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受多重因素影响，近期国际油价不断走高，国内车用燃油费用也是水涨船高。我国作为能源消耗大国，一直把节约能源资源放在优先位置。今年两会上，“节能降碳”再次成为政府工作报告热词。提高能源效率，是当务之急也是重中之重。据相关机构研究数据显示，节能对我国2030年前碳达峰的贡献约为70%左右。

在“双碳目标”指引下，汽车行业作为国家支柱型产业肩负起节能减排的重任，电动化转型刻不容缓。混合动力汽车作为从燃油车到纯电动汽车之间的一种衔接过渡方式，对现阶段行业发展和节能减排具有特殊的贡献，其发挥的“节能降碳”作用不容低估。

东风honda混动技术有效助力节能降碳

“省油”本就是日系车的标签，honda致力于混动技术的探索和研究已有20余年。作为混动技术的开创者之一，从最初的ima到现在的i-mmd sport hybrid e ，honda的混动技术一直处于世界领先地位。

北京理工大学电动车辆国家工程实验室曾做过一个实验，该实验室分别对东风honda生产的cr-v和inspire的混动版和燃油版进行了为期1个月的专业对比测试。测试报告显示，inspire混动和cr-v混动综合工况百公里油耗相比燃油版节油幅度分别高达43.77%和41.78%。作为我国电动车辆电机及其控制器的唯一指定检测基地，该实验室的专业性和公正性不容置疑。两款混动车型能够在严苛的检测条件下，展现出honda锐·混动技术在节能层面的强大实力，不愧被称为“世界一流的混动技术”。

据业内人士推算，如果一辆混合动力车可省油30%以上，每辆普通轿车每年可因此节油约378升，相应减排二氧化碳832千克。如果混合动力车的销售量占到全国轿车年销售量的10%，那么每年可节油1.45亿升，减排二氧化碳31.8万吨。

在中国市场，东风honda目前已经拥有燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力四种动力系统。由cr-v、inspire、艾力绅构成的东风honda的锐?混动家族，已经实现了对轿车、suv、mpv三个领域的全覆盖，在销量和口碑上广受褒奖，奠定了东风honda在混动市场的领导地位。东风honda混动家族正成为助力节能降碳的重要力量。

除了产品方面，东风honda新能源工厂也于今年初正式落户武汉，初期拥有12万辆的基础年产能。作为本田在全球的第一个新能源标杆工厂，新工厂将充分利用太阳能发电等可再生能源，助力实现“双碳”目标。此外，新工厂还将采用水循环再利用等措施节约资源，最大限度降低大气污染物的排放，成为东风honda助力节能降碳的又一重要抓手。

cr-v混动让环保与驾驶乐趣兼得

cr-v作为行业标杆，始终是实现最新技术和动力系统的领军车型，更率先将“强动力”与“低油耗”融为一体，让环境保护与驾驶乐趣兼得并存。

2017年，当第五代cr-v搭载先进的i-mmd双电机混合动力系统出现时，cr-v正式开启了双重动力时代，将suv车型的油耗下限拉低。

2021年，作为honda在华首款插电式混合动力车型，cr-v锐?混动e 更是实现了80km以上的纯电续航里程，百公里油耗达到让人膛目的1.3l(nedc工况下)，哪怕是馈电油耗也仅为4.6l，在同级别suv车型中表现可谓无出其右。

当然，优秀的节能表现并不是以牺牲动力为前提。sport hybrid e 系统搭载2.0l阿特金森循环发动机，其最大功率达到107kw，最大扭矩为175n?m；驱动电机的最大功率为135kw，最大扭矩为315n?m。两套动力来源均可为cr-v提供不输燃油车型的动力响应和静谧的驾乘体验。在保证高效节能的同时，让环保和驾驶乐趣不再顾此失彼。

cr-v引领东风honda 700万辆再向上

受全球疫情蔓延导致的供应链危机影响，去年各大跨国车企销量均受冲击。仅芯片短缺一项，2021年中国汽车产量就减少200万辆左右。凭借强大的体系力优势，东风honda积极应对挑战，实现稳健发展，去年仍取得了相对不错的销量成绩。

据官方数据显示，2021年东风honda全年发车761879辆，终端销量达到793272辆。一位东风honda高管告诉“一锤定音”，如果不是受到芯片影响，东风honda去年销量可破百万。

就车型来看，cr-v仍然是东风honda销量担当，全年销量222325辆，占全年总销量的28.02%，并一举成为2021年度合资suv销量冠军。

作为全球车型，cr-v自上市以来畅销160多个国家和地区，成为1100万世界用户的共同选择。2004年，东风honda下线的第一辆车就是cr-v，不但成功开创了中国城市suv的细分市场，至今已经在国内已收获超240万用户信赖。

18年来，如果说cr-v绘就了240万个属于城市suv时代的精彩，那么东风honda则以cr-v为基础，奠定了18年成就700万辆的企业传奇。

站在技术前瞻者行列，以700万辆为新的锚点，正在加速电动化转型的东风honda，在第三代i-mmd混动系统、sport hybrid e 系统等硬核技术加持下，以e:ns1为先锋力量，在cr-v混动家族等领先的混动产品的护航下，东风honda正加速抢占电动化新赛道领跑位，必将继续引领行业变革，为实现“节能降碳”目标提供东风honda方案。（完）

领航卡车，300万卡友的选择。2022年3月11日上午，领航卡车2022年春季大型团购会在驻马店翰林居大酒店璀璨启幕。本次团购会，也正是福田时代领航卡车为回馈用户长期厚爱，专为用户购车打造的劲爆促销惊喜，多重丰厚大礼使得让现场活动气氛一度沸腾。

　　参与本次活动的嘉宾有领航营销公司河南大区网络支持经理董洪帅，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司总经理王少军，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司产品经理王瑞举;此外，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司金牌销售员与来自驻马店各县域的意向购车客户也共同参加了此次活动。

