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近日,一汽奔腾发布了一组旗下全新车型t55的外观、内饰图,凭借着”光影哲学三部曲“的全新家族化设计理念,一时间引发了无数消费者的关注与热议,那么今天我们就来看看,这款奔腾t55是否具备成为爆款车型的潜质吧。

　　”光影哲学三部曲“,抓人眼球一瞬间

　　短短数年前,中国的汽车设计还处于时常被人调侃的窘境,但时至今日,随着一汽奔腾为代表的自主品牌迅速崛起,中国汽车设计水平进步显著。

　　我们可以看到,奔腾t55在外观设计方面使用了“光影哲学三部曲”的最新的“性感曲面“设计语言,整车大量采用凌厉线条,搭配上别具一格的三维立体led”戈字型“大灯组以及数码水滴大尺寸格栅,给人极强的视觉冲击力。

　　车身侧面则采用紧致的双腰线贯穿至尾部,值得一提的是,不同于此前刚刚上市的全新第三代奔腾b70,t55车型尾灯同样采用了”戈“字造型,实现了首尾呼应,观感上完整度更高。

　　内外兼修,科技与豪华交相呼应

　　其实在早期t55车型的谍照曝光时,我们并没有对其内饰设计抱有太多期待,毕竟通过”t55“这一产品序列名称,可以判断出其定位是介于t77与t33之间的紧凑级suv,而在这一级别车型中,除了极个别豪华品牌能带来高溢价的因素,大部分车型都或多或少因成本受限等多重因素,在内饰的质感与设计方面始终无法做到突破。

　　但本次曝光的奔腾t55车型,却给予了我们眼前一亮的感觉,大尺寸的双联屏和中控面板多处金属饰板将整车的科技感提升到了新的高度,同时车身两侧门板处以及副驾驶区域采用了大量软质材料包裹,搭配上缝线工艺的点缀,豪华感可谓是达到了越级挑战的水准。值得一提的是,t55车型的内饰在细节方面也是极具匠心工艺,车门把手、中控台功能按键周围以及空调出风口等处加入了类似金色的镀铬元素进行点缀。

　　同时为满足当下年轻消费者的审美,奔腾t55还配备了双辐平底多功能运动方向盘与3d氛围灯,并且提供四种不同内饰配色,让我们感受到精致质感之余,更是嗅到了一丝性能车的“凶狠”气息。

　　与年轻人视角并肩而行,奔腾t55领跑同级

　　如何打破传统设计思维的视角,让设计语言超越同级对手,这不单单是让自己拥有了敢于勇站潮流、领跑细分市场的底气,更能提升中国汽车品牌不断向上与突破的信心,奔腾t55作为一汽奔腾品牌的开年力作,无论是精致外观设计还是充满豪华质感的内饰,均赋予了抢夺市场的硬实力。

　　随着奔腾t55车型的外观和内饰的曝光,通过这款车型,我们可以看到奔腾品牌力求蜕变、不断进取的决心,而“光影哲学之性感曲面”的设计语言也确实做到了吸引年轻消费者的目光,相信通过设计理念进化与升级,奔腾t55或将成为奔腾品牌的又一爆款车型。

近日，“一汽奔腾”杯东北亚（中国·延边）千人汽车冰雪挑战赛，正在激烈角逐中。来自东北亚地区的1000多名参赛者，以冰为纸，以雪为墨，展开了一场速度与激情的碰撞。作为赛事官方指定用车，全新第三代奔腾b70以“新国民家轿”的不俗实力，全程助力参赛者打破冰雪桎梏、挑战自我，书写冰雪奇缘。

提供全面支持与服务，性感魅影赢得关注

作为第四届东北亚（中国·延边）冰雪汽摩运动嘉年华的重要组成部分，一汽奔腾杯千人汽车冰雪挑战赛，为延吉汽摩运动爱好者提供平台，为打造中国冰雪汽车运动城奠定基础。比赛现场，全新第三代奔腾b70全程保障赛事服务质量，助力参赛者释放激情，凭全新设计语言“光影哲学之性感曲面”，成为赛事中一道亮丽的风景。

得益采用gt风格掀背搭配“小鸭尾”式尾翼，全新第三代奔腾b70兼具优雅与帅气，尽情释放运动dna；“戈”型大灯与数码雨滴式进气格栅相得益彰，书写传统古典元素和现代科技的完美交融，营造整车辨识度与视觉冲击力。可以说，全新第三代奔腾b70天生自带性感魅影气质，此次助阵千人汽车冰雪挑战赛，足能漫天冰雪、银装素裹的北国风光交相辉映，令人过目不忘。

