量越优），故障率低于平均值1倍以上，占据榜单第一位置。除此之外，cr-v开上几十万公里无大修的例子比比皆是，除了常规保养，几乎不需要车主操什么心。

结语

车辆保值率可以说是一台车综合能力的表现，因为决定它的因素都极为重要，这也正是东风honda cr-v所展现出来的全面价值。它不仅创造了汽车销量的神话，还取得了保值率第一的江湖地位。作为消费者，当你不知道买什么车的时候，最好的参考就是保值率，而保值率最高的紧凑型suv，非cr-v莫属。

在中国汽车市场，“得suv者得天下”这句话丝毫不夸张。自去年在销量上首次成功超过轿车后，suv增势不减，在2021年开年继续压轿车一头。据中国汽车工业协会统计数据显示， 1-2月全国suv销量超出了轿车3.5万台。而在品类繁多的suv之中，紧凑级suv是市场体量最大的一个细分市场。提到紧凑级suv，我们无论如何也绕不过一款经典车型——东风本田cr-v。要知道一直家喻户晓而又炙手可热的中国城市suv鼻祖，便是它。

　　220万用户成就金牌口碑自2004年正式进入国内起，cr-v引发了这股持续十余年的城市suv热。随着国内suv市场井喷式的爆发，虽然新产品层出不穷，热销的车型也很多，但像cr-v这样经年不衰、可以被称之为经典的却不多。在这17年间，cr-v始终是“永远被模仿，从未被超越”的细分市场标杆。超过220万的用户，就是cr-v实力的最佳证明。

　　出色性能、越级空间、优雅内饰、杰出燃油经济性等诸多优点集于一身，在普通人看来，cr-v 就是一台没有短板的车型。五次换代，每一次cr-v都能凭借过硬的品质和优秀的产品力收获消费者支持和赞赏的目光。但更为重要的是，从研发、采购、整车制造到售后的企业全价值链上，东风本田都建立了全面品质管理体系，不但坚决执行“不接收、不制造、不流出”的三不原则，还创立了独有的“检查技术者”体系，始终站在消费者的角度全面审查产品质量，确保最终交付到消费者手中的均为优质产品。正因如此， cr-v赢得了220万消费者的信赖，同时也获得了金牌口碑，坊间还甚至流传着“不知道买什么车就买cr-v，基本不会选错”的说法。 高保值率让用户真正享受实惠二手车市场近年来的迅猛发展，“保值率”一词慢慢被大众所熟知。而随着经济能力的增长，中国人换车的频率也越来越高。在《2019二手车电商行业报告》中，瓜子和优信二手车两大平台已售出的车辆平均车龄仅为3.6年。一台车究竟值不值得买，未来出手时能否有个好价钱也开始成为更多人要考量的重要因素。

　　有些车型购车即贬值，而有些车型的市场认可度一直很坚挺，东风本田cr-v便是市场青睐的宠儿之一，即便在本就保值率颇高的日系车型中，它也始终位于第一阵营。多次拿下细分市场保值率榜首的cr-v，在今年1月15日中国汽车流通协会和精真估联合发布的“2020年度中国汽车保值率报告”中，才刚刚凭借三年保值率79.97%，拿下了2020年度紧凑型suv车型1-5年保值率榜单no.1，堪称车界理财产品。

　　当然，高保值率背后所暗含的好处可不仅仅是在二手市场交易时获得较高的成交价格。通常来讲，保值率高的车型市场保有量也较高，而且耐用故障率低，这也是日系车型称霸保值率榜单的重要原因。开车的人都知道，养车费用要占据日常使用成本相当大的一部分。像cr-v这样既有品质保障，用户基群又庞大的车型，零配件和养护服务的价格会相对更便宜一些。如无故障，每年一般车主也要对车辆保养2-3次。cr-v一次小保养大约在300-500元，比市场平均500-800元的价格要低了不少。再加上杰出的燃油经济性，可以说，在购入到转手的整个周期内，cr-v保障着几百万用户使用成本的最小化。 持续技术升级为出行赋能十多年过去，汽车市场的消费主体也已然改变，年轻的95后甚至00后开始成为汽车用户。他们不仅对汽车产品的观念发生着实质变化，更对自己的座驾品质与个性提出了更高要求。面向需求的迭代，东风本田cr-v也在悄然实现多重进化，以更时尚的外观、更先进的技术，为消费者提供更为丰富的选择，继续引领城市suv市场潮流。

　　搭载第三代i-mmd混动系统的中期改款车型才上市半年，东风本田就将honda在华首款phev车型cr-v锐 混动e 推向市场。新车在世界领先的插电式混动系统sport hybrid e 的加持下，拥有1.3l超低油耗和85km纯电续航的亮眼表现。因此，cr-v也成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市suv，在细分市场的竞争力又更上一层。cr-v锐混动e 既满足中国消费者对于更环保、更低能耗出行的需求，又保证足够的驾驶乐趣。功能更强大的honda connect智导互联2.0，让人机交互更加充满乐趣。此外，脚踢式感应尾门、离子空气净化系统、无线充电装置等科技装备的加持，也让驾乘更加舒适从容。

　　作为车坛“常青树”，cr-v面向市场的万千变化做出的选择是不断推陈出新，领潮而行。从缸内直喷到涡轮增压，从传统燃油到混合动力，从honda sensing到honda connect，再到最近的sport hybrid e 插电式混合动力，cr-v持续引领先端技术，始终是城市suv的引领者和技术创新的先驱者。不断蜕变，不断进化，也是cr-v能够经久不衰的秘诀之一。相信随着phev新鲜血液的注入，会有更多人做出与220万用户一样的选择。在新能源市场，cr-v也将掀起属于插混suv的狂潮。