　　领航营销公司河南大区网络支持经理董洪帅在致辞中表述了对领航系列卡车的市场细分定位，其中作为首款战略性小卡，领航s1承担着福田进汽车品牌向上和代际跨越的双重使命;蓝牛王轻卡，是新蓝牌法规时代下完全满足行业要求的主力产品;金牛王(收割机运输车型)则扎根农业现代化，为广大农民朋友实现丰收梦想。福田领航系列卡车将为客户带来全新的价值体验，助力福田商用车第一品牌的王者地位，成就下一个千万荣耀。

　　卡车圈小卡“天花板”。领航s1的驾驶室时尚且富有科技感，金边镀铬的装饰条在多个细节点缀，尊贵之感呼之欲出。主驾驶减震座椅可以根据驾驶员体重做出最人性化的的调节，有着出色的滤震性能，大大提高了驾驶舒适度，有效减轻腰臀压力，减少驾驶疲劳感。配备的三幅式多功能方向盘，无论是视觉效果还是上手体验都特别不错。领航s1小卡支持选装10.1英寸智能多媒体大屏，可实现手机互联、人机交互功能，内置功能很多，如导航、车联网等。

　　蓝牌轻卡“香饽饽”。领航·蓝牛王为适用蓝牌政策，搭载福田汽车的轻量化科技，整车减重不减质，承载达到轻卡蓝牌新法规极限。采用欧康2.5l 发动机 采埃孚变速箱的超级动力链，极大提高了其通过性;里卡多专利节油科技，燃烧充分更省油，油耗较行业同级低9%。同时，配置的液压减震座椅，可实现弹性单元、阻尼单元双重缓冲，减震更加柔和。乘用车级别的超静音驾驶室，得益于发动机低噪音调教以及双门正压双道密封设计，使整车nvh水平全面优于竞品，极大限度的满足新世代用户的购车需求。

　　超级“创富王”。上牌无忧，年检省心，合规多拉，领航·金牛王的出现，扭转了重载与合规不能兼顾的两难。领航·金牛王货厢尺寸覆盖4.8~6.8米，可满足散杂、绿通、冷链、专用等不同场景的个性化运输需求。在承载性能方面，领航·金牛王匹配200马力发动机，扭矩720牛·米，车架板簧后桥采用加强设计，可合规装载12吨。采用半浮驾驶室以及液压减震座椅，可以有效避免驾驶室在通过坑洼路面时的颠簸感，提高驾乘舒适性。

　　活动期间，驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司产品经理王瑞举对领航卡车的优势进行了详细讲解，让现场客户对领航s1、领航蓝牛王、领航金牛王麦客版产品有了更深刻的了解。

　　团购更优惠，九重好礼嗨翻天。团购会的优惠政策公布，让现场客户热血澎湃。其中一位客户迫不及待走到订购区订购成为首订客户，并喜获豪礼康佳智能全自动洗衣机大奖。伴随着精彩纷呈的文艺节目，现场下单订车的客户在一系列收获颇丰的订车抽奖以及循环抽奖活动中告一段落。

　　福田时代领航卡车由北汽福田汽车股份有限公司制造，始终坚持“以客户为中心”的服务理念，致力于为客户带来高品质的产品。驻马店市汇鑫汽车贸易有限公司作为福田时代领航卡车区域总经销，将始终为广大客户提供一流的服务态度，舒适的购车体验、可靠的品质保障，助力用户早日实现创富!

3月12日，“你的绿色理想型：红旗e-qm5济南新车上市及用户权益发布仪式”在济南经四路万达广场举办。

济南地区分会场以z6尊龙凯时集团的线下活动结合线上直播的方式与北京主会场进行联动，一汽红旗中部大区山东区域经理许晓林、一汽红旗中部大区市场经理张靖、一汽红旗 中部大区 市场经理李伦出席济南上市会，并与济南五家红旗经销商一同见证e-qm5上市时刻。

主会场仪式中，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭宣布新红旗e-qm5 431km充电乐享版轿车的官方指导价为16.58万元，新红旗e-qm5 431km换电乐享版轿车的官方指导价为12.28万元。伴随新车上市，新红旗发布了一系列e-qm5客户购车、用车、换车方面的全新用户权益，以及“绿色旗迹”计划带来的全新惊喜。

济南上市会现场，红旗e-qm5备受瞩目。

现场一段国风雅韵的舞蹈表演拉开了上市发布会的序幕，并揭开红旗e-qm5神秘面纱。

一汽红旗中区大区山东区域经理许晓林许总就红旗e-qm5上市发表致辞

济南五家红旗经销商共同启动，红旗e-qm5正式亮相上市！

此次新红旗e-qm5新车上市及用户权益发布，不但是新红旗面向新能源汽车私人客户市场的一次重磅新举，同时也是“一切为了客户、一切服务于客户、一切谦敬于客户”品牌理念和品牌生态建设深度结合的一次创新落地，再次展现出新红旗“客户、产品、生态”共建共荣的“理想型”布局。

以奋进成就理想 新红旗取得2022年销量开门红

2022年1至2月，新红旗销量突破63800台、同比增长超过40%，自2018年到2021年创造四年销量增长63倍的产业奇迹以来，继续保持着远超行业平均增速的前进步伐；截至目前，新红旗车主累计已接近70万人。销量屡创新高之外，新红旗在产品更新换代、品牌跨界营销、生态体系打造、客户运营服务等方面，均以一往无前的创新姿态，向着“美好生活、美妙出行”的理想前进。

2021年至今，新红旗品牌通过向中国荣耀健儿敬赠红旗h9高级轿车，与国家体育总局冰雪运动中心、射运中心、“team china中国国家队”以及一系列体育项目国家队达成战略合作，展现了倾力支持体育强国事业的宏伟格局和有力担当。

在助力体育强国事业的同时，新红旗始终坚持“一切以客户为中心”、贯彻“智慧六位一体”体验式营销模式，联合万达集团等跨行业伙伴共建生态，持续为客户奉献惊喜体验。2021年7月，新红旗“旗仕生态”正式启动；同年10月，一汽红旗与万达集团宣布共建全新“红旗用户体验生态”，第一批权益已于2022年1月落地实行，共计超过28万人次的红旗车主，通过红旗智联app享受到了免费电影票、免费停车券、万达酒店贵宾卡、亲子活动等权益。