“新国民家轿”邂逅“新国民运动”，催生“新国民出行”

作为连续两届《奔跑吧》z6尊龙凯时集团的合作伙伴，一汽奔腾一直倡导开心奔跑、进取不止的理念，此次携手第四届东北亚（中国·延边）冰雪汽摩运动嘉年华，冠名千人汽车冰雪挑战赛，既是品牌精神的延续，也是一汽奔腾热心公益，服务社会的集中表现。而作为赛事官方指定用车，全新第三代奔腾b70在空间、智能等方面均打破传统思维，直击新国民真实需求。其不仅让众多参赛者引发对“新国民出行”的情感共鸣，更对“新国民家轿”产品形象，有了更深刻的认知。

在全场景空间获得感上，全新第三代奔腾b70实现了“新国民家轿”的新标准。2800mm超长轴距，4810mm超长车身，全面超过合资紧凑家轿车身尺寸标准；操控上，通过搭载“第三代1.5t‘智擎动力’ 7速湿式双离合”动力总成，最大功率124kw，峰值扭矩258n.m，39.06%超高热效率，加之大师级底盘调校，为用户带来媲美豪华品牌汽车的“稳、准、狠、省”的操控体验。

安全上，全新第三代奔腾b70无论主动安全还是被动安全，都为用户带来极致安心的驾乘体验。“双e”环形车身结构搭配l2.5级智能驾驶技术，全方位保障驾乘者的安全。智能上，从3d全息投影行车伙伴到车载健康管家，从车辆远程控制到智能家居互联，从数字钥匙到无感支付……全新第三代奔腾b70做到“让汽车能听会说，能理解会思考”,让“服务找人”成为自身的硬核标签。

燃战凛冬之境，见证一汽奔腾技术不断提升

在-30℃严寒中，钢铁、橡胶都会变脆，一些平时看上去不明显的颠簸、磕碰，可能造成断开、破裂。可以说，严寒用车环境是对整车品质的全面考验，直接体现车企的专业化造车水准。本次全新第三代奔腾b70能“玩转”冰雪，与“无限方程fma架构”的技术优势息息相关。

首先，无限方程fma架构通过采用2.0mm的护板，以及采用0.3-1.0mm厚度pvc材料，可有效防止车辆行驶时，轮胎碾压卷起的冰雪敲击发动机；其次，无限方程fma架构通过采用创新型的整车热管理系统，基于优化进气格栅设计和热管理系统智能控制策略，让全新第三代奔腾b70在严寒地区具备“暖机快”的特点，继而保证整车工作在科学、合适的温度区间。

值得一提的是，全新第三代奔腾b70采用的隐藏式满把手，并没在严寒环境下“闭关修炼”。这主要得益于从一开始，就把隐藏式满把手的弹出力设置在80n以上，而且通过严苛破冰试验，其想不出来都难。

一汽奔腾通过大力支持本次比赛，倡导了全民上冰雪、全民健身的理念。作为赛事官方指定用车，全新第三代奔腾b70的表现可圈可点，凭新设计、新空间、新操控、新安全、新智能等优势，让众多参赛者留下深刻印象，再次为“新国民家轿”证言！

近日，凹凸出行借助互联网、大数据与现代出行深度融合，通过技术创新和“真共享”、与精细化的运营，从众多企业中脱颖而出，荣获上海市“专精特新”中小企业荣誉称号。

　　引导企业走“专精特新”发展之路,一直是党中央、国务院促进企业实现高质量发展的重要举措。培育“专精特新”企业,提高企业发展质量,是政府规划中多次提及的重要工作，自2011年以来已经涌现大批标杆企业,企业规模和效益不断提升,创新力和影响力也显著提高,“专精特新”企业已成为企业发展水平的代表。

　　据悉，此次入选榜单需要经过一系列综合评估,主要从专业化、精细化、特色化、新颖化四个角度来考量企业的实力。作为在线新经济代表企业，凹凸出行以颠覆性的私家车车源供给与创新商业模式，打造集快捷出行、精准搜车、智能排序、个性化智能推荐、交易管理等功能于一体的高效共享出行平台。在人工智能不断深化应用的过程中，持续优化平台的服务及运营体系，从而达到整合闲置私家车资源，优化资源配置，缓解供需矛盾，实现车、人、环境多方共赢的目的。