随着客户需求变化和新红旗产品技术的积累，新红旗对旗下h9、e-hs9、hs7、hs5、h5等多款产品进行了焕新、升级和加配。2021年上海车展，新红旗e-qm5正式于出行市场上市，凭借越级的舒适驾乘体验和为出行各方带来更多价值的卓越表现，成为新红旗深入践行和落实ecolin5“五链融合”发展模式和碳达峰、碳中和目标战略的核心载体。

2021年12月的海南博鳌论坛上，新红旗宣布将上市e-qm5私人客户版，让更多客户享受绿色低碳出行的美好生活体验。本次e-qm5 431km乐享版系列产品上市，践行了此前承诺，更是对广大新能源个人客户需求的最佳回应。

以绿色描绘理想 新红旗e-qm5极致魅力畅享舒适

作为首款面向个人客户的纯电b级轿车产品，红旗e-qm5拥有“四大维度、八大魅点”，堪称是“四维八方”的极致魅力。

在外观方面，新红旗e-qm5承继新红旗“尚致意”设计语言，并进行了电动化、科技化的加持和改进。在安全方面，e-qm5拥有“国车标准、三重保障”的安全设计，包括“9h”高强笼式车身、“fcw前方碰撞预警”、“aeb自动紧急刹车系统”以及新红旗独创的蜂窝式全铝超强电池结构，全方位保障客户驾乘安全。在驾乘方面，e-qm5以超细纤维内饰、高级声学玻璃和5层隔音结构的设计，为驾乘人员提供静谧舒适的驾乘环境；超过5米车身长度、1.1米的前后座椅中心距离，真正为乘坐者创造了比肩d级豪车的“尊享c位”后排空间。在动力方面，e-qm5搭载高容量电池，nedc续航里程可达431公里；快速充电功能可实现充电10分钟、行驶百公里，换电版车型换电操作时间少于1.5分钟。

新红旗e-qm5还拥有红旗智联app的全时智慧陪伴，客户可实现远程空调控制，无论严寒酷暑，都让每一次出行在最舒适的温度中开启。此外，客户还可以通过红旗智联app，一键直达车辆充电状态、续航里程、车辆健康监测、道路救援和违章查询等服务。尤其值得一提的是，充电版车型已经在全国22个城市试运行，累计行驶超过7000万公里；换电版车型在长春市已累计试运行超过3000万公里，顺利通过了东北地区超过零下30度极寒天气的考验，出行客户反馈良好，宣告着e-qm5已做好了为全国客户送上美妙绿色出行体验的准备。

以礼遇助力理想 新红旗客户权益再献真心

礼遇新荣耀，红旗献真心。新红旗针对e-qm5私人客户充电版特别规划的“购车易”、“用车省”和“残值无忧”三大客户权益，更是在产品的卓越魅点之外，奉献给广大个人专车运营和家庭用车客户的“理想型”惊喜体验。

新红旗e-qm5的“购车易”权益，客户可通过新红旗品牌独有的金融政策，购买新红旗e-qm5可享两年0利息、电池租赁、保值回购、融资租赁等丰富的金融方案，最大限度满足资金需求。通过新红旗“用车省”的权益和品牌服务，e-qm5客户可享“便携式充电器、一年免费公共充电服务、现金补贴”三项权益任选其一；针对e-qm5客户，新红旗行业独有的“三终身一免保”服务政策升级为“四终身”，即：“终身免费保修、终身免费救援、终身免费取送、终身免费保养”，真正让客户买车省、用车更省。e-qm5客户“残值无忧”权益，包括购车时可享受置换补贴5000元以及二手车回购兜底保值服务，让客户放心购车、放心用车、放心换车，安心创造价值、实现出行理想。

除了“购车易”、“用车省”、“残值无忧”三大权益，新红旗正在全国范围大力推进充换电站建设，并将已于长春布局成熟的换电站建设加速推进至全国主要核心城市，为e-qm5客户在新红旗生态中更便捷、更舒适的出行生活，提供了无限美好的前景。

主会场发布仪式上，一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭、万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁曾茂军、一汽红旗汽车销售有限公司常务副总经理肖肖，携手体操世界冠军邹敬园、刘洋，共同启动面向e-qm5车主的“绿色旗迹”计划。根据该计划，e-qm5车主可在购车、用车时积累“绿色能量”数值，积累的数值可以转换成相应的红旗生态权益。“绿色旗迹”计划的推出，将会进一步丰富客户的绿色出行体验，为新红旗以e-qm5为核心的绿色低碳出行生态建设，增添更丰富的权益和更强劲的推动力。

卓越的产品、舒适的体验、丰厚的权益，新红旗e-qm5无愧是新红旗用心于客户、匠心于产品、根植于生态的“绿色理想型”新能源轿车。

结语

绿色理想，红旗领行。新红旗e-qm5以及它所带来的一系列用户权益，将树立起民族品牌低碳出行和生态建设的新标杆；新红旗也必将迎着汽车产业加速变革的春风，继续深入践行碳达峰、碳中和目标战略，以更优秀的产品、更完善的生态、更美妙的体验，与客户共同开启“绿色理想型”新时代，走向新能源汽车产业“美好生活、美妙出行”的新未来！

说起性能车,很多人想到的是奔驰amg、宝马m power以及奥迪 rs。然而,高性能并不只是bba的专利,当“技术一哥”奇瑞也要开始造性能车,中国性能车的春天真的来了!