　　目前，凹凸出行集团旗下囊括以长短租业务为主的“凹凸租车”，以及车险用户出险后可以一键预约的“凹凸代步车”等业务子品牌。公司业务已覆盖城市近150个，注册车辆超30万，注册用户近1000万，车型逾万种。公司的特色、创新发展也获得广泛认可，先后荣获 众多奖项，并在2019年获“徐汇区企业技术中心”与高新技术企业认定。2020年，在上海市经信委指导下，由上海智慧城市发展研究院主办的“2020上海智慧城市合作大会”上，凹凸出行打造的“以私家车共享出行为核心的智慧交通平台建设”项目，成功入选《智慧上海2020上海智慧城市优秀应用案例集》。

　　此次凹凸出行成功入选上海市“专精特新”中小企业名单,是政府对企业发展的肯定,也是公司创新实力的体现。未来,凹凸出行将继续致力成为具有全球影响力的虚拟汽车服务商，秉承创新的发展思路,坚持走专业化、精细化、特色化和新颖化的发展路线,更好地发挥企业的示范引领带动作用。

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“君子务本，本立而道生。”——出自《论语·学而》。

“本”即根本，“务”即专心于、致力于，而所谓“道”，在中国传统思想里则有多重含义。这句话的原意是，君子要专心致力于根本的事物，只有根本建立了，“道”也就自然而然的产生了。

对于中国汽车产业而言，这个“道”就是自强和发展，中国品牌在世界汽车工业的格局中仍然是追赶者的姿态，而在近几年的新兴品牌中，不乏奋楫扬帆者。

披荆三载 以用户为中心 塑品牌创明星产品

2018年1月22日，奇瑞捷途正式发布，精准把握家庭人口扩大化、旅游常态化、出行品质化的时代需求，专注深耕“旅行 ”细分市场，贴合用户需求打造“旅行 ”产品，秉持以用户为中心的经营理念，致力于成为“旅行 ”细分市场领导者。三周年之际，回看奇瑞捷途三年砥砺历程，则恰好印证了“君子务本而道生”的道理。

在奇瑞捷途的品牌理念中，“以用户为中心”是基石，三年来也一直以此为基准进行品牌建设，最突出的表现在于产品迎合用户需求，首款产品捷途x70凭借“高、大、更、好”的核心优势，直击大家庭出行痛点，上市之后迅速打开市场，以奇兵之势短短4个月便积累了4万 销量。

围绕产品体验的不断迭代升级，在捷途x70大获成功之后，奇瑞捷途紧接着推出定位更高、更强调品质感的捷途x90系产品，捷途x70系也不断衍生出了更多优质车型，实现对用户需求的全覆盖，进一步巩固产品线，形成捷途x70系、x90系两大明星产品系列。

风诡云谲的2020年，疫情的影响、经济下行等多重压力给中国汽车产业沉重一击，百年不遇之大变局深刻加剧汽车产业深度调整。以强者座驾捷途x70 plus、影院级大suv全新一代捷途x90为首的奇瑞捷途两大产品系列，聚焦中型suv、中大型suv两个增量市场，高标准赋能与产品矩阵做减法的“组合拳”助力了奇瑞捷途实现销量九连涨。尤其捷途x70 plus上市三个月销量就达到18016辆，荣膺2020央视中国汽车风云盛典年度30强车型，而后者在上市第二个月便登上中国品牌中大型suv销量榜第二位，合力推动了奇瑞捷途仅用28个月就完成累计销量突破30万 销量的里程碑式发展。

也正是得益于两款重磅产品的强劲表现，再次将奇瑞捷途的后劲展示的淋漓尽致，收获30万用户选择的同时，一手缔造了中国新锐suv品牌销量增长新速度。

创新体验 深耕“旅行 ” 赢30万用户认可

深谙创新体验式营销，以及汽车市场营销模式和营销格局的快速变化，奇瑞捷途始终将用户体验放在首位，行业首创了“新车上市前召集千名体验官”、“24小时免费试用新车”等用户体验活动，在大家高谈用户理念口号时，奇瑞捷途则默默耕耘，将以用户为中心落到实处，与用户交朋友才能知心、交心，这也是为什么奇瑞捷途能够在纷繁复杂的汽车市场中营造自身鲜明特色，赢得用户尊重的重要原因。