日前,我们从可靠渠道获悉,奇瑞高端品牌星途即将推出一款定位于赛道级的性能suv,预计在今年上半年上市。新车将作为凌云家族新成员登场,可以看作是凌云高性能版。

据悉,2021年,凌云曾在汽车圈一战成名。在以“纯素车”参赛著称的中国量产车大赛(简称:ccpc)一举斩获了“中大型suv组综合第一名”和“ccpc开赛以来最快燃油车”双冠王两个奖项。目前,我们暂未获得更多新车产品信息,但基于凌云在ccpc的出众表现,相信新车将有望成为“国产性能小钢炮之光”。

其实早在2021年广州车展媒体沟通会上,星途营销中心总经理叶磊就曾提到过,2022年星途要打造“大单品”的产品策略。凌云家族的推出,正是迈出了这第一步。2021年,星途全系销量实现了同比121%的增长,就在刚刚过去的1-2月份,更以164.7%的同比劲增实现了2022开门红。后续随着追风、揽月系列大单品策略的逐步落地,星途未来也将更可期。

后续,我们将持续关注新车的进一步消息。

潜龙腾渊,在此一搏,赛道筑梦者的进击时刻即将来临!为了帮助有志于投身职业赛车事业的中国青年车手迅速成长,“吉利控股集团汽车运动部发展车手计划(简称:gddp)”第一期将于2022年3月10日正式启动,通过系列选拔和赛事实战,培养具备国家及亚洲地区房车场地赛事竞争实力的职业车手。

作为吉利控股集团汽车运动部“普及赛事文化,培养青年力量,从中国出发走向世界最高水平”发展目标中重要的组成部分,gddp举多方之力,汇聚多项国内外资源优势,打造国内最具有影响力的房车赛事车手发展计划。马青骅、张志强等叱咤国内外赛场的现役职业车手将担纲该计划集训及实战带教任务,“红魔领克”壳牌捷凯领克车队将承担赛车、赛事及zl尊龙凯时集团的技术支持服务。项目计划使用吉利控股旗下多款赛车进行选拔、培训和竞赛。

凡出生日期在1987年1月1日-2002年12月31日之间,持有中汽摩联颁发的国家b级(含)以上的场地赛车执照,身体健康,可适应高强度运动,无重大身体疾病及精神疾病,且有志于职业车手发展事业的中国籍(含港澳台)公民,均可参与选拔。参与者将通过履历筛选及面谈,入围发展车手大名单,后续经过系列选拔、集训和实战考核,最终于2022年末优选出2名车手,签约gddp正式车手席位,出征2023赛季国家或亚洲地区高组别房车场地赛事。

汽车运动从大众化到职业化,是推动中国汽车运动发展的重要路径。近年来,马青骅、周冠宇等中国车手在世界级赛车领域取得的成功,让更多年轻一辈看到了希望并且给予其极大的鼓励。吉利控股集团汽车运动部启动“发展车手计划“项目,致力于发掘更多有潜力的后浪军团,为中国培养并向世界赛场输送更多生力军。“发展车手计划“的推出,得益于吉利控股近年来在汽车运动领域布局的日渐成熟与完善,而该计划的施行也将进一步促进中国汽车运动走向更广阔的天地。

3月10日起,有意向参与者可关注“吉利控股集团汽车运动”官方微信公众号,发送关键词“gddp”,获取报名资料包,按要求填写资料及准备相关材料,邮件发送至ggm.gddp@geely.com进行报名申请,第一期报名将于3月24日截止。期待每一位胸怀满志的青年车手踊跃参与,秉持不断超越、突破极限的赛车精神,攀上梦想的珠峰。

近年来,国内市场对女性价值的认知空前走高,中国新女性消费者的心态和价值观不断转变,推动着营销市场波澜迭起。在蜂拥而至的“讨好女性”的队伍中,品牌或剑走偏锋,或摆低姿态,每年的3月8日妇女节可谓是“兵家必争之地”,仅仅是称呼,就衍生出“女神节”“女王节”等一系列直白的示好口号。

然而,女性消费者的双眼是雪亮的,品牌想要真正做好“女性”这一命题,写好当代女性群像,却并没有那么简单——究竟是女性话题的“投机者”?还是确实走心的“真共情”?品牌营销动作给女性带来的真实情感体验,就是最关键的衡量标准之一。

在“直男感”浓重的汽车圈,随着“她”风潮的到来,想要获取女性消费者好感的车企也不在少数。近段时间,欧拉好猫陆续发布了三支走心视频,收获了大量好评,不仅以情感共鸣再次拉近了与女性的距离,也为汽车行业的“利她”趋势,提供了一次转变视角的“高情商”模板。

01 关于“爱”的三部曲:从女性视角看世界

某种程度上来说,情感需求是消费行为的底色。

情感营销,顾名思义,就是在洞察消费者情感需求的基础上,塑造感情上的满足、心理上的认同,进而为营销赋能。这种模式下品牌与消费者之间的共鸣和共识,不仅会为品牌拉拢高黏性的用户认可,也会为品牌沉淀出更鲜明的竞争优势。

想要以情感为媒介,做高明的“她”营销,品牌必然应当摒弃自说自话。欧拉好猫的三支视频从日常生活的场景发掘女性共鸣主题,直击当代女性普遍面临的现实,情感吸引力的根本来源就是视角的转变。

新世代女性的身上,拥有毋庸置疑的锋利和棱角。她们在成长中,拥有了更鲜明个性的自我,但在这锋芒之下,女性是否有资格为“爱”生出一份柔和?在《温柔,别忘记给父母一份》的视频中,女性作为“女儿”的视角下,深切地读懂父母的爱。所以,她选择卸下盔甲和锋芒,给亲人一份安心——学会柔软,有何不可?

极具独立精神的新世代女性,拥有怎样的内心独白呢?在作为“自己”的视角下,想必每一个“她”,都渴望突破条框,遵从心底的声音,悦纳自己的每一个模样。在《悦己,是女性送给自己最好的礼物》主题中,面对的偏见,女主坚定自己的内心、不随波逐流,“悦己”是她送给自己的最好的礼物。

生活中的每一个选择,都可能面对未知的结果,对于坚定选择自己人生道路的女性来说,或许都曾有过彷徨无措。《做时间的对手》主题中,作为生活主播的“她”面对误解和偏见,坚定做出了无愧于心的选择——学会无惧前路,勇敢出发证明自己。时间,会给出最好的答案。

这三支视频,展示了当代女性对“爱”的多元释义,在高度贴合现实的情景设计下、在女性眼中的真实世界中,“她们”成为当今社会闪闪发光的符号。三支视频可以看作是欧拉好猫的“情感营销三部曲”,代入式的情感表达、女性视角的内心波动,成为这三支视频的亮点之一。

02 为“她”生活背书:对女性价值主张强释放

事实上,为新世代女性而生的欧拉好猫,已经把女性友好的基因写在了骨子里,这也奠定了欧拉好猫所有营销的情感基底。

女性视角下,父母之爱的表达怎样会更有说服力?高品质的被动安全体系、高效的主动安全系统等,足以让欧拉好猫成为父母关心的载体。欧拉好猫可以实现l2级驾驶辅助,这意味着在驾车、停车时,会让她们更加轻松愉悦。守护的力量具像化到好猫这款车上时,正如父母为女儿成长的护航,令人感触颇深。

女性视角的真我觉醒如果体现在欧拉好猫身上,就需要提到这款车更符合“她”审美的个性外观。复古自由曲线、极幻复古猫眼灯、流水光幕尾灯等等,欧拉好猫用复古未来主义的设计美学,塑造了更符合女性审美的造型和质感,足以成为“她”的风格注解。所以,无论是买无钢圈bra、穿平底鞋、素颜养肤,还是选择自己喜欢的车,都是女性的“悦己”选择。

在生活道路上,更细节的关怀往往是击中女性情感的重点。欧拉好猫用无处不在的人性化设计,包括一键舒享模式下空调、座椅功能的联动,以及更细腻的触感材质和工艺等,将“女性友好”融入了更多细节。当这样的陪伴展示在女性面前时,无疑能够更加真切地打动她们。

欧拉好猫用“她”视角对产品赋能,展现女性价值,真正为“她”生活背书。很显然,此次的情感营销三部曲,完美结合了欧拉好猫的核心卖点,精准触达了女性情感,诠释着女性用户的生活哲学。

03 打造承载“她”情感的专属ip:探索女性共情高阶模式

女性需要的不只是讨好,是真正的理解。

“新世代智美潮跑”欧拉好猫,通过对女性的深入洞察进行了定制化的品类创新,在新能源女性用车细分赛道上成就了鲜明优势。市场相对空白领域的抢先占位,为这款车打造了核心识别要点,也成为能够和女性达成共情的基础。

在用户运营层面,欧拉好猫打造了乐活局、生活志等一系列高频率的用户交互ip,精准触达人群,也为情感的输出埋下密集的触点;此外,从线上到线下,营销模式到营销内容,女性用户在欧拉好猫身上的情感体验路径,覆盖着越来越多元的渠道……

立足于“更爱女人的汽车品牌”欧拉旗下,欧拉好猫都在有意识地为女性进行一种“ip化”定制,如同此次的“情感营销三部曲”,就是通过对女性群体的高分理解力,打造出了高分的共情力。

用故事搭建情感传播的路径,欧拉好猫成为引发共情的触媒,好猫这个“符号”也成为情感表达的纽带。欧拉好猫的成功之处,在于它不仅打造了高质量的出行生活,更成为新世代女性的情感载体,这种貌似迂回的营销手段,却能达到直观的共情效果,这正是欧拉好猫的“情商”之所在。

写在最后

借势欧拉品牌声量,欧拉好猫构建了基于“更爱女人”的立体化的认知体系,以多元触点做大体量,实现了销量的一路攀升。2021年,欧拉好猫实现全年累计销量50931辆,摘得a0级bev市场年度销量桂冠;同时,欧拉好猫的月度销量也从去年7月开始递增,以稳健的态势连续刷新单月销量成绩,至12月实现单月销量突破万台大关。在女性消费崛起和新能源爆发趋势的双重“蓝海”之下,欧拉好猫的品类创新优势愈发凸显,并成功将优势转化为销量,成为更多时尚女性的购车首选。

近日,2022款欧拉好猫还创新推出了“1 n”订制模式:“1”代表400km和500km续航的好猫基础版车型,每个续航又根据配置不同分为两种配置版本;“n”为订制包,包括智能驾驶辅助和莫兰迪色选装包。根据欧拉官方app发布的消息,从3月1日起,2022款欧拉好猫已经开始接订,售价12.19万-15.19万元,好猫gt版也进行了价格调整。

不管购买哪个版本,用户都可根据自身实际用车需求及喜好订制选装包。这次,欧拉好猫把选择权真正交到了用户手中,又将延伸出怎样的市场效果呢?值得期待。

汽车曾几何时都是男性的象征,是男性的专属,而现在随着我国汽车文化的兴起,越来越多的女车手、女性汽车达人雨后春笋般涌现了出来,从另一个层面再次印证了一句老话“女子能顶半边天。”

伴随三月和煦的春风,广大女性车友们的节日3.8女神节来临。越来越多的女性车主在买车、用车上已经变得理性,她们对汽车的颜值、性能、车辆质感等方面更加与男性车主趋同,轿跑已经不是她们彰显风格的唯一选择,suv开起来更飒!同时她们对科技、智能、操控也开始有更深的认知并提出了更高的要求。那么到底什么样的车有这样的特质能在这个重要的节日得到女神的青睐呢?不打哑谜!星途凌云400t能够满足女神一切个性要求,男友力max!“他”的诸多特质我们来一一介绍。

高级型格衬托女神的“颜”

星途凌云400t是星途汽车基于m3x火星架构pro打造的一款“超豪华五星suv”,”他”科技灰外色配色的外观还未诉诸于众的时候就受到众多期待,时尚的高级灰色完美映衬女神们的美丽,这样的香车美女组合穿梭在城市的大街小巷,满满的大片既视感,谁能拒绝这样帅气的“他”?