奇瑞捷途一直致力于将“旅行 ”生态圈打造成中国汽车产业用户体验的新标杆，除了整合方特、途居、携程等旅游产业资源，构建全国、各分公司、地方三级权益为用户提供增值权益之外，奇瑞捷途更是希望通过“旅行 ”生态圈与用户达成良性互动，了解用户实际痛点和需求，从而更好地进行产品和服务的升级。

截止目前，奇瑞捷途已经成功举办了三届捷途粉丝文化节、674场捷途家宴、737场自驾游、79场次生态圈体验活动，不断丰富“旅行 ”生态圈内容，零距离地接触与交流，让用户更加理解奇瑞捷途，强化用户的体验感、参与感和获得感。在30万用户中有超过10%的用户参与了产品研发，是用户参与产品改进人数第一的中国suv品牌，与此同时转介绍率已经从10%上升到了30%左右，位居中国品牌第一。

真正的君子，是专注并做到极致。奇瑞捷途三年发展之路，始终没有离开“旅行 ”细分市场这个“本”，针对性的布局已然位列行业第一，让用户在整个用车生命周期中都能够获得相应的优惠权益，增进用户对车辆的价值认同感、对奇瑞捷途的品牌高度认可。

践行使命 用行动定义旅途

不知不觉奇瑞捷途已经走过了第三年，三年来捷途发挥奇瑞小草房的自主创业精神，在这难忘的三年之中一步步成长，“旅行 ”的战略定位初显成效，成为奇瑞控股集团汽车板块的重要力量。

2021年，站在企业发展的新起点上奇瑞捷途心存感恩，将以持续聚焦产品、创新服务的决心，植根用户出行实际需求，不断迭代、优化升级产品，夯实产品矩阵，继续深耕“旅行 ”细分市场，完善“旅行 ”生态圈体验，着力更多“旅行 ”权益的落地并与时俱进地推进数字化服务，为用户带来更多惊喜体验。

成绩属于过去，而未来需敢于创造。奇瑞捷途将继续践行“用行动定义旅途”的品牌理念，更深度地贯彻以用户为中心思维，同时保持创新驱动发展的态度，携手各方z6尊龙凯时集团的合作伙伴履行企业担当和社会责任，释放更强大的可持续发展潜力。

 1月20日,由中央广播电视总台主办,总台财经节目中心特别策划的“2020中国汽车风云盛典”活动圆满结束。经过大众评选、评审团投票,专家测评等层层选拔,从近百辆新款车型中脱颖而出,斩获年度最佳suv奖项,成为央视推举的最具有代表意义、引领汽车未来发展趋势的年度优秀车型。

    作为中国城市suv的和引领者,cr-v耕耘国内市场17年,收获220万 客户的信赖,堪称细分市场的常青树、不老松。2020年cr-v更是蝉联合资品牌suv的年度销量冠军,在suv市场上一直热度不减,为什么在近百款型中,唯独cr-v能获得央视点赞,拿下最具含金量的年度最佳suv大奖?

    满足市场需求,开创城市suv先河

    年度最佳suv的获得是市场对cr-v始终如一的肯定。早在2004年,国内市场还是轿车的天下,国内消费者对suv的认知还局限在油耗高、偏越野时,cr-v就以其独特的产品定位和驾乘体验,兼顾轿车舒适性和越野功能性的开创性设计,在中国市场一举开辟了城市suv市场的先河。

    17年来,城市suv已经成为中国车市最具成长性、最大增量的细分市场,cr-v作为这一局面的奠基者,它带来了最适合国内消费者的汽车品类,满足了国内市场最迫切的需求。

    引领先端技术,驱动行业创新风潮

    实力扛鼎的背后是领先技术的加持。2004年进入国内,cr-v就搭载了当时世界一流的i-vtec发动机,加上外观、内饰、空间、操控等多方面的先进设计和独特技术,使它不仅开拓了这个细分市场,而且一直是这个市场的佼佼者。

    经过十多年进化,cr-v不断推陈出新,从缸内直喷到涡轮增压,从传统燃油到混合动力,从honda sensing到honda connect,再到最近刚刚推出的全球领先的插电式混合动力,cr-v持续引领先端技术,始终是城市suv的引领者和技术创新的先驱者。

    拥抱广大客户,赋能出行美好生活

    cr-v始终把消费者放在第一位,在十多年的历程中一直保持与客户的紧密联系,倾听客户声音,满足客户诉求,不断历练自身,从而更好地服务客户。由于cr-v全面满足了中国消费者的需求,再加上其过硬的品质,形成了强大的用户口碑,在细分市场中无出其右,长年占据suv保值率榜首。

    在经年累月的磨砺中,它早已不只是一台移动工具,而是成为广大消费者生活的好伙伴、好朋友,陪伴他们走过人生的崎岖和精彩。成都有一位60多岁的车主,他的母亲常常遗憾没有与老伴一起实现走遍全国的愿望,这位车主出于对八旬老母的孝顺,同时也为了追忆父母的深厚感情,毅然在退休后带上高龄母亲,开着cr-v,踏上走遍全国的旅途。两年来他们的车辙遍布祖国的大江南北,他说,如果不是cr-v,一路上不知道有多少险阻是无法克服的,而cr-v的良好性能和贴心设计,也是让两位老人能够在千里跋涉中始终能够保持良好精神状态的关键。对于220万用户来说,cr-v已经成为一个符号,一种形象,在消费者的心中,cr-v款款皆为经典,代代都是传奇!

    荣誉的加冕绝非偶然,cr-v能够斩获“2020中国汽车风云盛典”年度最佳suv,获央视点赞,是东风honda挖掘市场需求、倾听用户心声、用产品力践行初心的结果。未来,cr-v还将全面进化“all in one”的诚意,以开拓者和引领者的姿态,不断蜕变,不断进化,以满足用户不断升级的需求,让更多消费者畅享安全、安心、充满乐趣的出行生活。

导语:五菱凯捷终端交车火爆,五菱汽车计划2021年在全国建成300家第四代形象店,为用户提供更高品质购车、售后等体验。

【2021年1月19日】时下正值农历新年前夕,车市例行迎来购车小高峰,五菱凯捷作为车市10万级独有的一款“大四座家用车”,当前终端交车量猛增。随着五菱全球银标发布与五菱凯捷的正式上市,五菱终端服务也迎来匠心升级。据悉五菱计划2021年内在全国建成至少300家五菱第四代形象店,新店运用纯净线与面构成简洁、有力的几何体外观,结合五菱品牌的经典设计元素,凸显五菱品牌的可靠与未来的感觉,传达了品牌向上和与时俱进的精神。

交车氛围热烈,“大四座家用车”人气高涨

连续多日,五菱终端门店迎来多批五菱凯捷的用户。交车期间,五菱服务人员热情接待,专业解答用户咨询,同时为用户设计专属交车空间,由领导层与用户会面沟通,亲自交给用户象征美好家庭出行生活的车钥匙,以满满仪式感见证这一重要时刻。

用户的高度认可,源自五菱发布全球银标后,随着五菱凯捷的上市,持续进行品牌、终端渠道及服务的焕新升级。从店面形象到服务人员专业培训,以及极具仪式感的交车环节……事无巨细、多元举措并施,实现了品牌、产品价值对等的更高品质服务,带给用户高端购车体验和美好用车生活。

用心对待每一位,五菱品牌焕新向上

自2020年11月上市以来,五菱凯捷凭借独创的“4 x”灵动空间设计,头等舱座椅舒适配置以及全球制造标准,重新定义家用车,开拓出丰富的家庭出行生活场景,成功引领人民走进“大四座家用车”新时代。截至12月底,短短两个月内,五菱凯捷销量便突破2万台,订单更是突破5万台。

随着销量飙升,五菱洞察到用户画像也在逐渐清晰、丰富,75%的购车用户是原本计划购买10万同级的suv和轿车的人群,且有诸多豪华轿车车主置换新车时选择五菱凯捷。此外,71%的购车用户均选择的是顶配旗舰车型,用户身份也从“事业奋斗者”延伸到了“顾家好爸爸”的形象,他们希望通过凯捷更好地照顾到每一位家人,为每位家庭成员带来最舒适的品质出行体验,真正实现“全家头等舱”的美好愿景。在刚刚结束的“向往的旅程暨长白山冰雪会”活动上,五菱品牌宣布成立5050万元的用户家庭旅游基金,与驴妈妈出游平台、航空公司等联合推出凯捷用户专属权益,持续为车主家庭带来更美好的出行生活。

寒冬下交车热情高涨,品质服务全力保障。五菱凯捷作为全球银标首款车型,以持续飙升的销量和创新升级的服务,印证着五菱品牌焕新向上的实力。可以期待,五菱凯捷将会继续以创新姿态,不断提升中国家庭高品质出行体验。

2021年1月19日,喜讯再度传来。福田皮卡大将军,继荣获2020年度“最受期待皮卡”、“第一高端皮卡”大奖之后,又一次走上领奖台。这一次获得的是皮卡行业权威媒体——中国皮卡网所颁发的“卓越智能之星”大奖。这一奖项,无异于中国皮卡界的“奥斯卡”。最终参与评测的不仅有汽车行业知名专家、中国汽研工程师团队,还有最真实的皮卡消费者,以确保全面、专业、客观的评判结果。最终,福田皮卡大将军在众多竞争对手中脱颖而出,荣获大奖!