豪华内在为女神提供舒适体验

星途凌云400t拥有2800mm的超长轴距,长宽高更是高达4780*1885*1730mm,为女神们提供了宽大的乘坐空间。他在“内在修养”方面始终不遗余力,为了提供更优质的驾乘体验,中控台配备双12.3吋贯穿式高清液晶屏,周边由大量高级软性材质包裹,加上缝线处理和镀铬的运用,科技感溢出的同时还提供了软质发泡厚度达到30mm的菱形格纹皮质座椅,乘坐质感堪比飞机头等舱,让女神“坐怀不乱”,“他”的行事考究让女神们感受到了极大的包裹感和安全感。“他”自带的sony高保真音响吐露出娓娓动听的浪漫音乐瞬间能够让女神沉醉,洗去一身铅华。aqs空气质量管理系统,小牛皮包裹的“游艇式”电子挡把等舒适性配置,让女神们深刻感知到和“他”在一起时的体贴和舒适。

强劲动力让女神心跳加速

星途凌云400t有一颗灼热跳动的心脏,这得益于其所搭载的星核动力2.0tgdi发动机,最大功率192kw,1750rpm – 4000rpm转速下可始终保持峰值扭矩400n·m的持续输出,强悍的动力之下,一脚油门,即可体验到极致动力加速带来的驰骋快感,让女神们时刻英姿飒爽,激发出女神们内心的悸动,谁能拒绝这样一颗澎湃而充满激情的“心”呢?

超五星安全为女神保驾护航

星途凌云就像一个谦谦绅士,敢于在“困难”发生的时候给予暖暖的拥抱,这都源于星途凌云400t最先进的智能科技,“他”不仅具有刹车防抱死(abs)、刹车辅助(eba/bas等)、制动力分配(ebd)、牵引力控制(asr/tcs)等的传统暖男特质,信心更来自于博世最新9.3版esp车身稳定系统等基础的主动安全配置的加持。领先的l2.5级自动驾驶功能,集acc自适应巡航、fapa全自动泊车辅助、bsd盲区监测、ldw车道偏离预警、fcw前碰撞预警、aeb自动紧急制动等等的22项智能辅助驾驶更让女神们感受到360度无死角的全方位保护,当“他”的“她”在遭遇险情时总会挺身而出,有效避免事故发生,博学多识的“他”为了专属的女神汲取了奔驰、保时捷同源的本特勒底盘,并匹配博格华纳智能四驱系统,在显著提升自身稳定性与舒适感的同时,还大幅强化了操控的极限性,让“他”的专属女神更好驾驭。双缸活塞制动卡钳和马牌uc6轮胎等领先运动配置的加持更让“他”的稳重气质凸显,这样的安全感相信女神们都不会拒绝!

    携着满满的诚意,在特殊的节日,星途凌云期待与“他”的女神一起拥抱浪漫的星辰大海!

轻生活新时尚 风光miniev实尚款上市售价2.86-4.16万

3月8日，风光miniev实尚款正式上市，以2.86-4.16万的售价和轻电动的出色实力，为当代年轻人带来新的轻生活选择。新车120km和180km两种续航里程，豪华型、舒适型、实用型三种配置可供用户应需而选，更有五重超值福利让用户轻松带爱车回家。

随心智享 灵动空间的它让生活更轻·便

年轻人轻生活出行，假日游玩穿梭大街小巷、路边临时停车接朋友都是高频常见场景，风光miniev实尚款小巧的车身和灵动的空间让出行更加轻松、便利。风光miniev实尚款长宽高尺寸分别为2995*1495*1640mm，轴距为1960mm，车身灵活可实现一位2车的停车自由，整车操控灵活，配合多功能方向盘一键即可满足用户所想。新车还搭载了倒车影像功能，随时方便用户停车倒车，无论是新手小白还是老司机都能轻松上手。

小巧玲珑的身姿之外，风光miniev实尚款的内部空间宛如一个居家实用小客厅。新车乘坐空间前排头部比同级产品高20mm、二排头部则高出近10mm；当二排座椅5:5比例放倒后，843l超大后排放倒空间进一步超越同级，轻巧的空间设计不仅可载人还可以装物，极大的增加了用户使用的灵活性和便捷性。

快人一步 动力强劲的它让生活更轻·快

如果说轻·便出行让用户说走就走，那么轻·快的出行则让用户快人一步。无论是闺蜜相约假期游玩、宝妈接送孩子课外班带学习工具、还是父母带上装备远郊踏青游玩，用户驾乘风光miniev实尚款都能游刃有余。风光miniev实尚款搭载了最大功率25kw的永磁同步电机，能带来100n?m的最大扭矩输出和5.2s的0-50km/h加速度，比同级产品所采用的20kw电机带来85n?m的最大扭矩输出更胜一筹，用户也妥妥的实现了驾控自由。

与高效电机配套的是9.18kwh/13.8kwh两款高性能磷酸铁锂电池可选，cltc工况续航里程120km/180km，大大减少了用户里程焦虑，让出行更可靠。大品牌的电池组搭载，彰显了风光miniev实尚款在核心动力上的品质感，也进一步提升了用户出行的安心感。

轻松拥有 任性出行的它让生活更轻·享

轻·便、轻·快的出行生活之外，风光miniev实尚款也大大降低了用户的购车成本和用车费用。作为一款纯电动车型，风光miniev实尚款享受国家的新能源车购置税免征优惠，相比普通燃油车在购车时更实惠。用车方面，以风光miniev实尚款续航里程120km产品为例，百公里电耗仅为8.4kwh，行驶1公里电费最低4分钱，且整车电池充满电只需不到5元。除此之外，风光miniev实尚款随车配备的220v/10a充电枪，可正常插入家用插排充电随时随地为车辆补电续航。

为了让用户更加轻松地享受轻生活，风光品牌为广大用户准备了五重超值权益。用户线上下订交9.9元享1000元新能源汽车下乡电费补贴(免费开一年）的轻享轻行礼；增换购用户还可享1000元补贴（含低速电动车和电瓶车增换购）的轻享置换礼。此外，所有购车用户均可享1688元交车大礼包的轻享购车礼、首付3888元风光 miniev开回家的轻享金融礼，和购车免购置税上绿牌不限行的轻享免税礼，五重豪礼让用户购车、用车更轻松。

空间灵动轻便、动力轻快领先、出行经济轻享、购车轻松超值，风光miniev实尚款的上市，将为广大用户带来更加轻松的生活方式，让用户尽享轻生活的真甜本色。

随着国际油价持续飙高,我国的成品油价格也受到影响。进入2022年才短短3个月的时间,我国成品油价格已完成“四连涨”!