　　作为中国皮卡行业最高荣誉的年度优秀皮卡车型,在评比的过程中设立了极为苛刻的筛选和极为复杂的评选流程,力求最真实地反应产品的本来面貌。福田皮卡大将军一路过关斩将,先是经历了行业专家小组的客观测试和主观体验等系列评测环节,福田皮卡大将军综合表现优异,赢得了评审委会的广泛赞许。整个过程公开、透明,结果专业公正,福田皮卡大将军是当之无愧的年度皮卡之星。

　　在细项评比过程中,虽然强手如云,但福田皮卡大将军依然在多个方面都展现出领先优势。外观上,福田皮卡大将军要比传统的皮卡更具品质感,前脸采用了美式皮卡惯用的大进气格栅、竖排直立灯组和宽体保险杠设计。整个前脸看起来霸气威武,气场十足。近2米宽的车身结合宽体轮眉的设计也让车身轮廓更具侵略性,全车线条锐利刚硬,使得整车视觉效果更加高端出挑、极具力量感。

　　车身侧面也有彰显力量感的元素,加宽的前翼子板、突出的货箱外轮廓,将整车的气势提升一个档次。时尚运动侧踏板增加整车美观度,上下车更便利。265mm宽胎 18英寸超大铝合金轮辋,抓地性能强,具备超高通过性,全方位保障用户行驶安全。

　　内饰方面,福田皮卡大将军采用海军蓝白、时尚蓝棕两种色彩搭配,同时拥有横向贯穿环抱式立体座舱,搭载10.25英寸高清悬浮式科技pad屏,多功能方向盘后方采用7英寸彩色液晶仪表盘设计,高分辨清晰度,可以让用户获得轿车级科技体验,提升视觉感受;装载最新4g车联网t-link系统 ai智能语音,驾乘场景全覆盖,让大将军可以轻松实现与用户的便捷语音交互,使用户用车更加便捷。

　　动力方面,福田皮卡大将军搭载2.0t汽油/柴油动力、2.5t柴油动力三款动力版本,最大功率高达175kw,最大扭矩达390n·m,并搭载采埃孚8at变速箱,极短的换挡响应间歇和绵密的齿比让用户察觉不出任何挡位切换时的差异,给予福田皮卡大将军用户更多高端享受。

　　值得一提的是,福田皮卡大将军正在火热预售中,订购该车型即可享3年0利息、劲享购车无忧、享置换补贴至高2万元、关键零部件终身质保,购车尊享“总监一对一”、尊享航空vip头等舱服务(机场贵宾休息室、优先选座特权、快速安检通道)等七重预售大礼政策。

　　福田皮卡大将军还未上市,在预售订单、产品奖项等多方面展露锋芒,放眼2020年国内皮卡圈,福田皮卡成为除长城、江西五十铃之外唯一一家实现终端上险量同比增长的厂商,且涨幅高达13.7%。由此可见,行业以及用户对福田皮卡大将军的认可和期待。而上市之后,福田皮卡大将军又将演绎怎样的精彩,让我们拭目以待。

　2021年1月19日，中国汽车消费者满意度研究与评价(以下简称ccrt)2020年度第三批评价车型结果于天津发布。中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心(后简称“中汽测评”)技术管理部部长周博雅以“云发布”形式全程在线直播发布车型评价结果。

　　本次共涉及8款热销车型，包括上汽通用五菱新宝骏rm-5、东风本田享域、北京奔驰glb、华晨宝马3系、上汽通用昂科威s、东风乘用车奕炫、江铃福特领界s、上汽大众威然。

　　中汽测评同期也发布了《ccrt中国工况油耗及消费者满意度研究报告(2020)》(以下简称“中国工况油耗报告”)。中汽中心汽车测评管理中心主任方茂东，中汽研汽车检验中心(天津)有限公司高级技术总监李孟良，汽车测评管理中心党支部书记、副主任李向荣，汽车测评管理中心副主任吴淑霞共同完成云发布。

　　自2018年成立以来，ccrt已完成8批次75款热销车型的评价工作，始终坚持自主选车、自主购车，从用户调研和客观试验两个方面进行综合评价，为消费者提供一站式、多维度的购车、用车参考信息。ccrt建立了用户和试验相结合的评价体系，详细评价车辆驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率等方面的表现。这其中，中国工况油耗、车内空气质量等是ccrt的代表性评价场景。ccrt中国工况油耗法作为2020年度央视风云盛典的车辆经济性评价指标，为其年度车型的评选提供了重要技术支撑。

　　2021年，ccrt评价规程将进行全新升级，为智能电动汽车推出了专属测评项目“ccrt(智能电动汽车)”，这将是国内首个正式应用的面向汽车智能化、网联化、电动化等“新四化”的测评规程，为消费者提供更全面的购车指引。

　　在国内供给侧改革,提振内需的发展背景下,ccrt作为国内权威的汽车综合性能评价体系，其测评结果将为消费者提供有效参考，成为消费者选车、购车决策要素。同时，通过汽车测评，可有效推动企业技术进步，借助测评平台，助力企业品牌向上，引导汽车产业良性发展。

日前,首批“沪c”长城炮登陆上海,再加上无需拍牌和高昂配额费、享受普通“沪c”客车同等路权的政策,让上海消费者对皮卡的热情骤然升温。在上海迈出“皮卡解禁”第一步的同时,长城炮率先行动,推出“买长城炮送沪c牌”的贴心措施。

不摇号不排队的沪c牌,不但可在上海外环道路畅行无阻,还有处理违章、年检更方便的优势,长城炮贴心送上沪c牌,一步到位解决消费者上牌烦恼。

地方交管政策降低了上牌难度,厂家配套服务措施提供了便利,不过最核心的,还是皮卡本身能否带来超越期待的多元体验。上海开放“沪c皮卡”注册上牌,拥有完善产品布局和强劲产品实力的长城炮脱颖而出。在7月19日举办的长城炮上海区域品鉴会上,以长城炮越野皮卡为代表的“一炮三响”矩阵,就将为媒体记者和广大消费者带来全场景皮卡车生活的无限可能。

此前,为解决出行问题,上海消费者只能选择普通轿车和城市suv,虽能满足日常通勤所需,但受限于车辆本身性能,无法开拓更多使用场景。此番长城炮登陆上海,让当地消费者有了多用途的“专业伙伴”。

与上海这座大都市的时尚相匹配,长城炮颠覆了传统皮卡粗糙简陋的形象,作为中国首款乘用化大皮卡,长城炮具备高颜值、高智商、高舒适的属性,与繁华都市相得益彰。覆盖轿车、suv、旅行车、轻型货车的“家庭万能车”属性,适应摄影、骑行、攀岩、露营、游艇、房车等全场景的“生活者之车”特质,拥有超大尺寸开放式货箱的“无限改装车”特性,让长城炮得以轻松搞定多种用车诉求,不论是周末野营所需的钓具、烧烤架,还是长途穿越需要的日用品和超大帐篷,长城炮都可做到“一车带走别无所求”,使用价值是轿车和suv无法比拟的。

三箭齐发的长城炮,拥有乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡,更精准满足不同消费群体的需求。

长城炮商用皮卡兼顾生意与生活,在设计与配置方面更侧重实用性,同级最深货箱具有超强装载力,与各类商业场景高效适配,让拥有者成为大上海最拉风的老板。

长城炮越野皮卡拥有三把锁、加长涉水喉、9500磅绞盘等百万级越野装备,再加上坦克调头、蠕行模式、越野专家模式等硬核越野功能,赋予整车全地形驾驭实力。越野文化与小资情调巧妙碰撞的火花,势必让长城炮热度蹿升。

“买长城炮送沪c牌”的意义,不只让上海消费者有了更多选择,还为尊重个性、崇尚奋斗的海派文化注入皮卡元素。未来,随着更多“沪c”长城炮登陆上海,带来全场景皮卡车生活体验的长城炮,注定在上海流行起来。

日前,长城皮卡公布7月销售数据。7月,长城皮卡全球销售20661辆,同比大增156%,市占率再度突破50%,中国每卖出两辆皮卡,就有一辆来自长城。7月,长城炮销售突破12000辆,连续3个月销量过万,持续蝉联皮卡市场销量冠军。同时,长城炮、风骏7、风骏5再度包揽皮卡市场单车型销量前三名。长城皮卡7月终端30个省份销售实现同比正增长,其中21个省份销售同比增长超过100%。