对于有车一族来说,油价上涨所带来的最直接影响就是大大的增加了出行成本,尤其是对于日常驾车通勤距离较长的消费者来说,,经济上的影响会更大。因此选择一辆高效节油的车成为更多消费者的诉求,而长城汽车旗下“新次元激擎座驾”哈弗赤兔就是解决这一问题的最好答案。

高性能 高效能,比肩“双田”有底气

传统燃油车终会因为油耗和环保的问题被市场淘汰,而电动车也会因为技术问题以及有限的充电桩等问题影响其市场规模。因此,混动车型无疑成为了当前油价不断上涨背景下的节油最优解。

而在混动这条赛道上,以丰田ths和本田i-mmd为代表的合资技术一直占据着市场绝对的话语权,不少中国消费者虽然有意愿购买自主品牌汽车,但无奈自主混动技术一直不够成熟,自主混动车型的产品力也还不足以满足他们的需求,不过现在这一僵局已经被(|)(|)混动dht版打破了!

哈弗赤兔混动dht版搭载1.5l dht动力总成,最大功率140kw、峰值扭矩370n·m,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,动力性能突出,完全能够媲美2.0t发动机所带来的动力感受。

更值得一提的是,得益于长城柠檬混动dht技术的加持,哈弗赤兔混动dht版采用双电机混联拓扑结构,可实现纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式最优运行。系统能够在不同路况和环境中,采用不同方式的动力输出,以充分发挥发动机、电动机和电池的最大效能,让每个动力输出原件工作中都能处于最佳状态,以达到降低燃耗的目的。因此,哈弗赤兔混动dht版百公里油耗仅为4.7l,燃油经济性堪称一绝,综合续航里程可达1000km,即使与“双田”的混动车型相比,也毫不逊色,甚至在诸多细节方面实现碾压之势。

为了满足年轻人多元的购车需求,哈弗赤兔除混动dht版外,还有劲享版和激擎版两个版本。其中哈弗赤兔劲享版以操控性为核心内涵,并从颜值、空间、安全等方面为用户带来优质的用车体验。就动力表现来看,哈弗赤兔劲享版搭载4g15k发动机,最大功率110kw,最大扭矩220n·m,匹配7dct湿式双离合变速器,动力强、响应速度快,再加上百公里油耗仅为6.7l,绝对是适合新世代的高性价比品质潮车。

哈弗赤兔激擎版搭载4b15c发动机,配合第三代湿式离合7速变速箱,组成黄金动力组合。最大功率135kw,峰值扭矩275n·m,弹射起步状态下,官方内部测试零百加速7.7秒,为驾驶者带来更畅快的出行体验。

越级智能驾驶,守护安全出行

在用户关注的智能配置方面,哈弗赤兔绝对具备越级的“高智商”,给用户更人性化的关怀和服务,让他们收获愉悦出行新体验。

哈弗赤兔搭载了同级领先的12.3寸时空交互触感屏,显示效果细腻,操作直观便捷,并支持语音控制,高度提升沟通交互感,为驾乘者提供科幻沉浸式交互体验。

不仅如此,哈弗赤兔还搭载领先的自动辅助驾驶系统,拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、车道辅助功能、并线辅助等14项同级领先智能辅助,并配备了情绪智能识别系统、全自动泊车、fota整车全域远程升级等功能,给用户提供智能保障的同时,也让更多年轻人能够轻松体验潮酷的有车生活。

目前,哈弗赤兔推出了三个版本共六款车型,其中哈弗赤兔激擎版——白银兔、黄金兔、铂金兔共三款车型,售价为10.98万元、11.78万元、12.38万元;哈弗赤兔劲享版——黄铜兔和紫铜兔,售价为9.98万元、10.48万元;哈弗赤兔混动dht版——王者兔,售价为13.88万元。

历经多年的发展,中国自主品牌的造车技术已经步入了一个全新“向上”的阶段,哈弗赤兔的出现无疑为中国汽车市场注入了一针强心剂,哈弗赤兔混动dht版越级实力足以媲美“双田”车型,拓宽了自主汽车品牌的发展道路,同时也为消费者提供了高品质产品的新选择。加上哈弗赤兔劲享版和激擎版,满足了市场的多元需求,为新世代带来更符合他们期待的潮流座驾。

我们有理由相信,像哈弗赤兔这样优秀的产品,以科技为持续输出点,不断开拓创新,必将为用户带来更惊喜的出行体验,让我们拭目以待。

传祺旗舰车型全新第二代gs8，性价比玩出新高度

作为自主suv向上发展的引领者,第一代传祺gs8早已是中大型suv的传奇车型。2021年12月换代上市的全新第二代gs8,凭借更霸气外观、更大空间、更舒适驾乘体验、更人性化细节设计,加上动力及科技配置的全面领先,凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆。

作为曾经的20万元国产suv开创者,传祺gs8为自主品牌做出了很好的示范。长江后浪推前浪,如今,全新第二代gs8以更强的姿态回归市场,又为中国品牌下一步打下了扎实的基础尽管放心去试去买,全新第二代gs8绝对能给你带来意想不到的惊喜。

大气外观,“龙鳞翼”前脸

看到全新第二代gs8的第一眼,一定是先会被它的设计吸引的。全新第二代gs8相比上一代在设计上可以说是脱胎换骨了。

全新第二代gs8给人的整体感觉是更大气、更魁梧了。为了满足不同人群的口味,全新第二代gs8这次带来了两种前脸设计,一种相对保守,前脸的镀铬格栅面积相对较小,为的是让更多人能接受,官方称之为“展威翼”格栅。另一个版本则更为夸张和大胆,为的是满足追求个性的年轻消费者的需求。这个版本镀铬格栅几乎占满了整个前脸,官方称之为“龙鳞翼”。

广汽传祺gs8质感可谓是国产品牌里一流的。其整体质感不亚于合资车品牌,这当中必然少不了像汉兰达这样的一众老牌选手。全新第二代gs8混动版所选用的“龙鳞翼”的格栅,灵感源于恢弘大气的龙图腾,给人一种“狠角色”的视觉效果,将自己是新旗舰的身份展示得恰到好处。在春节用车期间,小编多次在路车位边等人,赢得了不少回头率,某种程度上印证了设计的成功。