长城炮越野皮卡柴油8at成都车展上市

日前,长城炮越野皮卡柴油8at正式上市,售价区间为17.68万-20.68万元。同时,为满足专业越野车手及改装爱好者需求,还推出了一款柴油6mt“专业定制版 x”车型,售价15.38万元起,并提供前/后差速锁、绞盘等选配配置。

长城炮越野皮卡柴油8at搭载了由长城汽车自主研发的“中国心”十佳发动机——gw4d20m发动机,扭矩高达400n.m,是目前扭矩最大的国六柴油量产皮卡,百公里油耗8.5l,最长续航里程达940公里。同时搭配最新一代采埃孚8at变速器,可实现毫秒级动力响应。并拥有12项发烧级越野装备,包括三把锁、绞盘、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、7种驾驶模式、越野专家模式等,可胜任全路况、全场景征途。

风骏5柴油国六成8-9万元超值之选

作为长城皮卡常青藤车型,风骏5也正式上市柴油国六版,售价区间为8.48万-9.78万元。风骏5柴油国六在动力、安全、承载性、可靠性等方面均进行全新升级,是9万元以下首款符合国六b排放标准的车型,成为8-9万元区间国内皮卡的超值之选。

风骏5柴油国六同样搭载了gw4d20m 2.0t柴油发动机,净功率100kw,净扭矩320nm,百公里油耗两驱车型7.6l,四驱车型7.9l。风骏5柴油国六的上市,夯实了风骏系列“中国民生第一车”的地位,为工程基建、中小私营经济、三农发展等提供了更多选择。

“沪c“长城炮引领皮卡生活化元年

7月10日,上海放宽皮卡登记政策,根据新规,皮卡可按“沪c”上牌,享有沪c号牌车辆同等的通行权限。首批“沪c”长城炮迅速登陆上海,办理牌照时一路绿灯,不限额,不拍牌,并且购长城炮,还送“沪c”牌,让用户可快捷、轻松地享有皮卡车生活。

上海作为继重庆之后又一个放宽皮卡政策的直辖市,将对上海甚至整个长三角地区及其他一二线城市起到很好的示范作用,并对皮卡乘用化进程起到积极的助推作用。上半年,还有江苏、江西、陕西、湖北等多省市陆续放宽或全面解禁皮卡政策,全国皮卡解禁大潮势不可挡。

成立长城炮蓝天救援机动队

在7月24日的成都车展上,长城炮与蓝天救援达成战略合作,正式成立长城炮蓝天救援机动队,将全面参与蓝天救援的各项公益救援任务,并建立由各地经销商参与的蓝天救援长效机制,充分发挥长城炮在全国2000多家的销售服务网络优势。

当天下午,长城炮蓝天救援机动队即接到安徽庐江汛情告急的通知,并迅速调度当地长城炮车辆奔赴一线,参与到抗洪救援的任务中去,彰显出社会责任感。为满足救援队对专业救援车辆的需求,长城炮还将推出蓝天救援专属定制车型。此外,双方还将不定期为长城炮粉丝、用户、媒体等进行防灾、减灾、应急反应能力提升、灾后恢复等领域的培训。

跨界圈层构建全场景皮卡生活

日前,长城炮联合路亚先锋打造的亚洲地区最大规模路亚赛事——路亚国际锦标赛圆满落幕。长城炮越野皮卡凭借全能实力,成为路亚爱好者的理想搭档,以路亚 长城炮的全新玩法,构建全场景皮卡生活。

此次长城炮打破圈层,拓展出了更丰富的用车场景,更精准的圈层描绘。长城炮是无限改装车,强大的越野功能、开放式的货箱意味着无限的改装可能,“玩钓鱼,你还少一辆长城炮”。

新品上市进一步丰富产品阵容,不断加速皮卡乘用化发展,引领皮卡生活化元年,跨界构建全场景皮卡生活,并勇担社会责任,长城皮卡正以无可比拟的势能引领皮卡行业发展,助力皮卡全面解禁,开启中式皮卡文化新篇章。长城皮卡将在连续22年国内、出口销量第一,全球累计销量突破170万辆的基础上,凭借绝对领先优势,冲击年销20万辆的目标,为全球用户带来更优质的产品及服务,让皮卡真正流行起来。