值得一提的是,在2021年上市的gs4 plus上,就已经出现了“双前脸”的设计,这正是广汽gpma架构对于设计的新理解。

舒适空间,内饰加码

除了外观上的亮点,全新第二代gs8在空间、内饰、和设计上都带来了全面提升。空间上全新第二代gs8有了明显进步,轴距从第一代车型的2720mm提升到了2920mm,直接提高了200mm。带来的结果就是极为宽敞的第二排空间。

除了空间大,第二排座椅的舒适性也可圈可点,座椅够宽大、坐垫够长、填充物的软硬适中、靠背角度调节的幅度也很大。内饰设计上,全新第二代gs8采用的是剧院式布局,第二排座椅会比第一排更高一些,由此可以带来第二排更好的乘坐视野。

6座车型采用第二排独立座椅,中间通道可以进入第三排,7座车型第二排采用比例放倒座椅,其中右侧即靠近路边一侧,考虑到乘客乘降便利性设计为4/6分割中4的部分,放倒更加轻松,易于操作。

第二排乘客保持一个比较宽敞空间的情况下,第三排乘客依然能获得不错的腿部空间,2920mm的轴距和5015mm的车身长度功不可没。

科技配置,应有尽有

除了外观和空间上巨大的变化外,其实功能科技配置方面,全新第二代gs8也有了较大的进步,首先是采用了6座或7座的内饰布局,配置上也做到了应有尽有,两款混动车型除前驱和四驱的区别外,配置更是同为全系顶配,其中的一些功能细节是值得和大家分享一下的。

首先是内饰的屏幕,12.3英寸的全液晶仪表搭配14.6英寸的中控屏幕,全液晶仪表可以切换到导航界面,显示效果和执行易读性都做得不错。仪表左侧可以按需对常用信息进行选择显示。

全新第二代gs8的驾驶辅助系统在车道居中行驶能力、多余动作的控制、加减速的线性程度上也都表现得接近人类驾驶员水平,可用性出色。

最后是全景行车记录仪也免去了后期加装的麻烦,而且可以针对挡位、油门刹车及转向灯使用情况、车速、安全带使用状况信息等进行实时记录,这些能够帮助在事故发生时进行更清晰的责任认定,帮助车主免去不少麻烦。

混合动力 越级体验

动力方面,全新第二代gs8推出了燃油版和混动版两种动力选择。燃油版搭载了钜浪动力2.0t gdi发动机,搭配爱信第三代8at变速箱,最大扭矩400n·m,动力输出强劲,换挡平顺;混动版本搭载2.0tm发动机 全新第四代增强版ths ⅱ丰田混合动力系统,也即全新汉兰达同款的混动系统,搭配e-cvt变速箱,这也是丰田ths混动系统首次与2.0t涡轮增压发动机的适配。油耗方面,2022km的极限测试油耗为表显3.6l/100km,实测加油油耗3.78l/100km。

第2次试驾,382km的行驶里程中,表显油耗为6.5l/100km,期间城市行驶较多,平均时速约为22.8km/h。

第三次也就是春节期间的试驾,行驶341km,表显平均油耗6.8l/100km,行驶里程既有高速,也有城镇拥堵的小路,车辆大多数时候都是4-6人,平均时速约29.6km/h。

基于三组实测的油耗数据可以看出,混动版本的全新第二代gs8的油耗表现确实出色,而且其2.0t发动机只需要加注92号汽油,能够进一步降低燃油费用。

焕新升级,不减魅力

每个品牌都有自己奠定江湖地位的功勋车型,丰田的卡罗拉、大众的高尔夫、保时捷的911,同样对于自主汽车圈也有一个品牌,以它的旗舰车型确定江湖地位,那就是广汽传祺,相信大家对于广汽传祺gs8这款车并不陌生,作为一款中国品牌冲高的中大型suv,它自推出市场后就颇受关注。鲜有国产车型具备冲击20万元市场的实力,gs8不止去尝试了,而且成功获得了认可。

5年过去,市场上的竞品层出不穷,第一代gs8的竞争优势逐渐消失,2021年,gs8迎来全新换代,从目前市场上的反响来看,全新第二代gs8无疑完成了一次成功的换代。

凭借出色的实力在2022年1月销量已实现近5000辆,同比提升161.5%,上市以来累计订单超25000辆,迎来了销量小高潮。从整体来看,全新第二代gs8的价值已不亚于40万级的合资与豪华品牌车型,更可以看出此次焕新升级,用户对于传祺gs8的喜爱程度仍然不减。

写在最后:

在当前国家持续深化“双碳”发展战略的当下,全新第二代gs8通过产品力的不断进化,坚持在豪华感、动力性、科技感上为消费者带来更多高价值体验。如果说第一代传祺gs8的出现,是以媲美合资品牌的硬核实力颠覆当时中大型suv市场的固有格局,那么全新第二代gs8则是让消费者看到了什么是专属于中国人自己的豪华中大型suv。相信这款广汽传祺的集大成之作,在今后也将持续赢得更多消费者的信赖,为中国高端suv的价值突破注入一剂有力的“强心针”。

目前,代表着广汽传祺造车最高水平的全新第二代gs8,除了诚意的价格和多样化的版本选择,广汽传祺贴心地为全新第二代gs8用户提供了六项购车权益。

1超长质保礼:5年或15万公里整车质保;

2电池无忧礼:动力电池享8年或20万公里保修政策外,首任车主(营运车辆除外)可享受“不限年限,不限里程”的动力电池无忧保障;

3金融礼:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融贴息5000元;

4置换礼:全品牌享受5000元置换补贴(与金融礼二选一);

5流量礼:终身免费基础流量,3年免费娱乐流量(4g/月);

6出行无忧礼:5年免费道路救援服务。

图片:官方、网络

转载改写自:一起去suv

原标题:《20万买30万 的体验,国产旗舰大七座诚意拉满,随便开7个油,车主口碑爆表!》